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來源:央視新聞客戶端

記者從國鐵集團獲悉,4月21日,兩列復興號列車在濟南至鄭州高鐵濮陽至鄭州段成功進行交會試驗,創出了相對交會時速870公里的世界新紀錄。


21日12時53分左右,兩列分別由鄭州和濮陽始發的試驗列車,在行至河南濬縣境內時成功交會,記錄儀顯示列車運行時速達到435公里,相對交會時速870公里,列車交會時間0.86秒。



中國鐵道科學研究院副院長 羅慶中:這標誌着納入國家「十四五」規劃的「CR450科技創新工程」全面展開,將為CR450動車組研製提供最重要技術支撐和引領。也將為時速350公里高鐵安全標準示範線建設提供最重要的支持和保障。


此次交會試驗的線路是連接山東濟南和河南鄭州的濟鄭高鐵。交會試驗的復興號列車是我國自主研發、世界領先新型高速綜合檢測列車,作為高速動車組新技術驗證平台參與CR450動車組研製先期試驗。4月12日,在鄭州至重慶高速鐵路巴東至萬州段,已成功實現隧道內單列時速403公里、相對交會時速806公里,創高鐵列車隧道交會速度世界紀錄。


中國鐵道科學研究院副院長 羅慶中:試驗列車採用我國自主研發的9項新技術,整體性能達到世界領先水平,填補了國內多項技術空白。


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