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2021年11月9日，某供電公司在110千伏某變電站35千伏母線PT手車轉檢修的倒閘操作過程中，發生1起物體打擊事故，造成1名變電運維人員死亡。

一、作業任務情況

11月9日，某供電公司變電運維中心曹某某維班根據某某變35千伏Ⅱ段母線及母線PT、避雷器等一次設備例行檢修工作計劃，安排監護人蘇某（女）、操作人陳某（男）到110千伏某某變現場執行35千伏Ⅱ段母線等設備轉檢修的操作任務（母線PT及避雷器同時轉檢修），計劃操作時間為11月9日6時至11月9日8時。

二、事故經過

11月9日上午5時50分，操作人員到達110千伏某某變，在完成相關準備工作後，於6時30分左右開始執行調度關於35千伏Ⅱ段母線轉冷備用的指令，7時24分向地調匯報35千伏Ⅱ段母線相關設備均已操作到冷備用狀態。

7時25分，蘇某、陳某繼續操作某某變35千伏某某線362開關及線路PT由冷備用轉檢修、某某變35千伏備用四線364開關及線路PT由冷備用轉檢修的指令，7時44分執行完畢。

7時45分，蘇某、陳某開始操作某某變35千伏Ⅱ段母線由冷備用轉檢修（母線PT及避雷器同時轉檢修）的指令。7時50分左右，在陳某俯身將35千伏Ⅱ段母線PT、避雷器36M4手車刀閘由試驗位置拉出至櫃外導軌的過程中，手車在櫃外導軌斜坡位置突發傾倒，將陳某壓倒在地。現場的作業人員隨即將陳某送至醫院搶救，經搶救無效死亡。

三、有關設備情況

某某變35千伏Ⅱ段母線PT櫃於2013年2月5日投運，型號為KYN61-40.5，生產廠家為江蘇某電氣有限公司，生產時間為2012年10月。PT手車型號為3PT-40.5/630，生產廠家為

江蘇某電氣有限公司，生產時間為2012年9月。有關設備外觀和結構見附件。

四、事故暴露的問題

經初步調查分析，這起事故暴露出：一是設備存在安全隱患。手車及導軌設計不合理，三相PT安裝於PT手車前面板，手車重心偏高、偏前，配套的櫃外導軌有坡度，手車拉出過程中存在傾倒風險。供電公司未及時治理相關隱患，隱患排查治理工作存在漏洞。二是風險管控落實不到位。岩供電公司變電運維中心曹某某維班在「重大、複雜倒閘操作危險點分析及預控措施卡」中明確了手車存在傾倒風險，但未針對性制定和採取預控措施。

供電公司風險管控的管理責任不落實，未及時發現風險管控措施存在的問題，導致現場安全風險失控。三是作業人員安排不合理。操作人剛過見習期，取得操作資格不久，對設備特性不熟悉，操作經驗相對缺乏。供電公司曹某某維班安排其負責倒閘操作，對人員安排存在的風險認識不足。四是現場運行規程指導作用不足。供電公司現場運行規程編審管理存在漏洞，110千伏某某變現場運行規程關於開關櫃操作的程序中，未針對此類結構手車存在的傾倒風險細化制定操作要求。五是運維專業教育培訓針對性不強。供電公司未就此類設備開展針對性的安全操作培訓，作業人員對操作過程中的安全風險認識不到位，安全防範意識不強、技能不足。

五、相關要求

當前，正值保供電關鍵期和檢修施工高峰期，保障安全生產的責任和意義重大。省電力要深刻反思、立即整頓，全面排查安全生產管理存在的薄弱環節，同時要按照「四不放過」原則，認真組織事故調查分析，抓好問題隱患的排查治理。各單位要舉一反三、認真吸取教訓，立即開展對照排查，加強作業風險防範，採取堅決有力措施，杜絕類似事故再次發生。一是進一步提高思想認識。要開展專題安全日活動，組織各級單位、工區、班組學習事故快報，督促各級管理人員、作業人員樹牢安全紅線意識和底線思維，切實做到將安全始終挺在各項工作的前面，壓緊壓實安全責任，採取有效管控措施，堅決杜絕事故發生。二是強化源頭治理防控。要全面排查同類型高壓開關櫃存在的安全隱患，梳理相關技術標準，完善相關規程制度，強化防手車傾覆措施整改，制定和採取事故防範措施，從源頭上防控好設備操作人身風險。三是加強作業安全風險管控。要嚴格落實「四個管住」要求，全面梳理設備操作過程中的安全薄弱環節，進一步完善現場操作規程，強化倒閘操作、變電檢修等作業風險分析和管控措施落實，切實做到風險可控。四是加強人員安全技能培訓。要着力開展運維人員尤其是新上崗人員安全技術技能教育，抓好「傳、幫、帶」，強化安全意識培養，提升實操技能。針對運維範圍內不同類型和有特殊操作要求的設備，要明確運維管理要求，開展專項安全培訓交底，切實保障現場作業人身安全。

附件：有關設備外觀和結構

PT手車

PT手車導軌

PT手車及導軌結構

來源：電力安全生產

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