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來源|青年消費觀

作者|蜻蜓普拉斯

編輯|深井

樂視好像是一家已經在圈子裡早就被「宣告死亡」的公司,但幾年後人們才驚喜地發現,老闆跑路之後,樂視竟然還剩下400多員工,憑藉着曾經賣出去的電視和版權的巨額營收,沒有內卷加班和996的他們,過得可嗨了……

2016年,樂視年會,賈躍亭在舞台中央高歌了一首《野子》,「吹啊吹啊,我的驕傲放縱;吹啊吹不毀我純淨花園」。雖然是假唱但現場的氛圍被烘托到了極致,全體員工對職業生涯和樂視的未來滿懷憧憬。

但年會後,樂視資金鍊斷裂,賈躍亭套現上億美金潛逃美國再也沒回來,個人所欠債務近百億。伴隨着執行人信息的,是賈躍亭信用、名聲的徹底破產,一代「創業教父」徹底隕落。

根據天眼查統計,目前賈躍亭關聯被執行人信息已達12條,被執行金額累計超94.8億,最新一條發在2021年9月14日。

(賈躍亭年會歌唱《野子》)

賈躍亭的失敗難道僅僅是商業企圖心的破產嗎?

賈躍亭看中金錢遠勝於自己的名聲。有消息稱,他在美國的家是位於洛杉磯海邊的小鎮上,居住面積700多平方米,擁有兩英畝的園地,私人泳池和療養機構。

這個房子是2014年8月29 日被加州的一個公司用700萬美金購買的。這個公司叫Ocean View Drive INC,成立於2014年8月26日,公司的唯一控股人正是賈躍亭。


相比之下,羅永浩像是賈躍亭不得不正視的一面鏡子,欠供應商6個億卻在2021年就已經還得差不多。

羅永浩在晚點LatePost的採訪中表示,原本計劃在還完債之後就結束直播,但「為了不錯過再創業的時間窗口,儘快啟動新公司的工作,所以我跟交個朋友簽了個長約。」將繼續保持一定頻率的直播,「將本來要再用半年多為交個朋友公司所做的工作,攤到未來幾年裡逐步完成。」

接下來,羅永浩似乎計劃「all-in AR」。羅永浩也在採訪中表示,「我也要再次創業去了。這一次的創業,是一家AR科技公司。」同時,據深網報道,羅永浩AR創業的方向,是AR眼鏡。

有什麼事情能比一個商人信譽破產,更令市場和投資人恐慌的嗎?


隨着核心人物賈躍亭的離開,樂視並沒有煙消雲散,憑藉多年前的IP《甄嬛傳》和僅存的業務線,樂視苟延殘喘地活在風雲詭譎的互聯網爭鬥中。以至於多年來,沒人知道樂視到底還有什麼業務?有多少員工?甚至不知道它究竟倒沒倒閉?

不久前,有傳言稱,樂視員工400人,沒有裁員、沒有加班、沒有996、沒有內卷,五險一金正常繳納,過着神仙般的日子。

樂視方面針對輿論作出了回應——「情況基本屬實」。

「樂視確實沒有996,而且以後也不會有......如果有一天我們合法地率先推行每周工作四天班、一周36小時工作制,大家也不要感到意外」,「因為員工只有400人,很多崗位是『一個蘿蔔一個坑』跟誰卷?」
樂視HR緊跟熱度在抖音上開啟了招聘直播,在線搖人,全程圍繞公司福利如何人性化去談——
「工資是12+2;公積金按照工資係數12%最高檔繳納;除正常保險外還有補充保險;不同項目團隊還有分成;如果員工要提升自己,公司還報銷80%的學費;一年12天的帶薪病假;接送孩子彈性上下班......」

這兩年互聯網的裁員浪潮此起彼伏,預計2022年下半年還會再次迎來一波「寒冬」,我們憑什麼相信樂視的招聘不是一場蹭流量熱度的營銷呢?

核心問題——樂視真的復活了嗎?

樂視沒了賈躍亭,還欠了一屁股債,在這些年的互聯網競爭中是如何活下來的?難道真的靠《甄嬛傳》這個IP嗎?

