鑽石舞台

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下圖：俄羅斯蘇-35戰機的飛行模擬器，用來培訓飛行員。蘇-35是由蘇-27大改而來的四代半戰鬥機，用於奪取空中優勢和打擊敵方地面和水面目標。

下圖：活色生香「孟菲斯美女號」，第二次世界大戰期間美國陸軍第八航空隊「著名」的轟炸機。其實這機（指「孟菲斯美女號」）的名聲是電影扇乎起來的，本身並沒多出奇。

下圖：沙特使用自美國和英國進口的武器對也門進行轟炸。

下圖：中國台灣海軍的「沱江級」雙體高速導彈艇，共攜帶16枚導彈包括8枚「雄風2」亞音速反艦導彈和8枚「雄風3」超音速反艦導彈。

下圖：不扔炸彈改扔人！

容克J-87「斯圖卡」式俯衝轟炸機是德國在第二次世界大戰中閃電戰的標誌，它以近乎垂直的角度進行精度極高的俯衝轟炸而聞名 。而JU-87D-3改型則在兩側機翼上加裝了人員吊艙，可在飛機飛越戰線後用降落傘空投，主要用於特工作戰。

下圖：南中國海中國南沙群島被周邊國家搶占現狀圖。

由於歷史原因，中國南沙群島許多島礁被周邊國家搶占，該圖可大致看清各國勢力範圍。中國雖然出手較晚，但由於基建狂魔的強大實力，在南沙群島已經擁有呈三角形配置的三座機場，且設施完備，已有戰機進駐。

下圖：南海海域中國、越南、菲律賓、馬來西亞各自主張的領海海域範圍。紅色虛線為中國，桔黃虛線為越南，藍色虛線為菲律賓，綠色虛線為馬來西亞。

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1930 年代中期，日本當時裝備的 89B 中型坦克已落伍，急需換裝新的中型坦克。日軍參謀本部和工程部未能就設計方案達成一致，於是試製了兩輛樣車，三菱重工和大阪兵工廠分別按工程部和參謀本部的要求各製造一輛，其實兩者之間差別不大，三菱重工樣車稍重，動力稍好。三菱重工樣車命名 97 式 CHI-HA 中型坦克，第二次世界大戰中期停產前共生產 3000 輛。

97 式中型坦克車體和炮塔均採用鉚接工藝，鋼板厚度 8 毫米到 25 毫米不等。駕駛員位於車體前右側，其左側裝一挺 7.7 毫米航向機槍。雙人炮塔在車體中部稍偏右，可全向旋轉。主武器為一門 57 毫米炮，射角 +11° 到 - 9°。炮塔後部裝一挺 7.7 毫米機槍。備彈量炮彈 120 發，其中高爆彈 80 發，穿甲彈 40 發，機槍子彈2350發。

車後部裝 12 缸空冷柴油發動機，通過傳動軸傳送到車體前部的變速箱。依靠履帶轉速差和剎車轉向。行走機構每側 6 個雙橡膠輪緣負重輪，主動輪在前，從動輪在後。3 個托帶輪。中間 4 個負重輪由兩個雙臂曲柄連接並裝減震簧。另 2 個負重輪各自通過雙臂曲柄與車體連接。

剛服役時除炮口初速低外 97 式坦克還算先進。這時期日本坦克特點之一是使用柴油發動機而非汽油發動機。好處是動力變化範圍寬，不用擔心被敵方炮火命中後起火。

1942 年改進型 97 式中型坦克開始服役。該型坦克裝有新的 47 毫米 97 式火炮，炮口初速高，穿甲能力大幅度提高。它發射日軍反坦克火炮炮彈，簡化了後勤供應。

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