人民銀行:加大對航司機場信貸支持力度
為深入貫徹落實黨中央、國務院關於統籌疫情防控和經濟社會發展決策部署及全國保障物流暢通和促進產業鏈供應鏈穩定會議要求,4月18日,中國人民銀行、國家外匯管理局印發《關於做好疫情防控和經濟社會發展金融服務的通知》(以下簡稱《通知》),從支持受困主體紓困、暢通國民經濟循環、促進外貿出口發展三個方面,提出加強金融服務、加大支持實體經濟力度的23條政策舉措。
為落實好全國保障物流暢通和促進產業鏈供應鏈穩定會議精神,《通知》要求,發揮好民航應急貸款作用,加快科技創新再貸款落地,建立信貸、債券融資對接機制,支持貨運物流暢通和產業鏈供應鏈穩定循環。金融機構要主動跟進和有效滿足運輸物流企業、貨車司機的融資需求,對暫時償還貸款困難的,合理給予貸款展期和續貸安排。對貨車司機、出租車司機、網店店主等靈活就業主體,比照個體工商戶和小微企業主,加大經營性貸款支持。
文旅部:一季度國內旅遊總人次8.3億 同比下降19%
根據國內旅遊抽樣調查統計結果,2022年一季度,國內旅遊總人次8.30億,比上年同期減少1.94億,下降19.0%。其中,城鎮居民旅遊人次6.21億,下降11.4%;農村居民旅遊人次2.09億,下降35.3%。
國內旅遊收入(旅遊總消費)0.77萬億元,比上年同期增加0.03萬億元,增長4.0%。其中,城鎮居民旅遊消費0.62萬億元,增長9.4%;農村居民旅遊消費0.14萬億元,下降14.5%。
湖南機場物流股份有限公司成立
4月18日上午,湖南機場物流股份有限公司(以下簡稱「機場物流公司」)揭牌儀式在長沙機場順利舉行,這標誌着湖南航空貨運進入新紀元。
新成立的湖南機場物流公司為機場集團控股子公司,是獨立法人企業,以長沙機場貨運為主體,內有員工300餘人,主要負責長沙機場(除南航外)所有航班的貨郵銷售、貨站服務、機坪運行和行李保障等業務,其前身為湖南機場集團空港實業貨運分公司。
珠海機場恢復往返北京航班
4月18日起,珠海機場恢復往返北京航班。18日當日計劃前往北京航班共4班,其中3班為前往北京大興機場航班,1班為前往首都機場航班。

多家美國航司取消強制佩戴口罩
據CNN報道,美國一位法官推翻了一項要求乘客在飛機和火車上必須佩戴口罩和面罩的聯邦命令。
隨後,達美航空、美國航空、美聯航、西南航空和阿拉斯加航空宣布,旅客可自行選擇是否佩戴口罩。
與此同時,西南航空在其官網上表示,員工和客戶可以「選擇是否願意佩戴口罩,我們鼓勵個人做出最佳決定,以支持他們的個人福祉。我們將通過提供額外的保護,繼續支持那些與我們一起旅行的人的舒適。」
安225啟動損傷評估 還能重返藍天嗎?

烏克蘭飛機製造商安東諾夫的代表已經抵達位於烏克蘭基輔西北部霍斯托梅爾機場,對安225進行損害評估。
這架世界上最大的飛機於2月初抵達霍斯圖梅爾機場進行維修,但幾周後在俄烏衝突中被破壞。
網絡流傳的圖片和視頻顯示,存放安225的機庫遭到嚴重破壞,而飛機的機頭和機翼也受到了相當大的損壞。不過,到目前為止,仍不清楚破壞的程度。
損壞評估的完整結果尚未公布,儘管烏克蘭國防公司Ukroboronprom此前的聲明稱計劃修復安-225,預計耗資達30億美元,至少需要5年的時間。

不過,如果安225像部分圖片顯示的那樣受損嚴重,修復可能是無稽之談。安225的許多部件都是在20世紀80年代製造的,在近40年後的今天,很難找到替代品。
世界各地的航空愛好者都渴望看到安225重返天空,安東諾夫最近呼籲公眾捐款支持重建。
然而,也許一個更可行的選擇是繼續建造它的第二架安225,雖然這架半成品飛機在襲擊發生時被存放在同一機庫中,但早期的報告顯示它似乎完好無損。
時隔8年 埃及開羅直飛利比亞班加西航班首次恢復
當地時間18日,埃及開羅至利比亞班加西的直飛航班首次恢復。當天,埃及航空公司一架飛機從開羅國際機場起飛,飛往利比亞班加西。這是時隔8年之後,開羅首次恢復直飛利比亞班加西的航班。
據悉,埃及航空公司計劃使用波音B737-800執飛開羅和班加西之間的每日直飛航班。埃航負責人表示,重新開通同利比亞第二大城市班加西的直飛航班有助於促進埃及同利比亞的經貿交流。
2011年利比亞陷入持續動盪,2014年以後開羅暫停了直飛班加西的航班。
將新增1.2萬員工 倫敦機場錄得疫情以來最高乘客量
新加坡《聯合早報》近日報道稱,全球多國放鬆防控冠病疫情的入境限制後,倫敦希思羅機場的乘客量4月11日恢復到2020年3月冠病大流行開始以來的最高水平。
希思羅機場補充說,基於旅客對可能出現的冠病病毒變異、高油價、低經濟增長和俄羅斯入侵烏克蘭影響的擔憂,尚不清楚目前的休閒旅遊需求激增是否會持續下去。
希思羅機場計劃增聘1萬2000名新員工,來滿足機場乘客量復甦的需求。
泰國廊曼機場擴建航站區遭暴風雨襲擊,天花板坍塌

