5 月 4 日消息,據外媒報道,特斯拉正計劃通過建設新工廠的方式,將上海工廠的產能提高一倍,從而將其打造為該公司全球最大的汽車出口中心。
據悉,特斯拉希望通過在上海工廠當前園區附近的另一塊土地上建造新工廠,以此來擴大上海的汽車產能。新工廠預計將生產 Model 3 和 Model Y,年產能為 45 萬輛。
這項新計劃將使上海成為特斯拉「全球最大的汽車出口中心」,因為該公司正在利用該工廠來幫助滿足歐洲的汽車需求。一旦完工,特斯拉在上海的產能將達到每年 100 萬輛。
據報道,特斯拉於 4 月份恢復了上海工廠生產,目前已經恢復了 80% 產能。特斯拉得到了當地政府的重大幫助,工廠在關閉後迅速恢復運營狀態。(來源:網易科技)
5 月 4 日消息,Canalys 最新數據顯示,2022 年第一季度,全球雲基礎設施服務支出同比增長 34%,達到 559 億美元,較上一季度增加了 20 億美元,較 2021 年第一季度增加了 140 億美元。Canalys 表示,三大雲服務廠商亞馬遜網絡服務(Amazon Web Services,AWS)、微軟 Microsoft Azure 和谷歌雲(Google Cloud)受益於雲計算採用率的增加和使用規模的擴張,總支出占全球用戶支出的 62%,同比增長了 42%。
報告指出,2022 年第一季度,亞馬遜 AWS 獲雲服務提供商冠軍,占總支出的 33%,同比增長 37%。亞馬遜在美國 16 個城市推出本地區域服務,並宣布未來計劃在 26 個國家的 32 個城市推出此項服務。
本季度位居第二的雲服務提供商是微軟 Microsoft Azure,同比增長 46%,市場占比 21%。此外,前三名中增長最快的是 Google Cloud,同比增長 54%,市場占比 8%。(來源:Canalys)
拼多多發布年報:2021 年淨利潤 138 億元 黃崢持股 27.9%5 月 4 日訊,拼多多(Nasdaq:PDD)提交給美國證券交易委員會(SEC)的 FORM 20-F 年報顯示,公司 2021 年總營收為 939 億元,不按美國通用會計準則,淨利潤為 138 億元。創始人黃崢為公司最大股東,占股 27.9%。而騰訊為第二大股東,占股 15.5%。
截至 2022 年 2 月 28 日,拼多多創始人黃崢持有公司 1,409,744,080 股 A 類普通股,占股 27.9%。而上年同期(截至 2021 年 3 月 31 日),黃崢同樣持有 1,409,744,080 股 A 類普通股,但占股 28.1%。
年報還顯示,2021 年拼多多總營收為 939.499 億元(約合 147.428 億美元),與 2020 年的 594.919 億元相比增長 58%。歸屬於拼多多普通股股東的淨利潤為 77.687 億元(約合 12.191 億美元),而 2020 年淨虧損 71.797 億元。不按美國通用會計準則,歸屬於拼多多普通股股東的淨利潤為 138.295 億元(約合 21.702 億美元),而 2020 年淨虧損 29.650 億元。(來源:Pingwest)
5 月 4 日消息,據 MSPoweruser 報道,Instagram 宣布已經開始測試一種新的主頁流,將更高的照片和視頻合併到類似於 TikTok 的滾動流中。
Instagram 負責人 Adam Mosseri 在新的 Twitter 視頻中宣布,這項新功能更多地關注「身臨其境」的照片和視頻,這些照片和視頻使用司空見慣的 9 x 16 縱橫比。
Mosseri 希望,新的 9 x 16 比例的照片和視頻擁有與社交媒體巨頭 TikTok 相似的外觀,可以更輕鬆地無縫滾動瀏覽視頻流,增加用戶在 Meta 擁有的社交媒體應用程序上花費的時間。
