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「3,2,1……開始鋪設!」7月21日上午,在廣州地鐵三號線東延段番禺客運站鋪軌基地內,指揮員的一聲令下,第一節25米軌排平穩地鋪設在番禺客運站至番禺廣場站區間內,標誌着線路軌道工程順利實現首鋪。截至目前,三號線東延段(番禺廣場-海傍)土建工程累計完成73%。

三號線東延段呈東西走向,起於三號線的番禺廣場站,終於四號線的海傍站,線路全長約9.55公里,均為地下敷設,共設4座車站,分別是:番禺客運站、廣州新城西、金光大道和海傍(除已運營車站外,其餘站名均為工程暫定名),其中海傍站與四號線換乘。列車採用與三號線一致的最高時速120公里的6節編組列車。

該線路是繼七號線後又一條打通三、四號線的地鐵,它着重解決亞運大道兩側及亞運城居民出行的迫切需求,有利於促進番禺東南部生活服務區的發展,支持並引導亞運城及周邊區域合理布局的形成,有利於實現人口向外圍城區的轉移。

截至目前,地鐵三號線東延段(番禺廣場-海傍)土建工程累計完成73%。4座車站中,2座已封頂,其餘2座進行土建施工;4個區間中,2個已貫通,其餘2個和出入場線進行土建施工。廣州新城停車場在進行土建施工。軌道工程開始施工。

(註:除已運營車站外,其餘站名均為工程暫定名,標準站名應以市政府批准公布為準。)

來源

文、圖/廣州日報·新花城記者:李天研 通訊員:梁智傑、童 雯廣州日報·新花城編輯:李鳳荷


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