樂融致新CEO張巍據此回應道,樂視視頻和樂視電視都有各自的會員和廣告收入,這是持續多年的傳統收入,樂視視頻目前還有與其他第三方合作的MCN、小程序等收入,樂視電視有智能硬件收入等。「《甄嬛傳》確實有一些收入,但不足以支撐400人的公司。」張巍表示,樂視大廈之前一半是自用,剩餘部分出租率不到一半,租金可以忽略不計,且今年7月開始他們也要交租金。


員工福利好,難道就代表樂視正重新崛起嗎?

樂視網2021年年報顯示,樂視網去年營收約4.18億元,同比下降10.73%;歸母淨利潤為-21.46億元,同比增長14%;毛利率-7.53%,上年為33.8%;歸母扣非淨利潤-15.67億元,上年為-21.65億元;歸母淨資產-188.9億元,上年為-168.6億元。

結論還是,虧虧虧。


樂視的「黑歷史」尾大不掉,並沒有從陰霾中走出,長期股權投資和商譽減值造成10.7 億元資產減值,還有 4.6 億元的歷史債務利息以及7 億元投資者訴訟預計負債,陸續還有更多的債務需要清算。

也有好消息,2022年第一季度,樂視網實現營收1.5億元,同比增長182%;歸母淨利潤虧損1.2億元,去年同期為虧損1.3億元。

樂視網似乎正走在改善的路上?


樂視公司的另一條獨立線樂融致新,近些年正在努力擺脫樂視的影響,擴張生產線,除了Letv的電視產品,還在造手機,針對的是500-1000的市場。樂視商城中的產品,覆蓋電視、手機、空調、電熱水器、智能門鎖、電動牙刷等。

普遍認為,這是復活樂視的「強心針」。

據《第一財經》披露,樂視超級電視是全自研模式,電視通過硬件獲取用戶,通過運營服務來創造利潤。樂視部分生態產品是基於與匯通達的戰略合作,通過與上游供應鏈優秀企業共同研發的合作模式進行拓展。

但是上有華為,下有小米,內有海信,外有三星巨頭,樂視電視在國內連前二十都排不上,更遑論復活樂視。
(2015年樂視商城線下體驗店)
樂視之所以有擺脫996,拒絕內卷的資本,是因為債務已經全部轉移到了賈躍亭等大股東頭上,這是建立在銀行、金融機構、中下游供應商的累累白骨上。

冒昧地問一句:

賈躍亭什麼時候回國還錢?

從巔峰期的兩萬員工,裁員到如今的400員工,樂視作為互聯網企業中的一員,可以擺脫殘酷「地獄模式」?只能說,平靜只是為了掩蓋真相,既得利益者的操盤手法深不可測。


江湖上,一直流傳着賈躍亭「跨界打劫「的經典案例,孫宇晨的區塊鏈都要讓其三分,這一切都要從2004年說起。

這一年,樂視網成立,賈躍亭憑藉一絲「晉商風骨」帶領團隊發展壯大,2010年更是精心炮製了財務數據,在深交所創業板成功上市。因為本人是學會計出身,樂視網又精於做賬,江湖人送外號「賈會計」。

起初,樂視網的成功全自資本瘋狂地圈錢和燒錢,好似烈火烹油,樂視的生態不斷壯大。2015年,賈躍亭以身價450億元位居胡潤中國富豪榜第25位。比京東創始人劉強東還高出三個身位。

但是好景不長,泡沫終究會破滅,2016年樂視遭遇財務危機,股價急轉直下,許多投資者血本無歸,「賈會計」再怎麼會做賬,也無法阻止事情敗露。

2017年,賈躍亭憑藉自己的三寸不爛之舌,找到了一位超級「接盤俠」,自己的老鄉孫宏斌,當時市場上已經有傳言說,賈躍亭是「龐氏騙局」。孫宏斌還是掏空自己的腰包,拿着150億現金入場了。

孫宏斌這150億元,其中有60.4億接手了賈躍亭手上的樂視網股票,10.5億購買了賈躍亭手上的樂視影業股份,這70.9億元直接進了賈躍亭個人腰包,被他套現走了。

另外79.1億元,用於購買樂視致新的股票以及增資擴股。
(孫宏斌)

