5月5日，嘉興至楓南市域鐵路控制性節點工程（嘉興南站）安全預評價專家評審會召開。5月6日，嘉興至楓南市域鐵路控制性節點工程（嘉興南站）施工圖設計總體風險評估專家評審會在線上和線下方式同步召開。
來自北京、天津、杭州、上海的專家，對市域鐵路嘉興南站危大工程、主體建築結構安全、周邊環境等各方麵條件進行了安全及風險評估。專家組經過認真討論，專家組一致同意《嘉興至楓南市域鐵路控制性節點工程（嘉興南站）安全預評價報告》和《嘉興至楓南市域鐵路控制性節點工程（嘉興南站）施工圖設計總體風險評估報告》通過評審。
嘉興南站（暫名）作為嘉興至楓南市域鐵路（暫名）的控制性節點工程先行實施。嘉興至楓南市域鐵路（暫名）嘉興南站（暫名），沿及百川路布置，位於慶豐路~商務大道之間。為地下二層島式車站，有效站台長度為210m，寬度為13m。西端與規劃軌道交通線銜接，南側與國鐵地下廣場通道銜接。車站標準段寬度23.6m，長度579.4m，車站主體工程建築面積約2.65萬平米，採用單柱雙跨（局部雙柱三跨）現澆鋼筋混凝土箱型結構型式，有效站台中心處基坑深度20.2米，明挖順築法施工。本土建工程（不含裝飾、安裝、軌道工程等）籌劃工期900日曆天。此前擬計劃開工日期2022年5月15日，擬計劃竣工日期2024年10月31日。目前正進行開工及儀式場地準備工作。
信源：嘉興鐵投集團 編輯：1435之間
註：線路及車站設置（含出入口、風井設施）以施工圖批後稿為準，最終以實際建設施工為準。新建線路和車站均為暫名，非批後地名（暫名有不唯一的情況）。市域鐵路列車開行交路和經由線路以運營階段實時執行的運行圖為準，與工程線路設計起訖點無關。工程建設進展以工程證照報審和施工現場情況為準。本工程（嘉興至楓南市域鐵路控制性節點工程）僅包括市域鐵路嘉興南站的土建工程，其他車站、區間和裝飾、安裝工程不屬於本工程範圍內。
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