文 | 多喝熱水
作為前上海互聯網生活服務行業從業人員，近期票圈最大的新聞，一是各路前同事們慶祝終於買到/發到/搶到菜了，二是外賣和快遞的小哥們終於可以被放出來幹活了。
中國的經濟首府在疫情出現後第三年竟然還能搞出物資短缺、供應鏈停滯的狀況，着實有些迷幻。究其源頭，有很多角度分析，可以從小布爾喬亞式市民文化講起，或者一路途徑市場經濟下基層政府治理能力、醫療資源建設和分配、分稅制和轉移支付體系下的央地關係等等諸多宏大命題。今天我們換個小視角，從一個從業者視角出發聊聊疫情期間的一些見聞。
假設你是一個名光榮的外賣小哥，然後今天你們小區有人陽了。
上海疫情初期管控決策的僥倖心理和各自為政的山頭主義，被認為是導致疫情沒有在萌芽階段就被及時撲滅的罪魁禍首；換句人話來說，在上述背景下，即便附近里有人陽了，也不一定輪得到你隔離。
這也即是說，身為一個具有高流動性的社會基礎服務業從業人員，你毫無疑問地成為了社區傳播鏈條的重要一環；更嚴重的問題是，這個行業發展到今天，為了極致的降低成本、提升利潤，從業者們在一線城市大多選擇群租房、集體宿舍的形式聚居在一起。
因此，一旦政策轉向實行系統性地封控，外賣小哥、快遞員、貨車司機成建制地掛掉，勞動力的供給一下子就被整體性地掐斷了，基層毛細血管網絡第一個表示投降。
然後大家發現不對了。
超大型城市的生活用品供應鏈是一個涉及眾多環節的複雜系統；從源頭的生產與採購開始，途徑中心倉、幹線物流、分撥倉、支線物流、門店\網點\前置倉和終端的末端物流，每一個環節的如約交付其實都和上下游相互依賴。而當系統性的封控政策來臨，第一時間被關停的是中心倉、被掐斷的是幹線物流，這相當於直接切斷了整個供應體系向上海這座超級城市的核心輸血能力。
在這個階段，「2022年了，上海出現了物資短缺」是一個魔幻卻又毋庸置疑的既成事實。
以鄰為壑、逐級博弈並不是上海一地的特徵，隨後全國蔓延的物流停擺證明了這一點。朋友圈從生產商到終端渠道，無一不在恐慌即將到來的斷供浪潮，又不得不全力以赴地投入到當下所剩無幾的搶購狂潮當中，而層層加碼的供需失衡一定體現在終端的價格上一一於是我們得以看見，供應短缺帶來的生活消耗品價格飆升席捲了上海整座城市，對這座城市絕大多數普通人的生活造成了無法忽略的創傷。
轉自36氪平台文章
人們第一次意識到自己習以為常的現代生活是建立在如此脆弱和微妙的恐怖平衡之上。
接着，這個城市試圖通過自組織自救。
各種各樣的社區、團體、組織出現了；在社區團購作為一個謀求利潤的商業模式已經涼了大半截的今天，大家似乎又找到了其發跡於疫情初期的正確打開方式。從見諸於網絡的各路千奇百怪的成團實踐來看，毫無疑問的是，其中確實夾雜着不少囤積居奇、坐地起價發「國難財」的無良商販，也裹挾着無數隨波逐流、無能為力的普羅大眾，更存在着眾多尋求自力更生的普通人，難以簡單地用好壞評說。
就是圍觀群眾難免好奇，在社會層面的整體性封控政策下，哪兒來那麼多可以四處流竄做生意的人。
無論如何，此番熱鬧的景象對於彼時的防控政策提出了一個合乎邏輯的質疑：與其放着這麼多不受控、非從業的社會力量去代為組織一個看上去脆弱、無序、臨時性且保障缺失的供應鏈網絡，為什麼不重新釋放我們專業、訓練有素、富有經驗且摩拳擦掌已久的核心企業的力量出來重建秩序呢？畢竟我們國家一直以來奉行的信條就是實事求是，尊重科學和客觀規律，專業的人做專業的事嘛。
