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行業輿情跟蹤:本月REITs供給端迎來清潔能源新品類,保租房項目也緊隨其後,除了首發加速外,擴募也是供給端放量的重要渠道,政策端支持合理簡化新購入項目的申報條件和要求。
REITs量價回顧:七月REITs市場成交表現溫和,整體產權型REITs收益仍稍優於經營權型REITs。估值方面,高速公路REITs整體仍處於高位,富國首創水務、張江光大產業園的中債IRR收益率相對處於低位。
熱點點評:七月下旬前三批發行的12隻公募REITs均已披露了二季度報告。交通基礎設施、園區基礎設施受疫情影響明顯,倉儲物流、生態環保板塊韌性較足,表現較為穩健。

一、7月輿情跟蹤


1、行業層面

公募基礎設施REITs多次被提及作為盤活存量基礎設施項目的重要方式,目前來看項目首發的放量也滿足不了需求端的火熱,因此擴募環節亟需加速。行業政策方面,發改委在做好基礎設施REITs新購入項目申報推薦等有關工作中提出,鼓勵已上市的RETs項目通過擴募等方式籌集資金購入優質資產,同時要求合理簡化新購入項目申報條件和要求。另外深交所在《保障性租賃住房REITs》中提出,對於表現優異的項目,可適當降低三年的運營要求,進一步體現了供給端的大力支持。

2、產品方面
本月REITs市場迎來新品類,鵬華深圳能源REIT(首單能源類REIT)發行上市,另外國金中國鐵建REIT也成功發行。總體來看,新項目發行在一級市場受到追捧,國金鐵建和鵬華深能網下投資者認購金額分別為260億和807億元,配售比例分別為3.2%和0.9%,但首日表現呈現分化,二者首日漲幅分別錄得0.3%和21.5%。
另外保租房REITs也在加速推進,深圳人才安居、廈門安居保租房項目均已通過,另有華夏北京保租房REIT已受理,根據YY測算接近十四五期間保租房規模接近1.81萬億,是公募REITs藍海的重要組成部分,保租房REITs的加速上市對REITs市場供不應求的現狀有一定緩解。
7月20號,華安基金披露《關於華安張江光大園REIT涉及仲裁事項的公告》,決定終止反向吸收合併工作(本次吸收合併的原定步驟為中京電子吸收取得安恬投資的100%股權,在中京電子完成對安恬投資的合併後,安恬投資履行註銷手續),原因為「因實物操作存在較高的稅務成本」。為保護基金份額持有人利益,基金管理人決定終止反向吸收合併工作,由上海國泰君安證券資產管理有限公司(專項計劃管理人)通過仲裁的方式撤銷與上海安恬投資有限公司的股權轉讓協議。目前仲裁機構已受理仲裁申請。支持公募REITs的稅收政策《關於基礎設施領域不動產投資信託基金(REITs)試點稅收政策的公告》於2022年1月已公布,但從華納張江的實操來看,仍有欠缺。

二、REITs成交量價回顧



七月REITs市場成交表現溫和,整體產權型REITs收益仍稍優於經營權型REITs。估值方面,高速公路REITs整體仍處於高位,富國首創水務、張江光大產業園的中債IRR收益率相對處於低位。

1、成交活躍度回顧
7月不同品類的成交額相對於6月均有上升,但成交量來看,只有生態環保類有小幅增長,園區基礎設施、交通基礎設施以及倉儲物流類的成交量較上月均有一定縮減。換手率方面,生態環保、交通基礎設施的日均換手率仍保持在1%以上,而倉儲物流7月日均換手率下滑明顯,僅有0.38%。

2、價格回顧
產權型REITs(除紅土鹽田港外)七月價格整體上揚,其中博時蛇口、張江光大以及建信中關村三隻園區基礎設施REITs的漲幅均超過了3%,東吳蘇州產業園REITs漲勢稍弱,僅有1.89%。倉儲物流REITs漲跌各現,紅土鹽田港7月底收盤於3.31,相比6月底下跌了1.19%;中金普洛斯七月收漲於5.17元。
經營權型REITs七月漲跌互現,平安廣河、浙商滬杭甬以及華夏中國交建REIT均有小幅上漲。富國首創水務REIT繼續保持經營權類REITs月度最大跌幅,7月底收盤價為4.82元,相比6月下跌了-2.63%。

3、估值表現
7月產權類REITs價格整體上揚,對應PV乘數相比上月有一定提升,最高為紅土鹽田港,中證PV乘數1.4;博時蛇口產業園、中金普洛斯、紅土鹽田港的中債IRR在4.5%以上,相對較高。

經營權型REITs的估值表現差異較大,底層資產為高速公路的REITs產品整體估值表現和價格基本吻合,中證PV乘數維持在1左右,平安廣河高速REIT依舊錶現稍弱,是唯一一個跌破淨值的產品。另外兩隻生態環保類REITs表現穩健,中債IRR仍處於相對低位。

三、熱點點評



七月下旬前三批發行的12隻公募REITs均已披露了二季度報告。交通基礎設施、園區基礎設施受疫情影響明顯,倉儲物流、生態環保板塊韌性較足,表現較為穩健。
具體數據來看,收入方面,產權類 REITs基本符合預期,其中東吳蘇園產業REIT受疫情及租金減免安排的影響,上半年收入顯著低於預期水平。淨利潤方面,華安張江光大REIT、浙商滬杭甬REIT上半年累計淨利潤均為負值,且相對預期值有明顯差異。EBITDA來看,高速公路資產整體表現弱於其他類資產,上半年EBITDA均未達到預期水平。
產業園區整體受疫情影響較大,但板塊內存在分化。具體來看,東吳蘇州產業園減免服務業小微企業和個體工商戶2022年3月至8月租金,同時由於應對安排與減免期存在期間錯配,營收預期完成率最低;博時蛇口產園REIT受租金減免、出租率下降(招租、續租低)等多種因素的影響,營收也未達預期;華安張江光大REIT、建信中關村REIT目前整體營收完成情況尚能達到預期。但華安張江光大疫情期間未有減免租金安排,需關注後續的續租率。
高速公路REITs上半年的收入、淨利潤及EBITDA均未達預期,其中浙商證券滬杭甬高速受長三角地區疫情影響,平安廣州廣河REIT受廣深疫情影響,車輛通行數、通行費均有下滑。
觀察12隻產品的可供分配金額,特許經營權類的累計實現可供分配率均在2.5%以上,滬杭甬甚至達到了4.36%,明顯高於產權類公募REITs,因為特許經營權類項目到期價值歸0,期間分紅率本身就較高;產權類項目因底層資產是不動產,更關注物業未來的增值空間,因此分紅率偏低。但從預期完成率來看,產權型REITs可供分配金額預期累計完成率整體表現較好,華安張江光大REIT、建信中關村REIT、紅土鹽田港REIT、中金普洛斯REIT上半年累計可供分配金額已經超過2022年預計數的一半;而特許經營權型REITs均未達到預期目標。

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全文已於2022年8月10日上傳Odin系統

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