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新六條延伸線工程可行性研究及相關配套專題研究項目招標公告

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近日,自治區交通運輸廳在南寧召開南寧經桂林至衡陽高速磁懸浮軌道交通規劃研究評審會議。

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研究人員在英特爾 CPU 中發現了一個名為 ÆPIC 的新漏洞,該漏洞使攻擊者能夠從處理器中獲取加密密鑰和其他機密信息。ÆPIC 泄漏( CVE-2022-21233 ) 是第一個架構上的CPU 錯誤,它可能導致敏感數據泄露並影響大多數第 10 代、第 11 代和第 12 代 Intel CPU。

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昨天,和朋友聊到參與式教學設計。

這是一個非常有意思的話題,也是非常值得我們關注和投入精力的事情。
一所大學的教師教學發展中心主任是我的好朋友,約自留地君到他們大學給老師開工作坊,看到了教育技術自留地網站上我們提到的「參與式教學設計」,就想了解這是什麼內容。
自留地君就解釋說,這是一個幫助教師從「講課」式「的以教師的教為中心」的課堂,轉變成為「學生參與」的以學生的學為中心的課堂。
既然是工作坊,我們就是通過PPP,「示例(Presentation)——演練(Practice)——分享(Performance)」模式,在一到兩天的時間裡,手把手地教會一線教師掌握設計參與式教學的策略與方法。

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舉辦任何類型的教師培訓,無論你是組織研討會、工作坊、觀摩課活動,還是其他類型的研討會,場地或空間的選擇都是培訓活動成功的重要因素。

教師工作坊不同於傳統的講座,對空間和場地有一些特別的要求。
傳統的教室里主要是為排排坐的講座而設計的,大多無法滿足教師工作坊的組織和實施的需求。
為此,在策劃和組織下一次的教師工作坊的時候,我建議您考慮這七件事。

1、位置

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抖音火爆異常!教育應用的前景廣闊。

對於一線教師來說,如果我們不去嘗試和體驗,對於抖音之類的社交媒體在教育教育的應用方面,其利弊得失,我們恐怕就很難有真正的發言權。
為了學習、實踐、嘗試和探索抖音的教育教學應用,不少一線教師躍躍欲試。事實上,在抖音以及抖音的國際版 TikTok上,已經湧現出了一大批非常出色的抖音教師,他們不僅有豐富的教學經驗,而且也有着高超的新媒體創新應用和短視頻教學設計的能力。

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轉 載| 深燃(ID:shenrancaijing)
文 字|鄒 帥
編 輯 |唐亞華
騎共享單車又變貴了。
8月5日,美團單車宣布將於8月10日23時起,對暢騎卡的無折扣價進行漲價。7天、30天、90天三檔騎行卡無折扣價分別從10元、25元、60元調整為15元、35元、90元。單次騎行價格未變,仍然是1.5元/半小時。
目前,共享單車行業市場份額最高的三家巨頭美團單車、哈囉單車、滴滴青桔里,前兩者都在今年進行調價,等美團單車漲價通知生效後,美團和哈囉的周卡、月卡、季卡無折扣價一致,青桔相對便宜,三種檔位的價格分別為10元、25元和75元。
總的來看,如果開通了上述暢騎卡,且每天都會使用單車的話,折算下來一天只要一兩塊錢,這對於剛需用戶來說顯然還是划算的。對於使用單次服務的非剛需用戶來說,單次服務的價格沒有上調,按說也不會有太大反應。
但是,在美團單車和哈囉單車宣布漲價的時候,用戶顯然不太滿意,社交平台上不乏「我還是自己買一輛吧」「漲價就不騎了」的聲音。
如今的漲價,和共享單車行業發展的邏輯有關。2016年開始,各家燒錢補貼搶地盤,免費騎、發紅包,五毛錢半小時的光景沒持續多久,就迎來了行業大洗牌,ofo倒閉、摩拜賣身,很多人的押金至今還沒退。現在,共享單車已淪為「巨頭遊戲」,格局基本穩定,盈利壓力之下,企業不得不思考怎樣定價,在留住用戶和兼顧成本之間找平衡。
目前,共享單車行業仍面臨着不少問題,不止是在盈利上的焦慮,這也是為當年亂打亂戰遺留下來的頑疾買單。

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文 字 | 鍾宛彤

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轉 載| AI財經社(ID:aicjnews)
作 者 |《財經天下》周刊作者劉冬雪
編 輯 |陳 芳

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