國家發改委批覆《西安都市圈發展規劃》。
武漢市人民政府印發武漢市綜合交通運輸發展「十四五」規劃。
上海市發改委批覆《上海示範區線一期工程可行性研究報告》（滬發改投〔2022〕34號）。
廈門市發改委批覆《廈門市軌道交通6號線集美至同安段工程可行性研究報告》。
我國首個地鐵北斗定位系統在北京地鐵首都機場線開工建設，系統覆蓋30公里運行線路和5座車站。這是我國目前規模最大的室內空間導航定位系統，預計在今年內建成。
3月22日，上海證券交易所發布了成都軌道交通集團有限公司2022年面向專業投資者公開發行公司債券的公告。公告顯示，本次債券總額不超過30億元人民幣（含30億），面向專業投資者以簿記建檔方式發行，採用單利計息，付息頻率為按年付息，債券期限不超過7年（含7年）。
南昌軌道交通集團發行5億元綠色超短期融資券，期限270天，無擔保，票面利率為固定利率，由集中簿記建檔結果確定。
鐵路資訊
3月21日下午，中國國家鐵路集團有限公司召開黨組會議，學習貫徹習近平總書記主持中共中央政治局常委會會議時的重要講話精神，研究鐵路疫情防控工作。
2022年1-2月國家鐵路主要指標完成情況。
4月8日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。新圖統籌考慮鐵路新線投用和客貨列車開行結構調整，精準配置運力資源，積極服務國民經濟平穩運行和高水平對外開放。
3月19日，經過800多名施工人員6個小時的奮戰，雲南彌勒至蒙自高鐵最大車站紅河站的4公里線路改道撥接順利完成，為彌蒙高鐵全線聯調聯試和年內建成通車創造了有利條件。
塞爾維亞當地時間3月19日，匈塞鐵路塞爾維亞境內貝爾格萊德至諾維薩德段開通運營，標誌着中國與中東歐國家共建「一帶一路」重點項目匈塞鐵路取得重大進展。開通後，貝爾格萊德至諾維薩德半小時可達。
3月22日，俄羅斯鐵路公司總經理Oleg Bilozerov宣布，經過與西門子多次協商，由於考慮到連帶制裁的風險，西門子堅持終止了與俄羅斯鐵路公司已簽訂的13列「游隼」SAPSAN動車組及配套維保服務合同，這是西門子與俄羅斯鐵路公司的第三批SAPSAN合同，價值11億歐元。
當地時間3月21日，突尼斯南部有兩列客運列車迎面相撞，導致95人受傷，所幸並未危及生命。媒體推斷鐵路系統老化或許是本次事故發生的原因，相關單位尚未就本次事故原因發表任何言論。
小編：古&月
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