鑽石舞台

乾貨搶先看

1、CityBlock由Alphabet旗下的Sidewalk Labs剝離出來，從2017成立至今，共獲得七輪投資，數額近九億美元。

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在數字孿生可視化設計中，地圖的設計是其中很重要的一部分。今天就給大家分享一下：2.5D地圖在可視化大屏設計中的實踐與運用。

也許大家會問：為什麼要分享地圖在可視化設計中的應用呢？隨着數據可視化領域的發展，地圖場景在可視化大屏中扮演着越來越重要的角色。由於地圖占面篇幅較大，又位於視覺中心位置。這就要求地圖模塊不僅需要極強的視覺衝擊力，帶動整個大屏的設計氛圍。同時還需要準確的傳達信息，串聯各個大屏每個業務板塊之間的邏輯。

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可控核聚變的商業化進程在加快。

文｜韓哲熙 張麟

封面來源｜視覺中國

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一切皆是周期。

文｜王林

編輯｜鄭懷舟

來源｜36氪財經（ID：krfinance）

封面來源｜視覺中國

爭奪鋰礦的狂熱正被演繹至新高度。

首先，車企下場搶礦的步伐加快。繼特斯拉、福特等車企之後，比亞迪終於要成為有礦一族。5月31日，據澎湃報道，比亞迪在非洲尋得6座鋰礦並達成收購意向。

東吳證券的測算結果顯示，如果全部開採，這些礦山可以滿足2778萬輛60度純電車的生產，而比亞迪2022年的銷量目標才只有150萬輛。這或意味着，比亞迪在未來十幾年不需要為鋰短缺而擔憂。

與此同時，戰火從南美、澳大利亞的「三湖七礦」蔓延至國內。5月21日，一度登上熱搜的斯諾威礦業天價拍賣落下帷幕。

引發資本競逐的正是該公司旗下四川省雅江縣德扯弄巴鋰礦、石英岩礦探礦權。21位競買人拉鋸6天5夜，3448次出價，該標的終於以20億元成交，是335.29萬元起拍價的596倍。

中泰證券表示，購買斯諾威礦業的折合LCE對價，比買「鋰王」贛鋒鋰業的股票還要貴。也有分析指出，在海外礦區所在地政府管控趨嚴的背景下，曾經受限於開採成本、環保等複雜因素的川藏礦山、鹽湖被賦予了一層戰略意義。

除了產業鏈上下游企業，更有門外人入局競逐風口。競買斯諾威股權的有「世界硅王」朱共山的協鑫系。近日玻利維亞一鹽湖的招標中，四家中國財團中出現了光伏龍頭特變電工的身影。

值得指出的是，鋰資源本就是強周期行業，贛鋒鋰業董事長李良彬在2022年新年致辭中提醒應對周期保持敬畏：鋰產品有20萬元的昨天，也可能有4萬元的明天。

地球並不缺鋰，當下新能源車產業鏈的「貧富差距」還系短期內的供需失衡所致。但中長期將走向何方，市場並無一致意見。

車企下場，跨界者入局

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1、信號串擾

串擾指的是在兩條信號線之間的耦合現象。信號因為空間距離近的原因導致的信號線之間會出現不希望看到的電感性和電容性耦合從而互相干擾。電容性耦合會引發耦合電流，而電感性耦合則引發耦合電壓。在電路設計中，是一個比較棘手的問題。

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