在戰略合作會議上,有人問孫宏斌:
「你是否認為賈躍亭在搞龐氏騙局?」
孫宏斌看了一眼旁邊的賈躍亭,笑着回答道:
「老賈都是用自己的錢,哪有這樣的騙局?」
很快,孫宏斌就哭了。
賈躍亭說自己得去美國開會,一周之內回不來,然後就再也沒有回來,只留下孫宏斌一人一臉錯愕地看着原本他相信的一切。
2017年9月1日,孫宏斌在香港召開融創中期業績發布會,他說:「去年12月,如果我不投老賈,那樂視就死了,我就得幫他。」
當着所有記者媒體的面,孫宏斌滿眼淚光。在人性和資本的較量中,賈躍亭和孫宏斌各站一邊,天平終究還是傾斜了。從此之後,賈躍亭連電話都不接了,只能靠中間人傳話。


賈躍亭赫然成為收割界的第一大佬。

據統計,從2007年到2016年的10年間,樂視網運用財務造假手段,合計虛增收入18.72億元,虛增利潤17.37億元。2017年之後,樂視七大業務板塊陸續崩盤,賈躍亭拆東牆補西牆、進行乾坤大挪移的操作手法也隨之曝光。

2017年12月11日,中國執行信息公開網消息,賈躍亭被北京市第三中級人民法院列入失信被執行人名單,成為「老賴」。北京市證監局責令他在同年12月31日前回國,履行樂視實控人應盡義務。賈躍亭對此置若罔聞,一再敷衍,遲遲沒有付諸回國履責實際行動。

逃遁到美國後,賈躍亭開始了事業第二春「造車」。

他又憑藉自己多年來長袖善舞的經驗,在美國操起了盤,「法拉第」(Faraday Future)應運而生,這次接盤的是恆大許家印。

彼時,許家印因房地產開發賺得盆滿缽滿,僅次於萬達王健林,占據中國房地產市場的半壁江山,但房地產需要轉型,於是兩人因造車夢惺惺相惜,但許家印沒想到的是,賈躍亭已經想好了一套「收割」方案。

1個月時間,恆大投入的8億就花沒了,要求恆大健康再投7個億,等到許家印發現這是一個無底洞的時候,50億打了水漂,還沒有看到什麼水花。

自此,許家印和賈躍亭決裂。

(圖源:法拉第未來公眾號)

但賈躍亭的布局依然沒有要停止,造車不止,圈錢不斷。


還會有人再相信賈躍亭嗎?事實上,還真有。

2021年,FF在納斯達克以SPAC方式掛牌上市,當日收盤報13.98美元/股,較發行價13.78美元/股微漲1.45%,市值站上45.16億美元。

市場上依然有很多賈躍亭的忠實粉絲,他們相信賈躍亭是一個實幹家、企業家,可現實呢?FF沒有特斯拉的技術,也沒有比亞迪的研發,更沒有小鵬、蔚來的產品能力,靠什麼異軍突起?

2021年10月,做空機構J Capital Research發布了一份針對FF的做空報告。這份長達27頁的報告將FF定義為新興電動汽車騙局(New EV Scam),認為它永遠也賣不出哪怕一輛車。

做空機構J Capital Research爆料,2021年前全年,FF91車型預訂量只有401輛。同年比亞迪的銷量是730093輛。

很快,法拉第未來獨立董事特別委員會進行了三個月的調查,調查結果顯示,「FF 91 新車訂單數已經達到 1.4 萬輛」,不僅如此,特別委員會直言:「低估了賈躍亭對業務的參與程度。」

法拉第對外宣稱,「今年第三季度,FF91將會迎來量產」,如今已經是第三季度了,量產的車呢?

時間回到2016年,賈躍亭在樂視危機重重之際,給全體員工發了一篇內部信《樂視的海水與火焰:是被巨浪吞沒,還是把海洋煮沸?》,在這封信中,賈躍亭開啟了自己多年來打雞血的模式,「夢想燃燒,誰說海洋不能煮沸?」

只是當海水真的沸騰起來的時候,「賈會計」已經坐着救生艇逃出生天了。

我們這個時代的人,已經聽過了太多太多的雞湯,已經PTSD了,怎麼說呢,只要賈躍亭還是樂視的最大股東,樂視今天所有的承諾,我一個字都不信。



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