鑽石舞台

日前，本田汽車發布了旗下全新思域e：HEV混動版官圖。新車採用了掀背式車身造型，並搭載了由2.0升發動機、雙驅動電機以及動力電池組成的混合動力系統，使該車擁有更好的燃油經濟性表現。有消息稱，其國產版本或於今年下半年亮相。

全新本田思域e:HEV官圖

前進氣格柵採用蜂窩狀結構

新車在外觀設計語言方面，與燃油版思域基本保持一致，只是在細節上有所區別。為了顯示其混動車型身份，前進氣格柵中央處配備了帶有藍色裝飾的LOGO，且前格柵內部結構也變為了蜂窩狀。

掀背式車身設計使車身線條更流暢

從車側來看，思域e：HEV由於採用了掀背式車身設計，其車頂至尾部線條更加流暢；而其車身比例，有些第十代思域HATCHBACK車型的韻味。同時，新車還裝配了黑色雙五輻式全新輪輞，讓車側看上去更加運動。

新車配備了黑色雙五輻全新輪輞

尾燈採用貫穿式設計

此外，尾燈也進行了調整，採用了貫穿式設計，同時其輪廓和內部結構也有所改變；而車尾右側上方也設計有「e:HEV」字樣的標識，這也讓混動版車型的辨識度進一步提升。

內飾設計與燃油版車型基本一致

換裝按鍵式換擋機構

內飾設計方面，新車與第十一代思域基本保持一致，比如蜂窩狀空調出風口、懸浮式中控屏等，只是將擋位控制換成了按鍵的形式。中控屏尺寸同樣為9英寸，並配備了無線CarPlay和Android Auto功能。

中控屏尺寸為9英寸

動力方面，根據官方信息顯示，全新本田思域e:HEV混動版的動力系統，是由一台2.0升發動機和雙驅動電機組成的混合動力系統，發動機熱效率達到了41%，而系統最大功率為183馬力，系統峰值扭矩為315牛·米，據官方稱新車在滿油狀態下續航能力將達到700公里。不過，官方目前尚未公布混動版即為第十一代思域HATCHBACK車型。關於新車更多消息，懂車帝將持續關注。