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上周美股因為高企的CPI大暴跌,今天美元指數新高,韓國日本股匯雙殺,日元匯率已是20年新低,在這樣的大環境下,今天的A股已經表現很努力了,全天跌了1%不到。

當然,最近反彈較大的老賽道股仍然是表現主力,如比亞迪還有一眾新能源上遊資源,其中比亞迪繼續新高,這部分股票的強勢是維持市場不跌的主要因素。而由於通脹過高,油價可能進入高位調整,今天賽道板塊煤炭石油都表現不佳。

但偏偏,神華和海油跌得比板塊更多,這不太符合邏輯,如果油價等要走下坡路了,那些盈利彈性巨大的小型資源股往往跌幅會更大,除非是賭油價更高,那么小公司還能持續跑贏大公司,因此,賽道股的小盤股里,暗流涌動。

讓A股抗跌的新能源板塊,由於估值問題,都脫離了合理的區間,因為其上漲是缺乏地基的,所以這種空中樓閣不穩,很容易回調,因此目前的A股的抗跌性,也是不持久的,要是亞太地區持續股匯雙殺,美股繼續萎靡,沒有市場能獨善其身。今天的匯率已經反映一些問題了,A股放水的可行性,在這麼兇猛的美元升值面前,確實要打一個問號。
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