好傢夥，一夜之間，所有叫得上名的公司，不管能調動多少人，通行證辦了幾張，核酸覆蓋率幾成，防疫裝備到位了多少，紛紛拍胸脯表忠心，仿佛鐘山風雨起蒼黃，百萬雄師過大江，明天就要在人民廣場勝利會師。
不愧是是中國特色社會主義市場經濟啊。
此番上海疫情的走勢一定程度上也是一種循環往復、曲折輪迴的拿破崙式笑話：
Just a Flu Virus 登錄華亭賓館
Covid-19在精準防疫面前可防可控
上海也許會是與新冠共存的最佳實驗田
R0逆天的次世代病毒揭下小布爾喬亞的底褲
中國選擇了20年的策略
Y20機隊：共存派有幾個師？
江蘇浙江安徽都開始給上海建設方艙
頭部互聯網+生活服務企業開始調集重兵反攻上海
由於正經供給還不足，而私人團又給的太多了，小哥們現在沒心思正經接單→Now
正經地說，一時的亂象也代表不了什麼。眾所周知，全世界的物流是伴隨商流走的；上海此番若是想重建有序的市場供應能力，本身的執行方法早有新冠初期武漢的舊跡可循，所需要的只是從源頭開始逐一環節慢慢打通：
1.對於中心倉和核心幹線通道，一封了事是毫無疑問的懶政；上海乃至長三角的監管部門應該更多地團結核心企業、團體在供應鏈核心節點資產上的動員能力，為自營、自持類型的基建開放充分的綠燈和檢驗檢疫力量，保障社會物資整體性的充分供給；
2.幹線物流的供給打通後，以核心企業、官方社區組織集體採購的形式予以充分消化，並正確運用媒體和社區網絡將離散的社會化需求聚合到主流&受監管的市場渠道內，定點打擊利用信息不對稱、行政限制等條件進行囤積居奇的牟利團伙，營造物價平抑的穩定預期，降低市場恐慌情緒；
3.重啟的社區團和即時配送網絡，把20年疫情以來被證明行之有效的現場運營管理方法重新拿起來，包括但不限於站點和網格倉的那套定時測溫、核酸、消殺，出勤人員的勞動防護和輪休排班，交通工具再配置，平台配套的考核與扣罰獎懲豁免與調整等等。用市場化一點的規則和方式，拿疫情後的騎手/車輛牌照和運營准入數量這樣的條件來撬動企業的配合意願和資源投入度，把行政槓桿的驅動力真正發揮起來；
4.在此之上，充分意識到疫情本質上是一場消耗戰，騎手可能會陽性，所以請做好歷史從業人員的召回；站點可能會關停，所以請做好尋址備份；輾轉騰挪的投機客仿佛打地鼠，所以請做好常態化強力市場監管的準備；普羅大眾的信任可能已經喪失，所以這個時候請真金白銀地掏出錢來為平抑價格、緩解波動做出努力。
幾十年以來，我們的經濟發展和社會建設走的太順，公眾對於很多事情的期望都是一蹴而就、理所當然的，當下正好是一個矯正期望的契機，長期來看不一定是什麼壞事。
筆者和筆者的同事們仍然務必堅定地相信上海可以很快實現疫情的控制，只是這輪次過後，我們不可避免地面對一個事實：當20年疫情初次襲來的時候，中國社會藉助春節假期的時機，通過運動式地集體總動員向世界了一份完美的疫情防控答卷，期間展現的組織度、動員能力前無古人，也恐怕後無來者；往後，作為也許是這個世界上唯一一個尚且拒絕躺平的主權社會，中國將不可避免地面臨常態化的疫情襲擾以及與之對應的社會治理能力的考驗，這對於習慣藉助人口和全球化紅利前進的社會整體氛圍來說，是一個十分嚴峻卻無比現實的挑戰。
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上海是誰的上海？
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