據泰國頭條新聞消息,4月18日下午16時30分,泰國一網友在臉書上發布一張廊曼機場航站樓發生事故、天花板坍塌的圖片,引起了網友們的恐慌。
由於狂風和暴雨席捲,導致廊曼機場1號航站樓擴建航站區的牆體和屋頂坍塌,所幸沒有發生人員傷亡。一些報道稱坍塌的地方是旅客候機樓,目前工作人員已經封鎖了該地區,並勘察了事故現場,繼續進行安全檢查。
泰國交通部部長薩撒揚先生表示,已經命令泰國國際航空有限公司總裁尼迪奈先生調查原因,同時專門成立一個委員會調查事故。據報道,目前該建築已經建成一年多,但由於新冠疫情,仍未投入使用。


3月來本土感染者超49萬例

堅持動態清零不猶豫不動搖 儘早實現社會面清零目標
當前,全球新冠肺炎疫情仍然嚴重。世界衛生組織宣布,新冠大流行繼續構成國際關注的公共衛生事件。我國繼續堅持外防輸入、內防反彈,堅持科學精準、動態清零不猶豫、不動搖,抓實抓細疫情防控各項舉措,儘早實現社會面清零目標。
動態清零和零感染有本質區別
中國疾控中心流行病學首席專家吳尊友19日在國務院聯防聯控機制新聞發布會上表示,動態清零與零感染有着本質區別。動態清零不追求零感染,不要求全國在某個時刻無新冠感染,但對於每一起發生的疫情,都要求在較短時間內將其撲滅。疫情發現得越早,疫情規模越小,就越容易做到動態清零。動態清零是以最小的社會成本投入獲得最大的社會效果,是我國防控策略的最佳選擇。
此外,吳尊友髮長文解讀動態清零及四點誤解
1.動態清零含義
「動態清零」由「清零」和「動態」兩個詞組成。
「清零」就是從有到無的過程,就是把疫情消滅的過程。但是,這個消滅,僅僅指某地某時刻發生的某一起疫情,並不是指廣義的全國範圍的總疫情。
「動態」就是疫情發生與清零是在不斷變化的。比如說,甲地的一起疫情撲滅了,乙地可能又發生一起疫情;乙地疫情撲滅了,丙地可能還有疫情。或者說,甲地這次疫情撲滅了,過一段時間,甲地又再次發生疫情,或者第三次,甚至第四次或更多次地發生新疫情,但這些疫情之間都沒有直接傳播關係。每次疫情發生後,都能在較短時間內撲滅,使得疫情歸零。
動態清零的根本宗旨就是發現一起疫情,撲滅一起疫情,不讓疫情在當地「生根」。
2.動態清零的條件
一個人感染新冠病毒後,在經過大約1-2天的病毒複製、增長後,開始向身體外排出病毒(即核酸檢測陽性),並持續約7-12天。感染者在向身體外排出病毒時,就具有了傳染性,能把病毒傳染給其他人。
新冠病毒只有不停地在人與人之間傳播,才能維持其長期生存。如果感染者在超過其最長排毒時間,還不能將病毒傳播給其他人,病毒就會被人體免疫功能消滅。
把一起疫情中的所有感染者發現出來,採取物理隔離方式,限制其與別人接觸,阻止其將病毒傳播給別人,並保持一個最長排毒時間,病毒就在疫情所在地被消滅。
在沒有本地的持續傳播新冠疫情、且本地新冠疫情主要來自境外傳入的情況下,動態清零策略是最佳選擇。
在取得控制武漢新冠疫情後,我國境內基本消滅了新冠病毒疫情。隨後發生的新冠病毒疫情在本地傳播,都是從境外輸入的。換句話說,在我國絕大多數地區、在絕大多數時段里,我國的國土是乾淨的,是沒有新冠病毒的。所以說,動態清零策略是我國新冠防控的最佳選擇。
一般來說,疫情發現的早,其波及範圍小,就越容易實現動態清零。即使發生了一定比例的社區傳播,以縣(區)為基本單位,只要新冠疫情出現社區傳播的縣(區)數,占全國縣(區)總數的比例很小,都是可以實現動態清零的。如果這些出現社區傳播的縣(區)分散在全國31個省、自治區和直轄市,動態清零就相對容易實現;如果這些出現社區傳播的縣(區)集中在某幾個省、自治區和直轄市,動態清零的難度就會大一些,需要的時間就會長一些。
3.動態清零的靈魂
動態清零的靈魂就是發現早,控制早,把每起疫情,消滅在萌芽中。不讓疫情就地紮根。把疫情對人民群眾身體健康和生命安全的威脅、以及對社會穩定和經濟發展的影響,控制在最小。
