鑽石舞台

據氣象部門預報，近日，我市有大雪到暴雪，氣溫持續降低。為有效應對本輪雨雪冰凍天氣，合肥軌道交通集團高度重視，積極貫徹落實省、市相關部署要求，全力防範做好各項應急工作。

1月26日上午，合肥軌道交通集團黨委書記、董事長陳華，黨委副書記、總經理羅斌分別帶隊前往3號線磨店車輛段、相城路站，2號線南崗車輛段，5號線北段黃山路站和北一環站等地，實地查看各專業防冰凍雨雪應急準備情況。

陳華強調，應對防冰凍雨雪要堅決貫徹落實省、市相關部署要求，一要堅持人民至上、生命至上，以「一刻不放鬆、半步不退讓」精神，認真做好防範應對準備；二要認真籌劃加密行車間隔，讓更多市民不趕「風雪路」，安心「坐地鐵」，增強市民幸福感；三要堅決落實各項防範措施，重點對高架段、場段出入線等關鍵防範區域加強巡檢，寧可十防九空，絕不可失防萬一；四要做好乘客出行服務，在車站出入口採取防滑措施，及時掃雪除冰，保障市民乘客安全便捷出行。

合肥軌道交通集團成立冰雪災害天氣應急領導小組，制定雨雪冰凍災害防範應對方案，形成群策群力的防範體系，落實領導帶班，關鍵崗位實行24小時值守，確保第一時間指揮響應。

為保障雨雪天氣下乘客出行，合肥軌道交通集團適時加密線網行車間隔，讓更多市民不趕「風雪路」，安心「坐地鐵」。

2022年1月27日至30日，1號線早晚高峰時段（7:00-9:00、17:00-19:00）行車間隔由當前4分50秒加密至4分20秒；3號線早晚高峰時段（7:00-9:00、17:00-19:00）行車間隔由當前4分50秒加密至4分30秒，平峰時段行車間隔由當前7分08秒加密至6分鐘；5號線南段早晚高峰時段（7:00-9:00、17:00-19:00）行車間隔由當前6分58秒加密至6分鐘，平峰時段行車間隔由當前9分59秒加密至8分鐘。2號線、4號線行車間隔暫不調整。

2022年1月27日至30日，各線路首末班車時間與原行車安排一致，保持不變。

合肥軌道交通集團各基層黨組織聞雪而動，主動作為。發布「紅色破冰令」，迅速安排部署防寒防凍工作措施，網格化劃分黨員責任區30餘個，分級負責、分項落實，組織廣大黨員群眾齊心協力，共同應對災害天氣，組建30餘支「紅色先鋒隊」，團結帶領廣大黨員衝鋒在前、勇挑重擔，確保降雪第一時間組織隊員進行掃雪除冰。

合肥軌道交通集團線網各站提前做好物資儲備、人員儲備，加強巡視。

物資儲備方面。線網5條線路各車站、7個場段全部完成重點防寒物資排查、補充及調配，一線車站配置竹掃把1030把，融雪劑3046袋、推雪鏟634把、麻袋16445個;重點關注老城區車站、4個高架站、5個下沉廣場站、8個換乘站及7個場段出入段線列車進出，確保物資充足。

人員儲備方面。2800餘名車站一線人員堅守崗位，重點關注434個運營出入口、134個站外垂梯周邊情況，在出入口、站台通道鋪設防滑麻袋、防滑墊，保證地鐵站與市政道路連接暢通。增強人員力量，每站每班平均20人保障乘客進出站安全。各區域站由站長帶隊，建立掃雪除冰應急隊伍16支，及時處理突發情況。

加強巡視力度。特別注意出入口、通道、高架站站台積雪結冰情況，雨雪期間半小時巡視一次，為冰雪災害天氣可能面臨的積水、結冰、積雪等做好應急儲備。

提前維護設備。各專業排查軌道、道岔、接觸網等關鍵部位，完成對100多個站點的風道、出入口水管的保溫修復工作。工務專業及時對鋼軌、道岔結冰部位進行處理，保障所有設備正常。接觸網專業增加巡視次數，全面檢查露天架設接觸網覆冰情況，切實保障供電設備平穩投入運行。AFC專業針對3號線幼兒師範站、職教城站、職教城東站、相城路站4個高架站的TVM（自動售票機）、AGM（自動檢票機）加裝加熱模塊，保障設備穩定運行。通號專業落實專人對停車場、地面、高架線路道岔、信號設備進行巡視，在道岔第一連接杆包草蓆、塗抹防凍液、清理道岔積水，並對道岔進行塗油處理，防止道岔結冰造成設備故障。

此外，合肥軌道交通各在建工程工地進一步強化對危大工程管控，規範施工現場安全管理，抓好圍擋內安全生產，防滑防凍，做好保溫養護；及時清除圍擋外交通導改道路冰雪，保障市民安全通行。另外，加強臨建、圍擋安全檢查，加強工人宿舍取暖工作安全檢查，保證安全用電和消防安全。1月25日，合肥軌道交通集團建設分公司組織開展了應對雨雪冰凍天氣措施落實情況的專項檢查。

迎戰暴風雪，合軌人堅守崗位，時刻保障乘客平安出行，確保在建工程安全推進。

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