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近日，如東經南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長興段）土建施工RTSHTJ-ST01標土建施工招標公告發布。本次招標段落為項目跨在建滬蘇湖高鐵特大橋，為不影響滬蘇湖高鐵2024年通車目標，本段需先期開工。

一、招標條件

如東經南通蘇州至湖州城際鐵路( 南潯至長興段)經浙江省發展和改革委員會《省發展改革委關王如東經南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)初步設計的批覆》(浙發改項字(2022)1429號) 文同意建設，並已列為浙江省重點建設項目。

項目業主為浙江如通蘇湖城際鐵路有限公司，資金來源為財政資金及銀行貸款，出資比例為(國有資金或財政資金占比)40%。

二、項目建設規模

如東經南通蘇州至湖州城際鐵路( 南潯至長興段)起於蘇浙省界南潯鎮沈莊洋村，終干長興站，線路全長64.8公里。

全線共設車站11座。其中，南潯站、漾南站、織里站、橋南村站、圖影站、洪橋鎮站、長興站7座為高架車站，八里店站、銀山二路站、銀山一路站、太湖路站4座為地下車站。

新建洪橋鎮車輛段1座、 控制中心1座、引電力合建所2座、分區所1座、直放站12座。

項目總投資275.08億元，建設地址位於湖州市，計劃於2027年建成。

本標段代建人為：中國鐵路上海局集團有限公司上海鐵路樞紐工程建設指揮部。

如通蘇湖城際鐵路先開段位置示意圖

本標段施工招標實施樁號範圍為：如東經南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)土建施工KTSHT-ST01標的起訖樁號DK242+711.908 (含155#) ~DK243+731. 808 (含177#)，中心樁號DK243+221. 858，橋樑全長1019. 9m，橋址位於湖州市南潯區。

本橋樑為跨滬蘇湖特大橋，其橋樑孔跨布置為: 1- (65+110+110+65) m連續粱+1-35m簡支梁+1- (40+70+40) m連續梁+11-35m簡支梁+1-30m簡支梁+2- 35m簡支梁。

其中，上部結構施工: (1) (40+70+40) m連續梁採用掛籃懸臂澆築施工: (2) (65+110+10+65) m連續梁[最大單跨跨徑110m]跨越滬蘇湖鐵路部分採用轉體施工；其餘部分採用懸臂澆築施工。

三、招標範圍

本標段招標內容為：設計圖紙範圍內的如東經南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)土建施IRTSHT-ST01標的起訖樁號DK242+711.908 (含155#) ~DK243+731. 808 (含177#)範圍內的基礎、橋墩、連續梁梁部、附屬結構及所涉及到的預埋件等(不含簡支梁梁部)土建工程施工以及為完成該工程所需臨時工程的施工和缺陷責任期缺陷修復。

本次招標工程概算中的建安工程造價16000萬元，採用工程量清單計價、投標資格後審方式招標。

四、投標資格條件

具有鐵路工程施工總承包特級資質，或者具有建築工程、公路、市政公用、港口與航道、水利水電中任意1項施工總承包特級資質並同時具有建築工程、公路、鐵路、市政公用、港口與航道、水利水電中的2項施工總承包一級資質。

投標文件遞交截止時間（開標時間）為2022年11月21日14:00。

來源：浙江省公共資源交易服務平台