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上海同學廣州返回一路反饋

疫情之下,非必要不出行,這兩天各地航班的取消率維持高位。上海來說,浦東虹橋兩機場大面積取消。

昨天,小C同學從廣州返回上海,給我們發回了一路的實測。

先來說說廣州的情況,小C實測,上海旅居史,有48小時核酸,可以住酒店,但是具體也要看酒店所在社區的執行安排。

我們社群中,有同學電話了廣州12345熱線,以及幾個酒店,給出的答覆也不一。但我們知道在廣州工作,探店的上海旅行圈的朋友不少,有核酸基本都沒啥問題。如果一定有出行需求,務必和酒店確認。

那麼從廣州回上海,廣州機場去上海飛機要求人工值機,無法在線選座。

值機和登機時,會查兩遍48小時的核酸報告!

作為最繁忙的廣州上海航線,目前的上座率比較慘澹,小C乘坐吉祥的航班,執行隔着座的政策,即旁邊的座位是空的,乘客隔開!

落地虹橋後,在飛機出口查驗核酸,有核酸證明才能離開!否則直接被帶走。

下來通道第二道檢查核酸和身份證比對。

最後一步,在行李提取下樓的地方,查驗健康碼

從小C的描述來看,目前就是在乘機和到達流程中,加入了查驗核酸的步驟。出滬返滬必備!

虹橋機場,客流量進入寒冬

小C同學回到上海,發現2號線上人還是蠻多的,沒有想象中那麼清淡

近期,雖然流動性減少,但依然有不少同學留言,諮詢**到**需要是怎麼樣的政策,需要隔離嗎?幾次核酸?我們舉一些有代表性的例子,大家可以對號入座,可能比單放一張圖要清楚:

上海飛三亞:

因為行程碼帶*且上海全市均屬於海南省管控的涉疫區,行程前需攜帶48小時內2次核酸(採樣時間間隔≥24小時),抵達三亞後落地核酸採樣,並進行3天2檢(期間非必要不出門)。

從三亞回上海的話,目前也需要48小時內2次核酸(採樣間隔時間≥24小時)。相當於一來一回最少需要7次核酸+3天2檢期間非必要不出門,整體比較麻煩,不推薦前往。

成都飛三亞

成都目前全域低風險且不屬於涉疫區,行程前需攜帶48小時內核酸,抵達三亞後落地核酸採樣即可自由活動。不過,回程同樣需要48小時內2次核酸方可登機。

北京飛烏魯木齊

北京目前有了中風險地區,行程卡帶*。飛烏魯木齊需持有48小時內核酸,落地核酸檢測,進行行程研判。研判沒問題後可以正常通行。進入烏市的話,需落實6天居家健康監測(原則上不能出門),機場中轉的可以直接走。

成都飛拉薩

48小時內核酸+提前在藏易通小程序中報備,落地48小時內自行做1次核酸即可。

重慶飛拉薩

行程卡帶*,建議暫緩前往,有隔離風險。

廣州飛成都

全市都是低風險地區但有陽性感染者,48小時內核酸,抵達後24小時內再做1次核酸即可。

廣州飛重慶

全市都是低風險地區但有陽性感染者,48小時內核酸,抵達後24小時內再做1次核酸即可。如無48小時內核酸,抵達後3天內需做2次核酸檢測。

重慶飛北京

提前申請北京健康寶,賦綠碼的話帶着48小時內核酸進京,進京後72小時內再做1次核酸。不賦綠碼的話無法進京。

南京飛蘭州

秦淮區、江寧區旅居史需隔離(中高風險地區所在區),其他區攜帶48小時內核酸即可。

成都飛中衛

行程碼賦黃碼,3天2檢,核酸結果陰性的話第4天變綠碼。

以上是一些例子,大家根據自己的行程碼否帶星,是否有涉疫區,套一套就好。

另外,如果時間充裕,想深度自駕新疆,西藏的同學,建議在相對大的城市把行程碼"洗白",比如在拉薩,烏魯木齊,喀什等呆足14天,成為西藏,新疆本地人,再去冷門的地方,就暢行了,當然這部同學畢竟是少數了。

最後歡迎大家分享實測,畢竟政策是一方面,執行是一方面,敏感時刻,並非鼓勵出行,而是為有需要的同學,提供政策的參考,大家都能一路順利!

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