鑽石舞台

民之所呼、政之所向。近年來，隨着餘杭城市的高質量加速發展，小轎車數量大幅提高，「停車難」日益成為居民的「心頭痛」。

為加強公共停車設施建設管理，破解「停車難、停車亂」問題，提升城市文明形象和市民幸福指數，區住建局以公共停車場（庫）建設為主要抓手，牽頭統籌，全力推進，充分利用拆違騰地、遷騰退地和邊角地、閒置地規劃建設停車場，合理建造增設相關停車泊位，優化提升公共服務，推進現代社區建設。今年截至目前，全區已建成小洋壩農居點二期、金家渡小學、瓶窯鎮崇化安置房一期等停車項目，增設3000餘個停車泊位。

「住宅小區停車難是通病，為有效緩解居民反饋的車多位少問題，在這個工程建設上，我們合理安排監理員在現場，秉承着『安全第一、質量同行』的方針，每個工序都嚴格按照規範化和圖紙進行驗收，隨時檢查巡視，保證質量都能符合標準。」區住建局精準匹配市民需求和出行訴求，強化便民理念與服務意識，定期實地踏勘工小洋壩農居點二期停車場建設工程，詳細了解該項目便民停車場地現狀、選址、規劃設計、建設規模、周邊設施等情況，依照時序節點推進項目建設，嚴格把握工程質量，做到進度和質量的兩手抓、兩手硬。

據悉，小洋壩農居點二期位於杭州市餘杭區良渚，勾陽路以東，金昌路以南，西塘路以西，通運街以北。項目總用地面積約66.07畝，總建築面積約19.09萬平方米，其中地上建築面積約12.32萬平方米。該項目已於6月初建成，增設機動車停車位1587個，為市民送上「民生大禮包」。

在「繡花功夫」匠心打造之下，該停車場建設注重細節完善，增設泊位中還包含了33個無障礙車位，159個新能源車位，以及20個訪客車位，全方位提供貼心、人性化的配套服務。「餘杭果然是個有溫度的地方，設置了這樣位置醒目、顯眼好找的停車位，非常方便殘疾人朋友和駕駛新能源汽車出行的居民。」小洋壩農居點二期業主李先生感嘆，特殊泊位的施劃體現了城市文明，更彰顯了人文關懷。

良渚街道金家渡小學是餘杭良渚重要民生工程，也是加快教育事業發展的重點工程。該項目坐落在良渚街道金家渡社區，西依金家渡港，北鄰杭宣鐵路，臨近西田城、金地廣場等商業中心，周圍有地鐵4號線好運街站、地鐵2號線金家渡站與即將建設完成的莫干山路高架，環境優美，地理位置優越，是良渚街道人口最密集的區域之一。

學校總占地面積約49畝，建築面積約4.4萬平方米，結合學校操場地下空間設置地下泊位234個，其中公共泊位155個，通過2個雙向坡道（出入口）通往地面，設有獨立的學生接送區及社會車輛（人員）出入口。

在該項目打造過程中，區住建局以項目建設和數字賦能相結合，應用了智能高效、便捷可及的智慧停車系統，力爭實現「管理一體化、停車智能化、建設標準化、服務規範化」。在金家渡小學社會車輛出入口及學校車輛出入口各設一套高清車牌識別停車場管理系統，該系統利用智能視頻分析技術提高了通行效率，可實現外來車輛自動記錄並抬杆放行，出場自助繳費或人工放行，同時支持遙控、手動開啟及消防報警聯動開啟，並可接入停車辦統一遠程監控及收費平台，積極探索出了「數字化、平台化、精細化」的停車場建設運營路徑。

該項目現已完成全部施工任務，將於9月正式啟用。屆時，乾淨整潔、規範有序的停車泊位、智慧便捷的門禁收費系統、科學合理的規劃布局，將有力疏解周邊停車難問題，學生家長可利用地下車庫接送學生，有效緩解周邊道路的通行壓力，公共泊位也將如期對外開放，為周邊居民提供便捷貼心的停車服務。

緩解一位難求

崇化安置房一期項目總建築面積約16萬平方米，計劃設置1100餘個停車泊位。目前，該停車場地面硬化、鋪裝等各項建設工作均已順利完成，已於近期驗收通過、正式開放使用。「這周邊交通四通八達，西臨施家兜路，南臨水崇街，北臨前程路，東側為規劃長連路，3公里範圍內有杭長高速、104國道。項目北側已交付多年的桂花溪園，是一個有着2000多戶的成熟小區，煙火氣十分濃厚。項目2公里左右坐擁嘉凱城等商業配套，配套教育涵蓋瓶窯鎮第一中學，以及在建的新城幼兒園、文化中心大樓等，人口較為密集，停車需求缺口較大，該停車場的建設運營，進一步改善區域交通環境，充分滿足了周邊居民的停車需求。」

區住建局在項目開工建設前秉持着「先摸底、再想轍」的原則，做實前期謀劃，科學論證、精細設計、穩步推進停車場建設，通過「疏堵結合、標本兼治」的手段，圍繞居民停車需求內整外建，集約空間利用增加車位供給，結合安置房建設等重點民生工程把脈問診，通過挖掘潛在空間優化停車位供給結構、提升小區管理水平改善停車秩序等方式「對症改造」，進一步科學配置資源，全力彌補居民小區車位緊缺這一「城市通病」，滿足其出行需求，為瓶窯鎮崇化安置房一期小區營造更加舒適便民、安全暢通、文明有序的生活環境，做優餘杭「民心服務」自選動作，譜就「惠民利民」實績畫卷。

此外，該項目在打造建設過程中注重品質提升、突出特色，小區採用局部人車分流的交通組織模式，地下車庫入口靠近小區出入口，使小區在入口即實行人車分流，減少車輛的尾氣排放和噪聲污染。停車場內應用的通風系統，會「無微不至」地根據使用情況，實時對通風機設置定時啟停控制或根據車庫內的CO濃度進行自動運行控制。