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長沙穗城軌道交通有限公司於2020年5月22日註冊成立，註冊資本40.4652億元。公司由廣州地鐵集團有限公司、長沙市軌道交通六號線建設發展有限公司、佳都科技集團股份有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司四方股東投資組建，為目前長沙市第一個軌道交通PPP項目——軌道交通6號線B部分PPP項目招標成功落地的項目公司。公司承擔長沙市軌道交通6號線B部分項目的投資、建設及後續25年的運營維護、更新追加以及沿線廣通商經營等。根據公司發展需要，現向社會招賢納士，誠摯歡迎各位應聘者踴躍報名。

一、招聘詳情

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Jun 22 Wed 2022 18:00
地鐵的真相 - 汛期到來！交通運輸部最新指示

汛期已至，為進一步做好城市軌道交通防汛防澇工作，確保城市軌道交通安全運行，交通運輸部印發通知，部署切實做好城市軌道交通防汛防澇工作。通知全文如下

堅持底線思維

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Jun 22 Wed 2022 17:31
國際仿生工程學會 - 國際仿生工程學會關於舉辦第五期仿生工程前沿在線學術論壇的通知

主辦單位：國際仿生工程學會

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Jun 22 Wed 2022 17:31
品玩 - 聯發科天璣 9000+ 正式發布：Cortex-X2 大核頻率提升至 3.2GHz

今天是2022年6月22日，離全年的結束還有192天。1986年6月22日，在墨西哥世界盃賽阿根廷對英格蘭的比賽中，馬拉多納先後攻入了兩顆進球：上帝之手和世紀進球

聯發科天璣 9000+ 正式發布：Cortex-X2 大核頻率提升至 3.2GHz

今日，官方推出了該芯片組的小升級版 ——天璣 9000+。根據聯發科官方的介紹，天璣 9000+ 採用 Arm 的 v9 CPU 架構與 4nm 八核工藝，CPU 性能提升了 5%，GPU 性能提升了 10%。聯發科表示，使用天璣 9000+ 的手機將於 2022 年第三季度上市。

圖源：聯發科

Cortex-X2 大核的頻率由天璣 9000 的 3.05GHz 提升到了 3.2GHz，還有三個 Cortex-A710 內核和四個 Cortex-A510 內核，並配備 Arm Mali-G710 MC10 圖形處理器。

除此之外，天璣 9000+ 的其餘硬件參數與天璣 9000 相同，並沒有驍龍 8 Gen 1 到驍龍 8 + Gen 1 提升那麼明顯。

天璣 9000+ 支持 LPDDR5X 內存，速率可達 7500Mbps。採用旗艦級 18 位 HDR-ISP 圖像信號處理器，可實現三個攝像頭同時拍攝 HDR 視頻，同時擁有低功耗表現。搭載聯發科第五代 Al 處理器 APU，內置 M80 5G 調製解調器，符合新一代 3GPP R16 5G 標準，支持 Sub-6GHz 5G 全頻段網絡。

無線網絡與音頻技術方面，天璣 9000+ 支持時延更低的 Wi-Fi 和藍牙技術，包括藍牙 5.3、Wi-Fi6E 2x2 MIMO、藍牙 LEAudio（可提供雙鏈路真無線立體聲支持）、北斗 III 代-B1C GNSS。

理想 L9 旗艦 SUV 正式發布售價45.98 萬元

21日晚間，理想汽車 2022 夏季發布會召開，理想汽車 CEO 李想正式發布了旗艦 SUV—— 理想 L9。理想 L9 售價 45.98 萬元，新車將於 6 月 21 日-7 月 15 日開啟用戶預訂，7 月 16 日開啟用戶試駕及訂單鎖定，8 月底前開啟用戶交付。

根據此前信息，通過全自研高效增程電動系統配合 44.5kWh 電池組，理想 L9 可實現 1315km 續航（CLTC 工況），其中電池續航為 215km。自研自產的增程器熱效率達到 40.5%，燃油模式的熱機能耗低至 5.9L / 100km（CLTC 工況）。

圖源：理想汽車

動力方面，理想 L9 採用智能四驅系統，前驅動電機最大功率為 130kW，後驅動電機最大功率為 200kW。總功率達到 330kW，扭矩達到 620N・m，0-100km / h 加速時間為 5.3s。

底盤控制系統方面，理想 L9 前懸架採用雙叉臂結構，後懸架採用五連杆結構。同時，理想 L9 的前「五合一」動力系統包含驅動電機、發電機、雙電機控制器和減速器，後「三合一」動力系統包含後驅動電機、電機控制器和減速器。

座艙方面，理想 L9 配合 HUD （抬頭顯示）設計的安全駕駛交互屏，採用 Mini-LED 和多點觸控技術，可以顯示必要的行車信息，還可以讓儀表屏實現觸控式交互。HUD 和安全駕駛交互屏的組合可以顯示所有駕駛相關的有效信息（包含導航和智能駕駛），可以解放 15.7 英寸 OLED 中控屏。

亞馬遜宣布任命公司高管赫靈頓為全球亞馬遜商店CEO

亞馬遜CEO官安迪·賈西（Andy Jassy）周二宣布，長期擔任該公司高管的道格·赫靈頓（Doug Herrington）將接任「全球亞馬遜商店」（Worldwide Amazon Stores）部門的新任CEO。

赫靈頓在2005年加入亞馬遜，自2011年以來一直在該公司的高層領導團隊S-team任職。據亞馬遜稱，他最開始負責運營該公司的消費品業務，然後在2007年成立了Amazon Fresh生鮮業務，並於2015年開始領導北美消費者業務。赫靈頓在亞馬遜開發並推出了多個關鍵項目，包括其廣受歡迎的「母親忠誠度計劃」。

在此之前，亞馬遜本月早些時候宣布，全球消費者部門CEO戴夫·克拉克（Dave Clark）將於7月1日辭職。克拉克隨後宣布，他將於9月加入供應鏈軟件初創公司Flexport，擔任該公司的新任CEO。