今天上海公安局發了一個通告。
說閔行警方偵破一貨運司機哄抬運費的案件。市民李先生找犯罪嫌疑人楊某運3000斤蘋果,結果犯罪嫌疑人先後以不同理由索要2400元運費。
警方再一查,發現楊某從4月1日開始接了15筆訂單,獲利13000多元,現在已經因為涉嫌非法經營罪被刑事拘留。
我查了一下,非法經營罪指的是:
尤其對於第四條,2003年非典的時候出了一個司法解釋,說在疫情期間哄抬物價、嚴重擾亂市場秩序的,要從嚴從重處罰。
配合上這位貨車司機「以各種理由索要了2400元的費用」的行為,也確實有法可依。
但我覺得除了這種蚊子,有空也多打打大傢伙。
這位貨車司機趁着疫情哄抬運費,最後非法獲利13000元確實可惡,但也要考慮到4月1日到4月16日是上海剛全面封城,物資保供最緊張的時間。
那會兒很多司機出去工作就沒辦法回家了,風餐露宿半個月非常辛苦,而且客觀上他們也給上海最緊張的那段時間提供了運力,讓那段時間弄不到物資的人不至於餓肚子。
所以雖然我也付過很貴的運費,也算是這種「哄抬物價」的受害者,但我從個人從情感上並不憎恨這些司機。
相比起來,我更恨把其他省份捐贈的物資拿出來倒賣的人:
更恨把國家發的物資藏起來的人:
更恨發放大禮包時「以次充好」,給我們發三無劣質產品、生產日期造假產品、已經發霉腐爛物資,進行「大禮包腐敗」的人:
更恨那些利用自己保供身份壟斷賺大錢的特權人士。
一個很簡單的道理。
如果市場保供工作真的像新聞里說的那樣「井然有序」,每個人都能「吃飽穿暖」,大家是不會接受漲了八倍的運費的,那貨車司機想哄抬也無處哄抬,市場自己就把價格給調節了。
只有在4月1日到4月16日那種市場經濟完全失效,但計劃保供又沒搞好的狀態下,才會出現賣物資的、運物資的成為大爺,報多高的價格別人都只能接受的情況。因為不接受,可能就要餓肚子。
現在上海整體封了一個多月了,最近新增病例已經連續八天下降,大家漸漸看到了解封的曙光。
與之相應的,最近半個月來,上海物資供應漸漸變好,也越來越有秩序。一方面街道開始髮菜,另一方面網上能團購到的東西也越來越多。雖然來得有點遲,但上海總算是稍稍回到了正軌上。
能看出來,現在查處這些趁着疫情賺錢的人是在「秋後算賬」,這個我無比支持,一定要搞清楚上海是怎樣被搞成這樣的。
苦難在大多數時候不是財富,苦難就是困難。誰讓人民吃了這麼多苦,就一定要讓他們付出相應的代價。
現在已經處理一批了,但一座2500萬人的城市搞成這樣,肯定不止通報出來的這些蛀蟲。
所以在「秋後算賬」的時候,希望不要只是「打細菌」,更要多打打「蚊子」、「蝦米」或是「害蟲」。
那樣,才會有大快人心的感覺啊。
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