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來源:旺材鋰電


嘉賓介紹

鞠博偉, PMP項目管理師,6Sigma黑帶,2014年畢業於湘潭大學,同年就職於寧德時代科技股份有限公司,期間曾負責寶馬電動車用鋰離子電池項目的研發與試產工作。2018年起就職於長沙礦冶研究院先進材料研究所,任全固態電池項目經理。迄今為止,發表SCI文章專利10餘篇,負責湖南省自然科學基金項目一項。


演講亮點

隨着新能源汽車市場的火爆,對產品續航里程的需求逐漸提高,對成本的逐步壓低,迫使目前的鋰離子液態電池犧牲安全性能,造成事故頻發。造成這一問題的直接原因為易燃的有機液態電解液、鋰枝晶等,採用固態電解質替代傳統有機液態電解液,可以從根本上解決電池安全問題。

固態電解質材料技術路線呈氧化物、硫化物、聚合物三足鼎立態勢,各自優缺點明顯。本報告將重點闡述離子導電率高、化學穩定的氧化物電解質的研發及應用進展。

企業介紹

長沙礦冶研究院有限責任公司始建於1955年,是世界五百強企業中國五礦集團有限公司,資源開發與新能源材料的骨幹科技研發平台,曾先後隸屬於中國科學院、國防科工委、冶金工業部、國務院國資委。

長沙礦冶院主營業務包括資源環保業務、新材料業務、科創運營平台三大業務體系。擁有國家金屬礦產資源綜合利用工程技術研究中心、深海礦產資源開發利用技術國家重點實驗室、動力電池正極材料製備湖南省工程實驗室等國家及省部級研發平台25個。

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