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上海市域鐵路示範區線工程設計勘察合併招標

第一中標候選人：中鐵上海設計院集團有限公司,上海市隧道工程軌道交通設計研究院，投標報價：69898.00萬元

其中：勘察報價：10998.00萬元、設計報價：58900.00萬元

第二中標候選人：中鐵第四勘察設計院集團有限公司,上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司，投標報價：69898.00萬元

其中：勘察報價：10990.00萬元、設計報價：58908.00萬元

上海示範區線是一條聯繫虹橋主城片區與長三角生態綠色一體化發展示範區的市域鐵路。線路東起虹橋主城片區，西至水鄉客廳，途經閔行、青浦兩區，銜接江蘇省規划水鄉旅遊線以及浙江省規劃嘉善至西塘線等線路，可與軌道交通13號線、17號線等線路換乘。

線路走向：本次規劃示範區線長約50公里，主要沿北青公路、外青松公路、滬渝高速、滬青平公路走行，設置8座車站，分別為芳樂路站、徐樂北路站、趙重公路站、華青路站、青浦新城站、朱家角站、西岑站和水鄉客廳站（站名均為暫命名）。線路在虹橋主城片區、青浦新城以及水鄉客廳按地下敷設方式進行規劃控制，其餘區段按高架敷設方式進行規劃控制，具體敷設方式在設計階段進一步明確。

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文|Travis

出品 | OSC開源社區（ID：oschina2013）

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什麼是新冥想？

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策劃 / Koei

撰文 / Koei、47

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中國國家鐵路集團有限公司2021年統計公報發展和改革部（2022年3月1日）

2021年，中國國家鐵路集團有限公司以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，以慶祝中國共產黨成立100周年和黨史學習教育為強大政治動力，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，堅決落實黨中央、國務院決策部署，勇擔交通強國鐵路先行歷史使命，有力有效應對疫情汛情及市場變化帶來的多重考驗，奮力推動鐵路高質量發展取得新成效，實現「十四五」良好開局。鐵路安全保持穩定、建設任務全面完成、疫情防控常態化下運輸保障能力進一步增強、經營管理取得較好成效、綠色低碳發展邁出新步伐、國鐵企業改革深入推進、鐵路科技自立自強能力持續提升，服務國家重大戰略有力有效。

一、運輸生產

旅客運輸。國家鐵路旅客發送量完成25.33億人，比上年增加3.66億人，增長16.9%；國家鐵路旅客周轉量完成9559.09億人公里，比上年增加1300.99億人公里，增長15.8%。

貨物運輸。國家鐵路貨運總發送量完成37.26億噸，比上年增加1.45億噸，增長4.0%。其中，集裝箱發送量比上年增長23.5%。國家鐵路貨運總周轉量完成29950.01億噸公里，比上年增加2552.18億噸公里，增長9.3%。

總換算周轉量。國家鐵路總換算周轉量完成39509.10億噸公里，比上年增加3853.17億噸公里，增長10.8%。

運輸安全。全年未發生特別重大、重大鐵路交通事故，鐵路交通事故死亡人數比上年下降21.1%。

二、鐵路建設

全國鐵路固定資產投資完成7489億元，投產新線4208公里，其中高速鐵路2168公里。

路網規模。全國鐵路營業里程15萬公里，其中高鐵4萬公里；全國鐵路路網密度156.7公里/萬平方公里；複線率59.5%；電化率73.3%。西部地區鐵路營業里程6.1萬公里。

國家鐵路營業里程13.1萬公里，複線率61.9%；電化率75.4%。

移動裝備。全國鐵路機車擁有量為2.17萬台。其中，內燃機車0.78萬台，占35.9%；電力機車1.39萬台，占64.1%。全國鐵路客車擁有量為7.8萬輛，其中，動車組4153標準組、33221輛。全國鐵路貨車擁有量為96.6萬輛。

國家鐵路機車擁有量為2.09萬台。其中，內燃機車0.74萬台，占35.4%；電力機車1.35萬台，占64.6%。國家鐵路客車擁有量為7.6萬輛，其中，動車組4012標準組、32097輛。國家鐵路貨車擁有量為89.2萬輛。