4.動態清零的主要措施
動態清零的核心就是斬斷傳播鏈。
動態清零的主要措施包括早發現、早報告、早隔離、早治療,即所謂「四早」措施。
在「外防輸入」防控措施中,一是強調入境人員的隔離觀察,以便及時發現境外進入的感染者;二是強調涉及境外冷鏈或貨物運輸的人每日監測,及時發現「物傳人」後繼發的「人傳人」。這兩項措施,都旨在將境外輸入的疫情,發現在第一代病例,疫情控制在第一代病例。這是動態清零的最高境界。
在「內防反彈」防控措施中,一是要加強新冠疫情地區的人員流動控制,嚴防感染者流出,將新冠疫情帶入非疫情地區,造成新的疫情。二是加強門診就診者監測,對發熱、咳嗽等疑似新冠或感冒的病人,進行核酸檢測;沒有條件做核酸的可以用抗原篩查,以便及時發現早期病例。三是出現咽喉紅腫或疼痛、咳嗽等症狀的人,可以用抗原篩查方法做自我檢測,如果發現陽性,要及時向當地防疫部門報告,以便妥善處置。這三項措施,都是疫情早發現的有效方法,為實現動態清零提供疫情早發現的保障。
5.動態清零誤解一:零感染
動態清零,不等於零感染,與零感染有着本質的區別。動態清零是指對於發生的新冠疫情,發現一起、消滅一起,既不讓新冠病毒在疫情所在地流行,也防止病毒從疫區傳播擴散其他區域。
動態清零雖然不追求零感染,但要實現消滅一起疫情,又要求在疫情所在地及時阻斷傳播,沒有新的感染發生。換句話說,不要求全國在某個時刻無新冠感染,但對於每一起發生的疫情,都要求在較短時間內將其撲滅。
動態清零強調的是社會層面感染者清零,不要求疫情所在地沒有感染者。所謂社會層面清零,是指在社會自由活動的人群中沒有感染者,即使隔離管理的人群中有一定數量的感染者也沒有關係,因為他們處在隔離狀態,不會向社會傳播擴散。比如,甲地,在核酸篩查中發現了100名新冠感染者,其中50名感染者來自門診就診者篩查和社區篩查,另50名來自隔離觀察的密切接觸者。那麼,甲地就未達到社會層面清零。乙地,在核酸篩查中發現了200名新冠感染者,但所有感染者都來自隔離觀察的人群,而在社區篩查和門診就診者篩查中未發現感染者,那麼,乙地就實現了社會層面無感染者,只要連續在社區篩查和門診就診者篩查中未發現感染者持續一個最長排毒期(以核酸檢測為指標)或者一個最長潛伏期(以確診病例為指標),就實現了動態清零。
6.動態清零誤解二:封控
一些人把動態清零的措施,與封控措施等同起來,一提到動態清零,就想到全城封控。動態清零採取的措施,取決於疫情發現的階段,如果發現的早,只需要隔離治療病人,加上隔離觀察密切接觸者,就能夠實現清零。比如,過去兩年,上海市先後發生12起新冠疫情,每起疫情最多發生病例數都沒有超過25例,就控制住了,實現了清零,根本就沒有採取任何封控措施。只有當疫情發現晚,或者,雖然發現較早但沒能採取果斷措施及時控制住,出現了較多的社區傳播的情況下,才使用封控措施。
7.動態清零誤解三:全員核酸檢測
還有一些人把動態清零的措施,與全員核酸篩查措施等同起來,一提到動態清零,就想到全市全員核酸篩查。同樣,只要疫情發現的早,傳播鏈清楚,順着傳播鏈,把密切接觸者發現出來,就沒有必要做全員核酸篩查。
只有當疫情發現晚,或者,雖然發現較早但沒能採取果斷措施及時控制住,出現了較多的社區傳播、且傳播鏈不清楚的情況下,才使用全員核酸篩查措施。
8.動態清零誤解四:影響經濟
有些人一提到動態清零,就想到對經濟影響大。實際上,動態清零,才能最大限度地為經濟建設保駕護航。
如果疫情發現在第一代、控制在第一代、消滅在第一代,對經濟建設沒有影響,只能是提供安全環境。
如果疫情發現的比較早,比如發現在疫情傳播的第二代或第三代,對經濟發展也沒有影響。
如果疫情形勢發展的比較嚴峻,需要採取較大範圍的全員核酸篩查、封控措施等,動態清零策略對經濟發展確實有一定的影響。根據數學模型專家初步分析,動態清零策略對當地GDP的影響,僅相當於非動態清零策略對經濟影響的一半。