日前，比亞迪正式發布了旗下海洋網全新車型海豹的內飾官圖。新車內飾同樣採用海洋美學設計理念，並且使用了更顯質感的灰藍色+黑色的顏色搭配，細節處理也比較精緻。根據此前消息，比亞迪海豹將會在近期正式發布，並於年內上市，預計售價會在22萬-28萬元區間。
車內設計十分柔和，灰藍配色能夠提升質感
相比於王朝系列的設計風格，海洋系列車型所使用了海洋美學設計理念會顯得更加柔和，儀表台上部的起伏造型靈感來源於海浪，鋁金屬色飾條則能對車內效果起到提升作用。儀表台和門板通過線條的運用，讓過渡變得更加自然，形成了環抱式的效果。
新車首次使用了灰藍色和黑色的撞色搭配，功能區域以黑色為主，其他區域則使用了不同材質的灰藍色面料進行包覆，目測門板和儀表台使用了翻毛皮材質，而座椅和扶手則是亮麵皮質材料包覆。
車內功能將十分豐富
車內座椅雖然沒有露出全貌，但通過細節可以看出為包裹性較強的一體式運動座椅，另外坐墊和靠背位置還加入了菱形格以及水滴形打孔處理，座椅包邊則是深藍色和淺灰色的雙縫線設計，細節處理十分到位。
至於配置方面，新車將會配備使用懸浮設計的儀錶盤和中控屏，中控屏還可以自適應旋轉，並內置DiLink最新版車機系統。而通過官圖細節，我們還可以看到海豹將配備HUD抬頭顯示功能、雙溫區自動空調、多種駕駛模式、DiPilot輔助駕駛、自動泊車、手機無線充電等配置。
透明換擋杆很有質感
副儀表台造型設計感十足，兩側內收的曲線勾勒出整體輪廓，同時也將上方無線充電板和下方杯架融為一體。海豹還採用了全新造型的透明換擋杆，周圍按鍵則是環抱式布局，整體感較強，也和車輛風格比較統一。
外觀基本還原此前概念車設計
回顧外觀，比亞迪海豹在設計上最大限度還原了此前Ocean-X概念車設計，採用海洋美學設計理念打造，並且在設計上融入了很多海洋生物元素，並且未來還有可能提供專屬運動套件。
車輛軸距和漢EV相同
車側線條較為凌厲，並使用了隱藏式門把手，輪輞造型也比較有運動感。新車長寬高分別為4800/1875/1460毫米，軸距為2920毫米。車尾貫穿式尾燈採用了比較柔和的線條，示寬燈則是點陣式排列，點亮後辨識度極高。
新車將首次採用後輪驅動
同時還提供四驅版本
比亞迪海豹將首次採用後輪驅動，並提供兩種不同功率驅動電機，根據此前申報信息，最大功率分別為150千瓦和230千瓦。另外，新車還將提供四驅版本，前後橋驅動電機峰值功率分別為160千瓦和230千瓦，0-100公里/小時加速時間3.8秒。另外，新車還將採用電池車身一體化（CTB）、熱泵系統、升壓快充等技術。懸架方面則採用的是前雙叉臂+後五連杆獨立懸架的搭配。
續航里程最高可達700公里
續航方面，新車將會搭載61.44千瓦時和82.56千瓦時兩種不同容量的電池組，對應後驅和四驅版本，將會提供三種續航里程，兩驅版車型將擁有標準續航版和長續航版，CLTC綜合工況續航里程為550公里和700公里；四驅版車型綜合工況續航里程為650公里。根據官方數據，新車百公里平均電耗僅為12.6-14.6千瓦時。
主要競爭對手將鎖定小鵬P7
比亞迪海豹從設計上來說絕對是顛覆性的，此前確實很少可以看到比亞迪會推出如此具有運動感的車型。新車將定位為中型純電動車，此前有消息稱海豹售價為22-28萬元區間，在該範圍內包括小鵬P7（23.99-42.99萬元）、極狐阿爾法S（25.19-34.49萬元）等車型都會和海豹存在競爭關係。如果考慮到車輛級別，同級別當中還會和蔚來ET5（32.8-38.6萬元）、特斯拉Model 3（29.1-36.79萬元）、極氪001（29.9-36.8萬元）等售價較高的車型存在競爭關係，只不過海豹和這些車型相比會在價格方面具有一定優勢。
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