1/環境因素不同：
首先是環境因素不同，app UI 設計可能更傾向於操作體驗，而車載HMI設計更在意的點是主駕駛的安全駕駛，所以這兩者使用的環境不同，則側重點也不一樣。
2/界面承載的設備：
UI界面承載的設備不一樣，車載屏幕有很多種類，這個後面我會和大家細講，並且不同的車型有多種分辨率，相對移動端分辨率而言還是要多出一些的，而且還有很複雜的運算規則，根據車載屏幕的PPi 計算出設計圖需要設計多大才合適。
3/交互原則不同：
交互原則方面車載端和移動端不同的點在於，車載端考慮的第一要素就是安全性的的問題，任何一個交互設計都會影響到安全駕駛，其次就是車載端反饋要及時，比如我車輛發出警報，胎壓不足，不能等一段時間才反饋出來，這樣會引發一系列車輛安全問題，而移動端可以放緩一些，做一些加載的動畫來優化用戶體驗這就是他們之間的差別，還有交互方式的不同，車載端有觸摸、語音、物理按鍵、還有手勢交互，不過這方面運用現在還是比較少的。
4/視覺方面差異：
視覺方面就比較多了，比如顏色運用，因為在駕駛過程中，主駕駛需要看中控屏幕上的內容，不能太費力，因此文字和底圖的顏色對比度要高，要能夠讓用戶很清晰的可以看到；接下來就是點擊的操作熱區，一般車載端的需要操作點擊的區域都會比移動端大，因為在駕駛過程中，用戶有的時候需要盲操，所以增加熱區面積，是為了提高完成任務的成功率。車載端不能設計出過於花哨的設計，因為他容易吸引用戶的注意力，從而引發安全事故，所以千萬別搞的花里胡哨；最後再提一點，就是內容排布的問題，如果需要操作的按鈕什麼儘可能的要靠近主駕駛的位置，還有一些國家主駕駛是在右邊的，所以在做海外版本的時候，要先調研一下當地的情況。頁面層級不要過高，如果隱藏地很深的話用戶無法找到，進行操作。在駕駛過程中如果花費很久時間來找的話，這個體驗感是很差的。
4.還要堅持C端、B端嘛？
我們該如何選擇自己未來要走的路？有人問我還要堅持C端、B端嘛？我想知道你們問我這個問題的根本原因是啥？其實我心裡也清楚你們問我這類問題的原因有哪些？
假設你們心裡的場景：
啊呀，我作品集都做了，找了很久的工作都還沒找到，我到底適不適合做設計，不做設計我能幹啥呢？一度懷疑自己，否定自己，這一類還算好的，起碼人家作品集都做了，也準備面試的準備工作，就怕啥也沒有，什麼也沒準備，還想跳槽換工作的。
總結上面這類人的問題點：
遇到困難不知道如何解決，甚至想逃避問題，想要不我換一個行業試試，說不定就可行了呢，什麼我都想接觸一下試試看，我想和你說的是，如果你不學會如何解決問題，那麼大概率你換到別的行業、別的賽道你也是沒辦法解決的，因為你的第一反應是選擇逃避，當然也有同學是嘗試去挖掘出現問題的根本原因是什麼，然後去解決它，如果你真的努力的解決了，最後還是沒辦法上岸的話，你再換賽道，說實話現在行情一年不如一年了。
最後給大家建議是：
主要看你們自己喜歡那個行業，對於這個行業感興趣，有了興趣才會認真的做好每一件事情，答應我別做一個沒有感情的設計輸出機器，這也是我不願意看到的，工作中肯定會有一些很基礎的任務，大家都會去抱怨，這個好讓費時間啊，不想做，這類的事情它的占比不能很多，不然你真的就成了機器人、操作手了。如果你發現你一直沒有成長，你就得反思一下問題，是自己沒有找對學習的方法，還是在這家公司一直做着邊緣化的工作，導致自己浪費了大把時間，如果是後者，請儘快做作品集換工作，那第一種的呢？學習這件事情，還是要找到適合自己節奏的步伐，真的！過來人的經驗就是兩個字「堅持」，為什麼這麼說呢？不能一上來我現在就要好好學習，第一天就熬夜乾的到凌晨2、3點，第二天就不想幹了，好累啊！今天休息一天，明天繼續，給自己找藉口就來了，到了第三天可能就忘記了前一天自己說要做的事情，朋友一喊來上號打遊戲了三排上星，然後打完遊戲之後就非常懊惱，沒錯這些也都是我之前經歷過的，所以我明白大家當時的心情。
因此給自己制定一個合理的學習計劃是非常非常重要的，規定自己什麼時間內做什麼事情，也可以搭配做完今天的事情獎勵自己玩一個小時遊戲。後面如果真的專注做一個事情，可能就不會去想奶頭樂了，我們要學會延遲滿足。其次就是要一直不斷的提高自己學習的效率，前期我寫一篇文章需要1個半月，現在快的話2個星期就好了。所以，你在某個領域有所成就的話，那就請繼續往前，別輕易換賽道，換賽道意味着你就得從0開始。如果真的想換賽道，請你一定要提前熟悉這個賽道、並且有着計劃的學習，不要打無準備的仗，不然你會輸的很慘。
5.HMI設計需要哪些能力？
HMI設計師需要具備哪些能力？需要哪些技能和工作的任職要求？讓我們看一下招聘平台。
想做設計管理者的：
1.是需要有帶過團隊，並且負責過量產的0-1的項目搭建過程
2.需要對一個車輛系統以及硬件的一些了解
3.需要對設計流行趨勢的分析、以及競品分析，還需要負責產品前期的概念視覺設計
4.需要負責整個車載系統的視覺規範、參與設計流程優化過程，版本迭代、完善HMI車機系統、
5.要有豐富解決方案能力，以及多個項目處理的能力
6.通過業務需求、用戶研究、數據分析、行業趨勢，能夠主導產品的整體的體驗方案
7.想做到領導層，英語其實是一個必備項，這個超級加分
現階段你的定位如果是先做一個設計師的話：
除了上面管理的內容，其他技能項你都需要具備有，比如車載系統設計的提案能力，系統的組件庫和設計規範搭建的工作，以及前期對於競品的視覺分析等等內容。如果對UE和動效職位感興趣的小夥伴們，大家按照這種方式可以去自己查詢一下。
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