用戶仍然可以使用底部導航欄訪問發現選項卡、捲軸、購物和個人資料。添加新帖子、查看喜歡和私信 / DM 的選項也可以在頂部欄中找到。然而,被刪除的是故事欄。看起來故事欄可以通過向下滑動一點來顯示它。(來源:IT 之家)
消息稱福特 30 多年資深工程師加入蘋果汽車 Apple Car 團隊5 月 4 日消息,據 MacRumors 報道,援引彭博社,福特的長期工程師 Desi Ujkashevic 已離開公司,並選擇加入蘋果公司從事 Apple Car 項目。Ujkashevic 已經在福特工作了 30 多年,她在安全系統、工程設計交付成果、車身內部工程等方面擁有豐富的專業知識。
在離開福特前往蘋果之前,Ujkashevic 曾擔任福特汽車安全工程辦公室的全球總監,但在此之前,她是一名工程總監。
彭博社此前曾表示,蘋果希望 Apple Car 比特斯拉和 Waymo 的汽車更安全,並配備備用系統以避免駕駛系統故障。
過去幾年,蘋果一直在定期從福特和其他汽車公司挖角人才,以開發全自動汽車。Apple Car 項目面臨着持續的領導問題,蘋果的目標已經多次轉變,但最新傳聞表明,蘋果有望在未來十年的某個時候交付電動汽車。
據說蘋果汽車的目標是在 2025 年推出,但汽車開發的問題可能會將項目推遲到 2028 年。(來源:IT 之家)
法拉第未來:FF 91 項目正按計劃推進 測試驗證工作如期進行5 月 4 日消息, 法拉第未來官方微博發布消息稱,Faraday Future CEO 畢福康博士帶領團隊在漢福德工廠了解最新進展,FF 91 項目正按計劃推進,測試驗證工作正如期進行。
據悉,今年二月份,法拉第未來宣布 FF91 准量產車在漢福德工廠裝配完成,將於 2022 年第三季度開始量產。在未來幾個月內,將繼續生產製造更多准量產車,用於最終工程驗證和認證工作。
此外,畢福康還表示,將於 2024 年在韓國生產旗下第二款電動汽車 FF 81,且公司有望在 2025 年實現盈利。(來源: TechWeb)
Twitter 正在測試「推特圈子」5 月 4 日消息,據 MacRumors 報道,Twitter 宣布正在測試一項新的 Twitter 圈子功能,該功能旨在讓人們與較小的群體分享他們的推文。
藉助 Twitter 圈子,Twitter 用戶可以與最多 150 人分享他們的推文,而不是公開分享他們的內容。每個用戶將能夠創建一個 Twitter 圈子,該圈子由能夠看到用戶的 Twitter 圈子推文的人組成。
它類似於 Instagram 上的「親密朋友」故事分享功能,允許用戶選擇一組人來分享故事,而不是與所有關注者公開分享故事。(來源:IT 之家)
5 月 4 日消息,蘋果最近開賣了 3 米長的雷靂 4 Pro 連接線,可用於將 Mac 連接到蘋果的 Studio Display 顯示器和其他兼容的設備,售價為 1169 元。
據官方介紹,這條 3 米的連接線採用黑色編織設計,捲起時不易纏結,並支持雷靂 3、雷靂 4 和 USB 4 數據傳輸 (速率最高可達 40Gb / s),USB 3.1 第二代數據傳輸 (速率最高可達 10Gb / s),DisplayPort 視頻輸出 (HBR3) 以及最高可達 100 瓦的充電能力。
用戶可以使用這條連接線將配備雷靂 3 或雷靂 4 (USB-C) 端口的 Mac 連接至配備雷靂 (USB-C) 和 USB 端口的顯示器和設備,如 Studio Display、Pro Display XDR、基座和硬盤。(來源:IT 之家)
消息稱谷歌 Pixel Notepad 可摺疊手機將採用 5.8 英寸外屏5 月 4 日訊,據業內人士 Ross Young 稱,谷歌的可摺疊 Pixel 手機將有一個較小的外屏,而內部顯示屏的大小與 Galaxy Z Fold4 相似。傳言稱,這款可摺疊手機將被命名為 Pixel Notepad,外屏為 5.8 英寸大小,比 Galaxy Z Fold4 傳言搭載的 6.19 英寸外屏更寬更短。