三、標準和科技創新

重要技術標準制定。主持和參與制定的《鐵路客車通用技術條件》《鐵路客車組裝後的檢查與試驗規則》《鐵路大型養路機械 鋼軌探傷車》等6項鐵道國家標準，《鐵路數字移動通信系統（GSM-R）總體技術要求》《機車車輛非金屬材料及室內空氣有害物質限量》《彈條Ⅲ型扣件》《鐵路貨物裝載加固技術要求》等19項鐵道行業標準已發布實施；國鐵集團組織制定並發布了《鐵路客車CL65K輾鋼整體車輪》《高速鐵路上承式梁端伸縮裝置》《列控中心技術條件》《鐵路旅客列車服務標識 第1部分：總則》《鐵路客車行車安全監測診斷系統（TCDS）》等83項國鐵集團技術標準和計量校準規範。

獲獎成果。國鐵集團主持的「高速鐵路Ⅲ型板式無砟軌道系統技術及應用」項目獲國家科技進步獎二等獎；主持制訂的國際鐵路聯盟（UIC）IRS60672《高速鐵路實施—可行性》獲國際鐵路聯盟（UIC）標準化傑出獎。所屬企業中國鐵路設計集團有限公司參研項目「現代空間結構體系創新、關鍵技術與工程應用」獲國家科技進步獎一等獎，「重大工程黃土災害機理、感知識別及防控關鍵技術」獲國家科技進步獎二等獎。所屬企業中國鐵道科學研究院集團公司參研項目「超軟土地基排水體防淤堵高效處理技術」獲國家技術發明獎二等獎。所屬企業京滬高速鐵路股份有限公司參研項目「高速鐵路用高強高導接觸網導線關鍵技術及應用」獲國家科技進步獎二等獎。

國鐵集團與中車四方股份公司共有的「一種高速軌道車輛轉向架」發明專利獲中國專利獎金獎，所屬企業鐵科院集團公司「一種泡沫輕質土鐵路路基結構及工法」發明專利獲中國專利獎優秀獎。

鐵路行業其他單位「鐵路軌道用高錳鋼抗超高應力疲勞和磨損技術及應用」項目獲國家技術發明獎二等獎，「深水大斷面盾構隧道結構/功能材料製備與工程應用成套技術」「高壓富水長大鐵路隧道修建關鍵技術及工程應用」「深部複合地層隧（巷）道TBM安全高效掘進控制關鍵技術」「軌道交通大型工程機械施工安全關鍵技術及應用」項目獲國家科學技術進步獎二等獎。「一種橋樑用Q345qDNH 耐候鋼的焊接方法」「敞開式掘進機」獲中國專利金獎，「軌道車輛車頭（2018-02）」獲中國專利獎外觀設計金獎，「非完全對稱漸開線齒輪及其加工方法」等4項專利獲中國專利銀獎，「交流傳動電力機車用模塊化冷卻裝置」等24項專利獲中國專利獎優秀獎。

四、節能減排

綜合能耗。國家鐵路能源消耗折算標準煤1580.74萬噸，比上年增加85.86萬噸，增長5.7%。單位運輸工作量綜合能耗4.07噸標準煤/百萬換算噸公里，比上年減少0.16噸標準煤/百萬換算噸公里，下降3.9%。單位運輸工作量主營綜合能耗4.02噸標準煤/百萬換算噸公里，比上年減少0.15噸標準煤/百萬換算噸公里，下降3.5%。

主要污染物排放量。國家鐵路化學需氧量排放量1611噸，比上年降低0.7%。二氧化硫排放量0.2萬噸，比上年降低29.0%。

沿線綠化。國家鐵路綠化里程6.06萬公里，比上年增加 0.10萬公里，增長1.7%。

註：1.客貨運量為精密數，其餘數據均為速報數。

2.統計範圍不含港澳台。

來源：京報網

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中新網訊：28日，國新辦就「加快建設交通強國 努力當好開路先鋒」舉行發布會，交通運輸部部長李小鵬介紹，2022年預計將新增鐵路新線3300公里以上，新改擴建高速公路8000公里以上，新增及改善高等級航道700公里以上，新增頒證民用運輸機場8個。

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