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Hello大家好，我是你們滴Fancy~

最近新能源又火了，某家券商直接喊話，比亞迪市值2022年超萬億！

說到比亞迪，就不得不提到股神巴菲特和比亞迪的故事了。

巴菲特重倉比亞迪12年，腰斬6次，一股未賣。

股神終究是股神，耐得住寂寞，守得住繁華。

比亞迪的股價，從去年10月份最高點333一直跌到了上周五的253。

三個月來，下跌25%。

剛有起色，天風證券就放出了如此豪言？

咱們來看看天風證券給出的研報《厚積者終有成，新能源汽車龍頭前景可期》，給出了比亞迪2022年的估值將達到1.34萬億。

那這個1.34萬億是怎麼估算出來的呢？

天風證券將比亞迪的業務拆分成了不同板塊進行業績預測，並針對不同板塊進行了估值。

咱們一起來看看天風是怎麼估值的，順便了解下比亞迪的各個業務~

首先是汽車業務。大傢伙都知道，新能源汽車銷量可謂是一年比一年好，但各大汽車企業在新能源汽車這塊還沒有實現充分盈利，於是用了市銷率進行估值。

天風運用了相對估值法，取材了可比公司長城汽車、小鵬汽車和理想汽車的市銷率，給到了比亞迪5.5倍的市銷率，於是這塊業務對應的市值為1.1萬億。

接下來是電池業務。和汽車業務類似，考慮到小電池及光伏電池業務尚處於虧損狀態，而動力電池剛起步，所以也同樣運用市盈率進行估值。

而在電池方面，參考了寧德時代、億緯鋰能和國軒高科的情況，給到比亞迪6.4倍的市銷率，對應市值將近2000億。

之後是半導體業務。比亞迪在半導體業務這塊規模比較小，盈利情況目前還不明朗，依舊運用市銷率。參考了時代電氣、斯達半導和士蘭微，給到5倍市銷率，對應市值為75億元。

最後是電子業務板塊。這次就沒有用市銷率，而是運用了PE估值法，給到了10倍估值，對應市值282億。

通過上述四個板塊相加，得出了比亞迪2022年的估值將達到1.34萬億的結論。

光看這些可能小夥伴們還沒辦法完全信服。

那如果說比亞迪是2021年新能源汽車廠商銷量冠軍，那上面的言論是不是就穩了呀？

不僅如此，比亞迪的刀片電池也是大受歡迎，甚至業內人士稱，「未來你會看到越來越多的新能源汽車品牌用刀片電池」。

天風更是放出話來，他們認為比亞迪具備成長為「偉大公司」的潛力和成為終局勝利者的條件。

對此，小夥伴們怎麼看呢？你們覺得比亞迪價值多少呢？

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