本號所有內容僅代表作者個人觀點。不構成任何投資建議!憑此操作,盈虧自負!
大家好,我是初善君。
最近市場波動比較大,主要原因是局勢不穩定,這種不穩定預計還會維持一段時間,而且實話說,隨着我們實力的不斷增長,這個問題遲早會解決。在這種情形下,我們就需要思考如何預防可能出現的更大不確定。
其實答案很簡單——買軍工。
軍工板塊在中巴眼裡估計不值一提,以前我也這麼認為,但是最近看了基金經理李佳明的訪談紀要,又去重新看了軍工上市公司的報表,我覺得我們需要重新審視軍工企業,並且重視軍工板塊的配置。
1、被誤解的軍工
在傳統印象里,軍工行業沒有成長性,盈利能力低,幾乎不賺錢,不能使用傳統價值投資的方法進行投資,實際上這是大家對軍工行業的誤解。
比如下面這家公司,2017年至2021年營業收入從195億增長至341億,扣非歸母淨利潤從3.69億元增長至15.97億元,妥妥的成長股,尤其是扣非淨利潤方面,增速一直在10%以上,這兩年更是達到60%以上。

數據來源:WIND
實際上,不少軍工企業過去幾年都保持不錯的成長性。
不少小夥伴詬病軍工企業盈利能力低,比如上面提到的那家公司,作為殲擊機龍頭企業毛利率不足10%。但是這是特殊背景下的特殊情況,整機市場並沒有完全市場化帶來的。如果我們把視角往上游看航空零部件、航空零部件材料,則存在不少高盈利能力的軍工企業。
比如某家我國軍用航空剎車產品龍頭供應商公司,核心業務是元器件可靠性檢測、剎車盤和飛機起落架,各項業務快速增長。過去五年的毛利率都在70%以上,淨利率也在40%-50%之間。這個盈利能力秒殺大部分製造業,典型的具備核心競爭力的企業。

數據來源:WIND
再比如某家上游碳纖維材料龍頭公司,過去五年毛利率一直在70%以上,淨利率一度高達60%,也算是暴利行業了。

數據來源:WIND
可能還有小夥伴詬病軍工企業經營現金流差,實際上之前或許是,但是從2020年開始,軍工企業的經營現金流秒殺大部分企業。
還是以某整機廠龍頭為例,2020年、2021年經營現金流分別為63.2億元和100.95億元,對應14.84億元和16.96億元的淨利潤,淨現比太優秀了。

