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狀態欄分為兩種形式,像小鵬和特斯拉的狀態欄是一種可點擊的,另一種狀態欄是只可以看不可點擊的,可點擊呢是可以進行下一步操作,我還是比較喜歡這一點的,可能有一些用戶並不喜歡這樣子設計,因為啥呢狀態欄區域過小,點擊有點不太方便。
所以我們在做狀態欄可以點擊的時候,切圖區域一定要比不可點擊的要偏大一點。
我為什麼會比較喜歡可點擊呢?
其一:可以直接操作,無需再經過多次操作進入,狀態欄可點擊的話就可以省略這些步驟了,還是比較方便的;
其二:將這些相對重要的功能提高層級。

1.時間

根據前面的分析後看了一圈,時間放置的位置大致是有兩種:左側和右側,國內很多車型都是放在右側的,左側則會放一些個人中心、語音形象等 。
有的HMI系統為什麼會將時間會放左邊呢?時間也是一個比較重要的信息,像特斯拉、理想、比亞迪、威瑪w6中的狀態欄時間都是全部居於左側,時間位置的放置也有很多的因素需要考量,這個也是取決於產品中的定義,我們可以從這個幾個方向來考慮:
屏幕的屬性:屏幕類型有橫屏、豎屏。豎屏的話,時間放在左、右兩側影響並不是很大,因為屏幕的寬度之間跨度並不大,我們看一下他們之間對比效果圖,在橫屏上面看,蔚來汽車的狀態欄上的時間就是放在了右邊,將個人中心比較重要的內容放在了左邊,方便用戶可以操作,需要操作的內容肯定要優先靠左

如果是橫屏的話,有的車型還會多出一塊副駕駛的娛樂屏幕,那娛樂屏幕就距離主駕駛較遠,駕駛員是無法查看到的,因為查看時間這個功能在駕駛場景中它的占比不會很多,所以在考慮時間放置的位置問題每一個車廠都有着自己對產品的定義。
理想的車型不但在靠近駕駛位置的中控屏幕將時間放在了左側,並且下面還有一個很大的區域,是用來放時間,可見理想對於時間這一塊的重視程度,將左側區域的 2/5 都放置時間和日期信息。

2.信號

HMI車載信號的話和我們手機原理差不多,會有4G和5G的信號,並且會有信號強弱的各種狀態的切換,在設計中我們也需要做出來,估計沒人講這麼細的吧。
很多車載的信號是5格、但理想的信號是4格,那麼為什麼會有不同呢,其實他們之間並沒有太大區別,不同的就是:四格信號 ➡️ 25%代表一格、五格信號 ➡️ 20%代表一格,我們在設計過程中需要和產品確認,該產品中用哪一個。

3.WIFI

既然都已經說了信號了,那麼就順便說一下wifi吧~,大家也發現了,很少有車型會帶Wi-Fi這一個功能的,這一塊內容看上去沒啥可講似的,但你不去細緻的了解他,不出意外你會做錯的,你們會發現手機端的Android、ios系統Wi-Fi樣式就不一樣,安卓的手機Wi-Fi是4格,ios系統最多是有3個格。車載系統以安卓為主。車載系統有幾種語言,也順便跟大家說一下:QNX 、Android、Linux。

4.藍牙

藍牙功能是車載系統和我們手機進行連接的,或者一些其他的設備比如有的香薰設備,也是需要利用這個藍牙連接的,主要連接的設備還是以手機為主,主要功能是支持電話、音樂等功能,比如需要同步手機中的通話記錄和聯繫人,音樂模塊就是播放手機中的音樂。

5.音量

狀態欄的音量會有幾種狀態,首先是靜音和有音量狀態,當有音量的時候有幾個樣式?當然這個也需要前期UE和產品定義好,制定音量的邏輯,音量在多少數值中,狀態欄該顯示什麼狀態。
舉個例子🌰:音量是三格,那麼定義1-33一檔顯示、34-66二檔顯示、67-100三檔顯示、0是靜音。
項目中最終方案還是根據產品定義走,比如會出現2格甚至其他樣式等。

6.空氣質量

空氣質量PM2.5 車內外,空氣質量數值AQI,優(0-50)綠、良(51-100)黃、輕度污染(101-150)橙、中度污染(151-200)紅、重度污染(201-300)紫和嚴重污染(>300)褐等六個空氣質量等。
在顏色方面,可以根據自己設計需要而更改,但是主色系是不能改變的,可以根據自己車載系統的配色進行微調,不能將原有的色系進行改變。

7.空調吹風模式

車載HMI系統空調基本有5種出風模式,分別是:吹面模式、吹面吹腳模式、吹腳模式、吹腳除霜模式、除霜模式,他們是一個互斥的狀態。

8.車輛電池信息

新能源電車才會有電池信息,不同產品的車輛電池信息所在的位置也不一樣,,小鵬P7是在導航欄中,特斯拉的電池是在中控左側的車況信息區內,還剩下多少電量的狀態用三種顏色來表示:綠色(充足)、黃色(提醒)、紅色(警示)代表着不同狀態,如果在充電中電池中還會多一個小閃電。

9.內外循環

專業詞彙要普及一下,內循環就是讓空氣只在車內流通,通過鼓風機帶動車內空氣進行循環,而外循環就是連通車內與外界,車輛行駛過程中,氣流會利用風壓自動吸入車內,靜止時車外空氣也能順着氣道進入鼓風機,從而吹入車內。
他們之間是一個切換的形式,一般在哪裡調節?
會有很多種,要麼就是通過實體的硬按鍵;或者是中控空調頁面有調節 ➡️ 比如小鵬P7;或者就是在中控屏的空調模塊內部進行切換調節,還有蔚來汽車在導航欄中也可以調節。

下期文章預告:車載基礎知識丨導航欄(dock)

作者:林和夕

本文由@林和夕原創發布

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