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近日,洛陽市國企改革三年行動推進會召開,據相關資料,洛陽市將市屬15家國有企業整合為4家,形成城市建設、先進制造、文旅融合和公共交通「3+1」市屬國資布局板塊。

市屬15家國有企業整合為4家實現「1+1>2」效果

「2021年,洛陽市屬國有企業累計實現營業收入502.2億元、利潤總額13.7億元、已繳稅費12.8億元、資產總額達2752.5億元。近三年來,市屬國企資產總額、營業收入、利潤總額年均增長率分別達到48.97%、47.03%、16.72%。」採訪之初,記者拿到了這樣一組數據,這是洛陽國企改革三年行動交出的一份成績單。

「我們以重組整合為突破口優化國資布局,壯大企業發展實力。」洛陽市國資委相關負責人介紹說,洛陽市着力從根上改、制上破、治上立,以推動市屬企業戰略性重組和專業化整合為抓手,運用市場化手段,解決國資布局分散、企業規模體量小、功能定位不清、資本運營能力不強等問題,增強國有企業引領產業轉型、服務高質量發展的能力。

洛陽市明晰改革方向和思路,圍繞平台城市建設、製造業高質量發展、文化旅遊融合發展、鄉村振興等重大戰略,將市屬15家國有企業整合為4家,承擔城市建設、先進制造、文旅融合和公共交通等功能,打造高信用等級、資源配置高效、功能優勢明顯、市場競爭力較強的現代企業集團。

其中,按照產業關聯、優勢互補、資源效用最大化的原則,將城投集團、城鄉建投、弘義集團、有色集團無償劃入新組建的國晟集團,打造高信用等級、業務多元的城市建設運營和產業發展主平台;以旅發集團為主體整合文保集團、龍門旅遊集團等優質文旅資源組建文旅集團,打造全國知名的文旅產業領域投資運營平台;逐步將市屬其他工業類股權劃入國宏投控集團,打造以先進制造業投融資為主營業務的國有資本投資運營公司;推動軌道集團和公交集團整合,打造公共交通客運為主的公益性平台。

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8月8日,陝西軌道交通集團有限公司成立。陝西軌道交通集團以陝西省鐵路集團有限公司和西安市軌道交通集團有限公司為基礎合併組建,是由省政府和西安市政府共同出資設立的國有全資企業,實行「省屬市管」,由省國資委和西安市國資委履行出資人職責。

8月8日,佛山市召開國資國企改革推進會暨市屬企業集團集中揭牌儀式,佛山市地鐵集團有限公司正式揭牌。佛山市地鐵集團有限公司由佛山市鐵路投資建設集團有限公司整體更名改組而來。

6月25日,貴陽市公共交通投資運營集團有限公司正式揭牌,貴陽市公共交通投資運營集團有限公司由貴陽軌道與貴陽公交重組,實現了軌道公交的真正融合。

6月24日,大連地鐵集團有限公司和大連公交客運集團有限公司重組整合成大連公共交通建設投資集團有限公司。

6月22日,南昌「4+2」集團揭牌,南昌市交通投資集團有限公司成立,江鈴集團和市軌道交通集團由市交投集團並表。

3月9日,廈門軌道交通集團發布重大資產重組,廈門國資委決定將廈門經濟特區房地產開發集團有限公司(下稱特房集團)的100%股權,無償劃入廈門軌道交通集團有限公司(下稱軌道交通集團),合併後的軌道交通集團將更名為「廈門軌道建設發展集團有限公司」。

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