需求支撐不足
電石法PVC利潤下跌超70%！
春節假期歸來，原油表現強勁，大宗商品上漲，提振PVC現貨市場走高，較1月末價格最高漲幅450元/噸。
但下游面對高價原料，採購持謹慎態度，且節後下游開工尚未完全啟動，需求難有放量，缺乏需求端的實際支撐，受黑色系下跌拖累，商家信心受挫，PVC市場價格應聲下跌。
年後PVC企業的整體開工就有所提升，從首期的78%至最高81%，整體處於相對高位。追溯近2年的春檢情況來看，3月後檢修企業並不多，因此後期供應上相對處於充足狀態。
下遊方面，截至2月25日，PVC整體下游開工在43%，管材類企業開工在55% 型材類企業開工在40%；從企業訂單情況看，一部分企業訂單不及往年，且當前社會庫存流轉速度不佳，因此大單接貨意願差，維持既定周期性採購為多。
利潤方面，近期電石法受液氯價格上漲影響，乙烯法受原料乙烯、VCM價格大漲影響，利潤均出現不同程度的下降。
以乙烯為原料的企業，按照單耗0.46噸的乙烯來算，企業理論成本在7300元/噸，按照市場價格9450-9500元/噸的價格，核算利潤在2150-2200元/噸。相比前期利潤下降，但仍處於高利潤。
以VCM為原料的企業，按照單耗1.01噸的VCM來算，企業利潤成本在9800元/噸左右，按照市場價格9450-9500元/噸的價格，核算利潤在-300到-350元/噸。
目前，PVC供應面充足，而需求上仍然未提升至高位，加上一部分製品企業既有原料、製品庫存導致的透支，短期內供需結構未改。
而近幾日的政治局勢導致了資金面的不確定性，雖然PVC屬於化工類，但我國絕大多數的電石法企業來說，煤化工對國內的煤炭政策更加關注。
另外出口上來說，雖然本周新簽單增加，但從後期來看，印度市場貨源增多後國內價格下跌，該出口利好持續性不長，仍需要價格的競爭支持。
因此預計PVC市場處於一個底部成本支撐與需求不佳博弈階段，等待庫存轉折後才有方向出現。
五大通用塑料
產能裝置、停車檢修、開車投產匯總
我們匯總了近期PP、PE、PVC、ABS和PS五大通用塑料的裝置產能、停車檢修、開車等情況，標紅表示該裝置近期有停車變化、標綠表示近期有重啟計劃！
PP（聚丙烯）裝置產能、停車檢修、開車等動態
本周，拉絲區域價差不突出，品種上，拉絲和低熔共聚價差小幅收窄。PP期貨本周震盪為主。現貨方面，供應端，裝置檢修不多，產量損失量依舊處於偏低位置，加之石化庫存去庫有限，供應端稍有壓力。
需求端，下游需求逐步恢復，但恢復力度不及預期，下游多謹慎操作，按需採購為主，市場表現平平，多震盪調整。
PE（聚乙烯）裝置產能、停車檢修、開車等動態
本周，上游原油價格整體高位上漲，然對聚乙烯市場玩家心態支撐有限，本周下游工廠多已陸續返市開工，然面對震盪運行的原材料行情，採購情緒不高，以消化原料庫存為主。
中上游環節亦無意大幅讓利走貨，現貨市場略顯僵持。臨近周末，受消息面影響，部分玩家看漲心態有所提振，然現貨市場交易氣氛改善有限。
ABS裝置產能、停車檢修、開車等動態
本周，現貨成交跟進不足，市場去庫壓力難解，業者預期再度轉弱。另外主流廠家出廠價下調，部分高價貨源有待消化，持貨商信心受挫，部分低價報盤出現。下游工廠堅持避險操作，實際小單補貨為主，批量補貨少見。
周四時，原油盤中寬幅上漲提振部分區域市場交投氣氛稍有回暖，但價格拉漲存在阻力。
PS（聚苯乙烯）
裝置產能、停車檢修、開車等動態
本周，原料苯乙烯連續走高，給予PS強成本提振，但PS供需關係偏弱令其跟漲動能不足。
臨近周末，隨着地緣局勢升級，苯乙烯再次拉漲，PS價格跟進上漲，但下游工廠入市採購意願未有顯著改善，整體交投未呈現放量趨勢。
PVC（聚氯乙烯）
裝置產能、停車檢修、開車等動態
本周，PVC期貨走勢區間震盪為主，目前市場參與者觀望意向較強，現貨市場成交氛圍平平。
PVC基本面仍然偏弱，PVC行業開工負荷基本穩定，下游需求尚未完全恢復，雖出口訂單仍在交付及新增，但製品企業開工仍然偏低，庫存仍處在季節性累庫階段。
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