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6月23日上午,位於金東區塘雅鎮的塘雅車輛段內彩旗飄揚。金華市首家引入的製造型央企——金華中車軌道車輛有限公司(以下簡稱金華中車)在此舉行揭牌儀式。
金華中車註冊成立於2021年12月29日,是由中車長春軌道客車股份有限公司、金華市軌道交通集團有限公司、株洲中車時代電氣股份有限公司共同出資成立,是集軌道裝備車輛及零部件檢修、軌道交通機電設備總包及維保、軌道交通裝備備件銷售等業務於一體的綜合性軌道交通裝備公司。
製造業是立市之本、興市之器、強市之基。金華中車是金華市首家引入的製造型央企,是中車長客、市軌道交通集團和株洲中車時代電氣三方搶抓機遇,開展優勢產業領域合作,也是貫徹落實市第八次黨代會關於製造業招大引強工作部署的重要實踐,更是吉浙兩省、長金兩市貫徹落實國務院關於對口合作相關工作部署的重要舉措,對進一步補齊金華製造業發展短板,助力提升「金華製造」影響力起到了積極促進作用。
當天,金義東市域軌道交通項目首列電動客車年檢正式開工。截至今年6月,金華軌道交通「資格最老」的首列電動客車已在金華服務滿一年,為使電動客車性能恢復到最佳狀態,對車輛進行全面「體檢」。
年檢是對整車的功能和狀態進行全面的檢查確認和維護保養。年檢作業分為無電作業有電作業和動態試驗作業三部分。無電作業對車輛各系統設備進行檢查確認,包括車輛吹掃擦藏、設備保養、設備表面狀態檢查、設備內部狀態檢查、懸掛裝置狀態檢查、走行部位狀態檢查、零部件限度檢查、油脂濾網更換等。有電作業對車輛運行數據進行下載分析、對各系統功能進行全面的調試和測試。動態試驗主要是檢修之後對車輛走行功能及系統運行狀態進行檢驗,確保車輛經過年檢後以最好的狀態投入運營。
首列年檢車輛正式開工,意味着金華正式邁入城市軌道交通裝備「本地車、本地修」的行列。

來源:金華軌道交通

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6月24日上午,大連公共交通建設投資集團有限公司(以下簡稱「大連交通集團」)舉行掛牌儀式。大連市政府副市長李海洋,大連市國資委主任曹德軍,大連市交通運輸局局長王少成,大連市國有資本管理運營有限公司董事長張威,大連交通集團籌備組組長張軍、副組長孫明共同為大連公共交通建設投資集團有限公司揭牌。

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邀請辭

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致醫藥人:

站在2022年的路口,我們清晰地看見時代未來發展的滾滾浪潮。如果用一個詞來形容過去幾年的醫藥行業,那一定是「變革」。

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在倫敦金屬市場上,今年3月的「妖鎳」風波令許多人至今都記憶猶新,而本周,市場或許又將面臨「鋅魔」的考驗。

業內人士表示,本周倫敦金屬交易所(LME)註冊倉庫的可用鋅庫存銳減了逾2/3,庫存的告急甚至令市場不得不把「求助的目光」瞄向中國。

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碳關稅覆蓋到下遊行業是明確的。有公司提前算過一筆賬,一個100度的電池包,出口歐洲面臨的碳成本折合人民幣3500塊。

文|邱曉芬
編輯|蘇建勛
來源|36氪Pro(ID:krkrpro)
封面來源|視覺中國

歐盟時間6月22日,歐盟碳邊境調整機制(CBAM,以下簡稱「歐盟碳關稅」)草案修正案終於以450票贊成、115票反對、55票棄權得以通過。

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作 者丨韓一

編 輯丨朱益民

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中國國鐵路集團有限公司開始對上海至乍浦至杭州鐵路勘察設計項目進行招標活動。後期中標單位將開展上海至乍浦至杭州鐵路在預可研階段、可研階段、初步設計階段、施工圖設計階段各個階段的勘察設計工作。

根據《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》(發改基礎[2021]811號),上海經乍浦至杭州鐵路里程擬約為192公里,估算投資約346億元;上海經乍浦至杭州貨線鐵路新建里程擬約為74公里,估算投資約66億元。

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