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由於據傳這兩款摺疊機的摺疊顯示屏尺寸相似,這意味着 Pixel Notepad 將比 Galaxy Z Fold4 有更寬的長寬比。
目前並不清楚谷歌的第一款可摺疊手機何時推出,但合理的猜測是在 Pixel 7 的秋季發布會前後。
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據了解,據此前消息,Pixel Notepad 的價格預計為 1400 美元,有着跟 OPPO Find N 類似的寬而短的機身,有可能使用張量芯片,但會使用舊的 Pixel 相機硬件,即 Pixel 2、3、4 和 5 系列的 1230 萬像素 IMX363 傳感器,一個 1200 萬像素 IMX386 超廣角傳感器,以及兩個 800 萬像素 IMX355 自拍傳感器。(來源:Pingwest)
《華爾街日報》寫道,如果本周的日均 19000 件有任何跡象的話,那麼 NFT 市場似乎表現不佳,與去年 9 月的高點相比,下降了 92%。當時該市場有大約 22.5 萬筆銷售。NFT 的活躍錢包數量也下降了約 88%,上周的數據是 14000 個,而不是 11 月的高點 119000 個。
造成蕭條的原因包括利率上升,對金融市場上風險較大的賭注造成擠壓,其中 NFT 可以說是最具投機性的賭注。
重視科技的納斯達克綜合指數和 NFT 市場的賬戶數字一樣 11 月創下高點。但短短不到半年已經下跌了 23%,而比特幣更是下跌了 43%。市場人士認為,隨着央行寬鬆貨幣政策的結束,投資者不得不採取更多的防禦性倉位,比如消費類主力股。
再者,許多 NFT 所有者已經發現,他們的投資回報並不像他們購買時那樣好,有些數字藏品 4 月份的成交價甚至對比炒作最猛時的價格不到零頭,可靠性也成了問題。(來源:cnBeta)
直播預告
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太空已經成為雲計算市場中激烈的戰場。
谷歌和微軟相繼與 SpaceX 進行了合作,將 Starlink 部署連接到雲數據中心,這使用戶「隨地」入雲變為現實。甚至,亞馬遜也開發了衛星寬帶星座 (Kuiper),其產品 Ground Station 也正在將雲服務拓展至太空。
巨頭布局的背後是一場新的革命:衛星正在成為數字基礎設施的一個組成部分。
而遙感衛星是最值得關注的明星,正在打開更多新的應用。比如,有的研究機構利用衛星遙感數據,對疫情中工廠復工情況進行了準確的衡量,從而在股市中大賺了一筆。與此同時,在碳中和發展的大背景下,使用衛星遙感技術來測算碳排放也正走向可商業化的路上。而這,只是撞開它的商業化可能的冰山一角。
數據是數字經濟時代的「石油」,衛星空間數據在融入了更廣泛的數據價值鏈下,逐漸成為新的科技紅利。
今晚 20:00(5 月 5 日),《創業真人秀》欄目邀請到了四象科技聯合創始人劉雨婷,來和我們一起聊聊衛星數據服務。
我們會聊到的話題包括:
1、衛星遙感數據服務的價值與技術成熟度
2、衛星遙感技術的應用新可能
3、衛星遙感行業的核心競爭與未來
4、衛星數據服務有哪些行業思考值得借鑑?
歡迎預約,前來圍觀!
公司簡介:
「四象科技」以海量遙感衛星數據分析為核心技術,成立於 2017 年。公司在遙感數據提取算法和數據應用方面積累了數十年技術經驗,核心專家均來自遙感相關頂級機構,具備豐富的國家大型專項實戰經驗,在衛星系統規劃、衛星測運控、多源衛星數據綜合處理方面具備專業優勢,是國內商業航天領域優秀的衛星應用創新企業。
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