鑽石舞台

1、總體看7月最後一周 (7.25-7.31) 以及整個7月數據看，同環比超預期非常明顯，7 月最後 1-2 兩周與 6 月同期持平，油車最後一周甚至更佳。

1）7月5周，電車上險 12.6w，同/環比 +131.4%/ +20.3%，但本月特斯拉因為出口或停產 產生擾動較大。過去的這兩周 踢掉特斯拉，銷量與 6 月同期基本完全一致。

2）7 月 5 周，乘用車市場 (燃油+電動) 51.9w，同/環比 +22.8%/ +22.9%，較 6 月同期 +0.2% (較 7 月 4 周 提升 11.4pcts)。如果剔除特斯拉影響，同比 2.8%。3） 7 月 5 周，油車 39.3w，同/環比 6.6%/ +23.5% (同比 本月首次轉正)，較 6 月同期 2.6%。

4）7 月 1-31 累計，乘用車市場 177w，電車 44.1w。出口 5w，批零差 3-4 萬。7 月電車批 售預計 52-55，環比僅下降 2-5 萬。(22 年 1~6 月 電車國產品牌出口量分別為 7k，1.2w，1.1w，6-7k，1.8w，3w)

2、結合新勢力公布的交付量，具體車企看：

1） 比亞迪 1-31 號 新能源車上險 13.9 萬，預計本月批售 14.5~15w 左右，環比+10%；而且 7 月最後一周上險數據 首次突破 4 萬，預示產能提升不斷，8 月交付量 15-16 萬。

2） 特斯拉 1-31 號 上險 8.8k，出口 2-3 萬，本月受停產影響，損失 3w+。此次產能提升後， 預計月產量 8-9 萬+。

3） 新勢力方面 8 家新勢力合計同環/比+82%/ -5%，其中 6 家新勢力銷量過萬；埃安、哪吒、 零跑、問界、極氪 5 家 實現環比提升。蔚小理受制新車周期及產能影響，本月出現一 定程度環比下滑，但考慮新車節奏，後勁十足。

3、需求方面，儘管受 630 政策到期影響，部分地區 7 月前兩周出現小幅波動，但屬於正常 現象，且隨着 8 月新車的投放，各家訂單將會進一步提升 7 月份頭部車企，埃安、蔚小理等，新增訂單及在手訂單情況整體程上升趨勢。

4、供給方面，Q3 開始會有大量爆款新車交付。長安深藍 SL03，海豹，蔚來 ET5，理想 L9， 小鵬 G9，問界 M7 等等，將從供給端繼續拉動電車市場增長

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