鑽石舞台

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近日，乘聯會公布了今年9月以及1-9月的汽車銷量數據。數據顯示，9月份乘用車市場零售量達到了158.2萬輛，同比下降了17.3%，相較於2014年9月的157萬輛基本持平，相較於2017年9月的峰值銷量下降了27.9%。在8月份乘用車零售環比7月下降的特色基數下，9月份環比第三季度最低值的8月份僅增長了9.1%。

要知道，每年的9月份是我國的開學季，並且還有國慶黃金周帶來的短途出行升溫，因此在我國的汽車市場上一直都有「金九銀十」的說法。由此可見，今年9月份的中國整體的乘用車零售市場表現得並不景氣。

9月份的乘用車零售量之所以不景氣，與芯片以及其它汽車零部件短缺等供應鏈問題，導致經銷商層面在售車型庫存水平普遍較低，新上市的車型無車可賣脫不開關係。以小雷在7月份盲訂的廣汽傳祺影豹為例，影豹自上市以來就一次在通過訂金的方式鎖單留客，據了解，目前訂車幾乎要等到3個月以後才有可能提到車。

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