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繼海航控股、海航基礎獲得戰投入主後,*ST大集(原供銷大集)引戰的進程頗受各方關注。如今,各項工作正加速向前推進。
曙光已現,黎明正在不遠處。
01
合法合規,
清除戰投障礙
與其他幾家上市公司「先引戰再重整」的方案不同,*ST大集則是「先重整再引戰」,這就必須先解決歷史遺留問題。
據了解,*ST大集已經就「摘星」申請及年報問詢函回復提交交易所,公司目前正在積極溝通對接交易所,預計「摘星」在望。
6月18日,*ST大集發布公告稱,公司二股東新合作集團及其一致行動人就業績補償事項正在通過合法合規方式與各方溝通協調,建議公司2021年度股東大會暫緩審議2020年度業績實現情況及業績補償方案議案,該建議在二股東提出後最終被董事會採納。
此公告一出,引發了投資者的廣泛討論,悲觀者認為引戰事宜將出現新的阻礙,而更多的投資者則認為一直以來「按兵不動」的新合作終於以更積極的態度着手解決業績承諾補償事宜。
當前,*ST大集已經就「摘星」申請及年報問詢函回復提交交易所,近大集消息人士透露,之所以未發布公告是在等待交易所回復,「摘星」只是時間問題。因此完成業績承諾補償是*ST大集引入戰投的決定性因素,而此次公告二股東的訴求恰恰是重點解決業績承諾補償。
據業內人士分析,新合作集團在今年1月6日的權益變動報告和6月18日的公告兩次提及「合法合規」這四個字,這意味着,新合作集團及其一致行動人正不斷推進解決歷史遺留問題,清除戰投障礙,加速戰投推進。
根據公告內容,目前新合作對2020年度的業績補償方案存在爭議。新合作主張維護自身權益似乎也無可厚非,本次公告暫緩審議業績補償議案,就是為了爭取時間,以時間換空間,並找到新的解決方案。
02
曙光已現,峰迴路轉
*ST大集引戰的腳步正在加快。
去年底,*ST大集重整計劃執行完畢,而公司自身造血功能正不斷恢復,即便在疫情中也彰顯出強勁的韌性。2021年其營業收入達到16.6億元、淨資產規模122億元,尤其是資產負債率低於行業平均水平。
淨利潤較2020年大幅減虧,且2022年一季度扭虧為盈,實現淨利潤盈利1206萬元,較上年同期大增107%。
此時的新合作從幕後走向台前,展現出更加積極的態度和動作。
此次公告就表明,新合作及其一致行動人就業績補償問題正在合規合法與各方溝通。
目前,按照18年、19年及20年的業績補償方案來看,盈利補償方還需要註銷41.98億股股份後再現金補償81.48億元。對於存在爭議的2020年度業績補償方案,新合作提請暫緩審議,意味着,其期望對2020年業績補償方案進行重新量定和審議。
新合作的訴求不難猜,希望通過合法合規的方式降低自己業績補償的銷股比例,保留更多的股權,從而保留自己的話語權。因此,此舉被市場解讀為是新合作成為*ST大集戰投的前奏。
綜合來看,18日晚間的暫緩審議公告,其實是為掃清戰投障礙。有消息稱,此前諸多潛在戰投與大集談判的前提條件就是釐清歷史遺留問題。如果業績補償問題徹底解決,那麼,令諸多持資以待的潛在戰投方所顧慮的進入*ST大集的阻力也將徹底化解。
根據公司16日在互動易上的回覆,當前*ST大集已經收到戰投意向函,並於當日公司收到了二股東新合作推遲業績補償議案的建議函,17日董事會採納新合作建議,不難看出此次旨在解決業績補償問題,未來留給*ST大集與多方潛在戰投談判空間將更大。
一直以來,新合作集團是市場呼聲較高的戰投方之一。作為*ST大集二股東,新合作與上市公司具有天然的基因聯繫及產業協同。而且,新合作已將南京高淳悅達廣場、常熟星光天地、泰安新合作購物中心、懷安新合作購物中心等多個優質資產打包給大集。
資料顯示,截至2021年末,供銷大集擁有百貨門店9家,超市門店84家,在城市群周邊開發建設運營商貿物流項目4個,運營商業物業面積約52萬平方米,待銷售面積約13萬平方米,土地儲備800餘畝,在建項目建築面積約78萬平方米,公司持有物業面積約180萬平方米。
手握優質資產,以及海南自貿港、鄉村振興、統一大市場政策加持,後疫情時代的供銷大集擁有巨大的成長空間。
多重因素表明,供銷大集將加速進入實質性引入戰投進程。業績重拾增長勢頭,二股東新合作表現出更加主動的積極動作,也讓供銷大集重組棋局錯綜複雜的局勢逐漸明朗。
作為海航系三家上市唯一未確定戰投的企業,隨着新合作的主動推進,也讓投資者看到這盤重組大棋「扭轉乾坤」的希望。
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