IPP評論是鄭永年教授領導的國家高端智庫華南理工大學公共政策研究院(IPP)官方微信平台。

導讀

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作者 | 閆園園

近日,據外媒報道,Debian 發布公告稱由於隱私原因,將 Chromium 瀏覽器的默認搜索引擎從 Google 改為 DuckDuckGo。DuckDuckGo 是一個專注於隱私保護的搜索引擎,承諾不會跟蹤使用者,而 Chromium 則是由 Google 主導開發的網頁瀏覽器。

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大廠技術堅持周更精選好文

本文為來自飛書 aPaaS Growth 研發團隊成員的文章。

aPaaS Growth 團隊專注在用戶可感知的、宏觀的 aPaaS 應用的搭建流程,及租戶、應用治理等產品路徑,致力於打造 aPaaS 平台流暢的 「應用交付」 流程和體驗,完善應用構建相關的生態,加強應用搭建的便捷性和可靠性,提升應用的整體性能,從而助力 aPaaS 的用戶增長,與基礎團隊一起推進 aPaaS 在企業內外部的落地與提效。

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區樹俊,師從JiangNing,2018年於密歇根州立大學獲得植物遺傳學和進化生物學博士學位,先後在愛荷華州立大學(導師Mathew Hufford),約翰霍普金斯大學(導師Michael Schatz)進行博士後研究,將於2023年1月加入俄亥俄州立大學分子遺傳系(DepartmentofMolecular Genetics)任助理教授。

課題組介紹:

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打造下一個華萊士。

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越來越多的變量出現,但是變化頻繁發生背後的原因,市場總是後知後覺。

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終將走向無人駕駛。
當商用車自動駕駛行業普遍還在着力布署量產時,嬴徹科技已經實現了規模量產落地。
9月1日,嬴徹科技舉辦「實踐出真知」首屆科技日,並向外界公布了一組數據。截至2021年底,嬴徹科技與中國卡車主機廠歷經三年聯合開發,已經實現了L3級自動駕駛卡車量產;2款量產車型累計下線超200台,截至2022年8月底,在30餘條常態化運營線路上,搭載嬴徹軒轅自動駕駛系統的智能重卡,商業運營里程已快速突破600萬公里。在無人化方面,嬴徹基於量產車型共享平台進行無人駕駛探索,於2021年底已完成國內最複雜24公里封閉測試高速的L4級重卡全無人路測。
這是嬴徹在自動駕駛卡車量產道路上交出的首份答卷,從目前成績來看,嬴徹科技已經成為業內領軍者。
科技日當天,嬴徹科技首次完整披露從量產走向無人駕駛的三階段技術路線,並發布了《自動駕駛卡車量產白皮書》,全面分享三年實現量產背後的深度技術總結。

這本白皮書記錄了嬴徹在過去三年與產業夥伴的聯合量產實踐與探索,秉持開放共創的心態,完整分享了自動駕駛卡車的量產開發體系和核心技術,包括量產8項原則、7大核心系統的量產開發方法論與全棧核心技術、1套以「正向開發、兼顧敏捷」為原則的完整量產開發流程和衡量指標體系,和一個貫穿研發量產全周期,涵蓋整車與核心系統,跨越嬴徹與量產夥伴的自動駕駛安全開發體系。科技日同期啟動「嬴徹-清華AIR杯」自動駕駛技術挑戰大賽。

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海底撈又被吐槽上熱搜了。

8月30日,#海底撈豬肚雞湯底系粉料沖泡#突然成為熱門話題,截至當晚10點左右,該話題閱讀量已達1.4億。

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作 者丨唐韶葵

編 輯丨張偉賢

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作 者丨李晶晶

編 輯丨梁小嬋

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