夜經濟成為城市「軟實力」
【現象】最近,在各地出台的新一輪促消費政策中,「培育夜經濟」一詞頻頻出現。北京、上海、天津、重慶等城市紛紛推出舉措,提出要建立夜間經濟示範街、地標型夜市。數據顯示,今年「五一」小長假,夜間消費金額占全天的29.92%。總體看,我國夜間經濟已由早期的燈光夜市轉變為包括「食、游、購、娛、體、展、演」等在內的多元夜間消費市場。
【點評】城市的夜幕下,蘊藏着一片巨大的、有包容性的消費場景:夜間經濟。
夜生活古已有之,但「夜間經濟」一詞歷史並不長。這一經濟學概念自20世紀70年代誕生之際起,就有着鮮明的拉動內需、促進消費等導向。如今,它更成為衡量城市繁榮、生活舒適度與便利度的重要指標之一。2017年,上海地鐵線逢周末、節假日前最後一個工作日延長運營1小時,就引發不少討論:多出來1小時,將為上海「夜間經濟」帶來哪些變化?
夜經濟帶來的一個典型變化,就是「深夜食堂」的興起。統計顯示,2018年國內夜間餐飲消費額較上年增長47%。究其原因,與人們作息整體推後不無關係。有調查顯示,上海雙職工家庭7點後才能吃上晚餐者達到近42%,這意味着餐飲、休閒、娛樂都要推遲,催生更多「夜貓子」,也推動了城市消費格局的變遷。尤其是當80後、90後年輕人成為消費主力軍,他們對夜市、夜場電影等有着更強烈需求。24小時便利店,是租房時的重要參考;24小時不打烊書店,也是年輕人晚上活動的重要場所。這些新生事物,推動消費時空悄然變化。
夜經濟,是城市活力的重要指標。有研究者發現,全國夜間經濟消費東西差異明顯,北京與東南沿海最活躍。這對於忙着引才的各地,或許也構成啟示:既然年輕人喜歡夜經濟,那麼打造更有吸引力的城市夜經濟,培育更適合年輕人居住的休閒環境,也能成為一種「軟實力」。當然,點亮城市的燈光,更要做強夜經濟的產業基礎,這是因為,夜經濟的繁榮說到底是以第三產業的發達為支撐的。因此,我們既需要在城市發展中積極引導,也要給予各種業態充分的生長空間。
夜經濟,也需要城市治理升級。比如,公共交通的運營時刻與便利程度直接影響人們的夜間出行。不論是消費者,還是餐飲、休閒領域的服務人員,都仰賴便利的公共交通。如果他們都不得不趕着時間回家,夜經濟便無從談起,這是需要十分注意的一個細節。除此之外,治安狀況和停車便利程度等,也都是提升夜經濟品質的必需品。最近,上海借鑑國際經驗,建立了「夜間區長」和「夜生活首席執行官」制度,這意味着夜經濟的城市競爭,正進一步拓展到治理層面。
一方面,夜經濟需求比想象的更旺盛,增長潛力十分巨大;另一方面,諸多有價值的商業與文化資源,還有待激發。在餐飲消費、購物消費與城市燈光秀之外,如何給消費者創造更加多元、差異的夜間消費場景,或將成為城市競爭的一條新賽道。
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申論晨讀第六季(基層治理)
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內容來源:《每天5分鐘 申論70+第一季》第二十五節
責編:孫曉琳
校對:李向東
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