十堰（房縣）至宜昌（五峰）高速公路興山至長陽段投資人投標合作單位遴選
本項目路線起點位於興山縣峽口鎮，在滬蓉（宜巴）高速公路興山互通西側約2.3公里處與滬蓉高速交叉，設置平邑口樞紐互通，起點向北與十宜高速公路興山段順接；路線向西南展線，經柏樹埡、王家橋，在水田壩鄉北側處設水田壩互通，經水田壩鄉西側，在泄灘鄉東側跨長江至沙鎮溪鎮東側設置沙鎮溪互通，在周家壩處跨越童莊河，經上和坪至胡家灣設置郭家壩互通，路線穿過白楊山，跨越西溝河，在九畹溪鎮西側的田家坪設置九畹溪互通，在楊林橋鎮東側的學堂坪設置楊林橋互通，路線向南經磺臘坪，在秦家灣設置楊林橋服務區，路線向南經下林家灣、響鈴、南灣，在屋場坪上跨宜萬鐵路，向南展線在現有賀家坪互通以西約5公里處與滬渝高速公路交叉，設置終點互通（賀家坪西樞紐互通），終點向南與十宜高速長陽至五峰段順接。主線里程約72公里，路基寬25.5米，特大橋9189米/7座（其中，跨長江大橋推薦方案採用主跨約960米雙塔鋼箱梁懸索橋結構形式），大橋11628米/22座，中、小橋97米/1座；特長隧道36201米/6座，長隧道7297米/4座；通道及天橋10處，涵洞5處；互通式立體交叉8處；設置監控中心、養護工區、停車區、服務區、交警營房各1處。橋隧比89.44%。投資總額約為197.75億元。
SYXCTJ-1標段
第一名:中鐵十一局集團有限公司
第二名:中交第二航務工程局有限公司
第三名:中鐵隧道局集團有限公司
SYXCTJ-2標段
第一名:中交第二公路工程局有限公司
第二名:四川公路橋樑建設集團有限公司
第三名:中國鐵建大橋工程局集團有限公司
SYXCTJ-3標段
第一名:中鐵大橋局集團有限公司
第二名:湖北省路橋集團有限公司
第三名:中交第二公路工程局有限公司
SYXCTJ-4標段
第一名:中鐵二十局集團有限公司
第二名:中鐵大橋局集團有限公司
第三名:中交一公局集團有限公司
SYXCTJ-5標段
第一名:中鐵隧道局集團有限公司
第二名:中鐵十一局集團有限公司
第三名:中交一公局集團有限公司
SYXCTJ-7標段
第一名:四川公路橋樑建設集團有限公司
第二名:中鐵二十局集團有限公司
第三名:中鐵十八局集團有限公司
襄陽至宜昌高速公路宜昌段投資人投標合作單位遴選
建設地點：湖北省宜昌市
建設規模：本項目整體為南北走向，北面順接G3612的襄陽段，從襄陽市南漳縣肖堰鎮，向南至宜昌市遠安縣的東部，經河口鄉、茅坪場鎮、鳴鳳鎮、花林寺鎮、在當陽市玉泉街道與G59呼北高速公路相交，向南進入夷陵區小溪塔街道辦，與G42滬蓉高速公路相接，止於小鴉路，全長約88km。本項目推薦方案共設置主線橋樑（含互通）25827.5m/76座，占路線全長的28.7%，其中特大橋1177m/1座，採用39×30（孔數×孔徑）預應力混凝土T梁（簡支）結構形式，大橋24389.5m/72座，中橋261m/3座，設置涵洞77道；設隧道20387.5m/8座，其中特長隧道13555m/2座；長隧道3825m/2座；中、短隧道3007.5m/4座；沿線設置養護工區、隧管所、交警大隊、路政各1處。項目估算總金額約為167億元。技術標準：襄陽至宜昌高速公路宜昌段擬採用100km/h設計速度；起點至官莊樞紐採用雙向四車道的高速公路設計標準，路基寬26.0m；官莊樞紐至小鴉路採用雙向六車道，路基寬度33.5m。計劃建設總工期為1278日曆天。
XYYCTJ-1標段
第一名:中鐵十八局集團有限公司
第二名:中交第二公路工程局有限公司
第三名:中交一公局集團有限公司
XYYCTJ-2標段
第一名:中交第四航務工程局有限公司
第二名:四川公路橋樑建設集團有限公司
第三名:中鐵七局集團有限公司
XYYCTJ-3標段
第一名:湖北省路橋集團有限公司
第二名:中交一公局集團有限公司
第三名:中交第二航務工程局有限公司
XYYCTJ-5標段
第一名:中鐵十二局集團有限公司
第二名:中鐵隧道局集團有限公司
第三名:中交第二公路工程局有限公司
XYYCTJ-6標段
第一名:中鐵七局集團有限公司
第二名:中交第二航務工程局有限公司
第三名:湖北省路橋集團有限公司
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