數據來源:WIND
什麼原因呢?
主要是軍工企業全部收到大量的預收貨款,體現在資產負債表中的合同負債大幅增長。實際上,大部分整機軍工企業、零部件企業都有合同負債的大幅增長。
所以軍工是被中巴們誤解最深的行業,大概率沒有之一。在現在特殊的背景之下,我們有必要重新審視軍工行業。
2、成長股軍工
此外,關於軍工股短期、中期、長期的投資邏輯,基金經理李佳明也有很多值得關注的思考。
中短期來看,局勢的不穩定就是一個催化劑,這個局勢我們無法判斷,只能跟蹤。
軍工資產證券化也是個催化劑。十大軍工集團證券化率比較來看,2015 年以來,多家軍工集團資產證券化率有所提升。2015年至2022年初,有33家軍工企業進行了資產重組,占所有軍工企業的比例為35%。這意味着三家軍工企業就有一家進行了資產重組。無論是從年份來看,還是從企業集團來看,軍工資產注入一直在持續進行。
C919也是一大催化劑。中國商飛目前的國產客機主要有三款,ARJ21窄體支線客機、C919窄體幹線客機和CR929寬體幹線客機,分別對應小型、中型和大型客機。其中,ARJ21已交付使用,CR929剛完成初步設計工作,而C919預計今年投入量產。2020年3月1日,東航與商飛簽訂C919合同,東航首批引進5架C919客機,其中C919的單價約為6.53億元。2022年1月19日,市政協委員、中國商飛副總經理吳永良在上海兩會期間接受採訪時表示,C919預計將於2022年完成交付。
長期來看,軍工完全可以作為成長股來投資。軍工至少有三大長期邏輯。
一是軍工企業的產值與我們地位不匹配。我們都知道我們是製造業大國,我國在前五大製造業里的市場份額都在40%以上,而作為全球的第六大製造業的民用航空航天製造業,我們的份額不足5%。從這個角度來看,我們的軍工企業有較大的發展空間。
二是未來軍工出口可以貢獻增量。從軍工企業本身來看,我們的軍費支出占GDP的比例相對較低,未來有較大的提升空間,而且不可否認的是,祖國統一勢在必行,這個預期未來幾年會持續的加強。要知道十年前我們GDP占全球的比例只有5%,目前中國的GDP占全球GDP的比例已經達到15%,而軍工的支出並沒有明顯增加,這合理嗎?一個越來越有錢的人,但是用於保護錢的支出並沒有增加,這不合理不是。
三是民用軍品的快速發展。軍工不僅有軍用市場,未來民用市場的發展也值得關注。
總之,無論是短期、中期還是長期,軍工都值得關注。
3、買什麼
如果看好軍工,買什麼?
對於大部分有一定風險承受能力的人來說,買基金或許是個好選擇,選一個優秀的基金經理比選股要簡單些。比如這篇文章的靈感來源基金經理李佳明,我特地去了解一下,李佳明畢業於南開大學,2012年7月加盟天弘基金,歷任研究員、基金經理助理,2021年7月起任天弘高端製造混合型證券投資基金基金經理。
天弘基金大家都熟悉,知名基金公司之一,天弘基金製造組也是有口皆碑,天弘高端製造這隻產品我之前也寫過,還買了一些。高端製造持倉主要是軍工企業。

數據來源:WIND
從表現來看,天弘高端製造過去6個月收益率為7.51%,滬深300收益率為-10%,跑贏滬深300達到17.51%。如果想配置軍工,可以考慮天弘高端製造這隻產品。
4、天時地利選股法
我又去特地學習了一下李佳明的選股邏輯,他是從天時、地利、人和三個層面研究企業質地,選擇股票池。
天時是指公司所在的行業發展空間或者成長空間是否夠大,賽道是否夠好,也就是企業成長性好。匹配到軍工來看,很明顯,軍工行業就是不錯的成長行業。
地利代表公司在行業或者產業鏈上下游中,是否具備足夠強的競爭力和很強的壁壘,可以理解為冠軍企業,企業一定要有獨特的核心競爭力。
人和主要看公司內部的管理體系是否優秀,包括綜合管理層之間的關係、管理層和員工之間的關係是否穩定融洽,公司的經營效率能否充分發揮等等。當然,如果有一個值得期待的企業家,那就更好了。
李佳明的的賣出邏輯則是價值投資的邏輯,有兩個賣出原則,一是估值到不可解釋的範疇的時候,二是投資邏輯破滅的時候會賣出。第二個邏輯很好理解,就是企業的發展並沒有達到預期。
第一個邏輯就有意思,李總分享了一個估值方法:DCF+期權。DCF我們都知道,主要是自由現金流折現。期權是指什麼呢?比如企業新出來一個產品,但是目前還沒有投產,如何把這個估值加進來,這是很多企業都面臨的問題,軍工企業尤其明顯。
如何加入新產品的估值呢?目前市場上0-1行業的炒作特別火,大家可以學習一下:把這種產品按照一定的概率去折到估值裡面去。比如說在第二年投產的概率是20%,第三年投產的概率是30%,第四年投產的概率是百分之50%,然後不投產的概率可能20%,我們按照概率去把它折一下算出來,可以把它折到這個模型裡面去,根據當下的模型,我們就可以算出這個公司合理的估值水平。
回到標題,大方向上統一必須實現,而且我的判斷就是三五年內,這種情形下軍工是未來三五年可以配置的板塊或者方向,不論是基金也好,還是個股也好,都值得關注。
風險提示:觀點僅供參考,不代表投資建議。市場有風險,投資需謹慎。