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來源：中華全國學聯（ID：zhqgxslhh）綜合整理自微信公眾號「東華大學」（ID：DHUers）、「國防科大」（ID：gfkdzzb）、「南京航空航天大學」（ID：NUAA_1952）、「西安交通大學」（ID：My_XJTU）、「西北工業大學」（ID：npustar）、「北京理工大學」（ID：BIT_1940）、「哈爾濱工業大學」（ID：iHIT1920）、「鄭州大學」（ID：zzuweixin）、「北京航天航空大學」（ID：BUAA_1952）、「清華大學」（ID：THU1911-BJ）


自神舟十二號飛船成功發射以來
「太空華服」「機械臂眼睛」等
與飛天相關的話題
持續「刷屏」網絡
但你知道嗎？

這次飛天
托起神舟十二號的
不乏你我認識的高校

（以下排名不分先後）
北京航空航天大學
神舟十二號的成功發射
離不開北航人的貢獻
在載人航天工程的研發人員中
超過三分之一是北航校友
築夢星辰，北航人始終在路上


黃偉芬，托舉英雄上天的北航人！

現任中國載人航天工程航天員系統總設計師
創建了我國航天員選拔與訓練技術體系
30年來，她默默耕耘與奉獻
已7次送自己選拔培訓的航天員上太空


荊木春，長征二號F運載火箭總指揮
是北航自動化科學與電氣工程學院
1980級本科生、1984級碩士生
2004級博士生
多年奮戰在載人航天工程研製線上


張智，結緣火箭的「手工匠人」！
自1987年
參與中國運載火箭技術研究院工作開始
數十年如一日
深入載人航天工程第一線

還有
載人飛船系統總體主管設計師明章鵬
載人航天工程首任總設計師王永志
神舟飛船首任總設計師戚發軔
……
他們從北航走出，紮根航天事業
成長為中國航天事業的領軍領導人才
南京航空航天大學
在太空
為了保障航天員
在整個任務期間的健康和安全
南航核技術與航天醫學工程課題組
聚焦在航天特因環境
對航天員腦和視覺的影響等方面
通過在軌檢測航天員的腦功能狀態
為航天員健康保障提供支持


除了「黑科技」檢測儀器
南航人更是研發了
一套電磁阻尼器高低溫測試系統
協助神舟十二號飛船
入軌對接天和核心艙


研製一線
少不了南航人活躍的身影
南航2012級博士李興乾
擔任總體室主任
承擔着神舟和天舟的總體設計工作
1999級校友仲偉巍
擔任中國載人工程航天員系統
總體主任設計師
1988級校友林涓
擔任長征二號F遙十二火箭
主任設計師
……
他們投身祖國的航空航天事業
讓飛天的夢想，從這裡啟航

西北工業大學

問題來了！
「航天員在太空如何進行醫學監測？」
「他們可以監測自己的睡眠情況嗎？」
……

對此，西工大設計了
核心艙內部分艙載設備
助力航天員安全高效執行任務


除了這部分功能多樣的艙載設備
神舟飛船的艙內環境
儀表與照明系統和艙載人機設備
設計工作均由西工大
載人航天工業設計團隊完成


核心艙的設計數易其稿
多次優化迭代
技術狀態變化很大
但目前的天和核心艙的
色彩方案、布局方案和照明與通風等
仍然採用或部分保留了西工大的設計理念

清華大學
本次飛行任務圓滿成功的背後
凝聚着無數人的努力與心血
台前幕後
也有清華人的身影與付出


王翔，2001年清華博士畢業
現任北京空間飛行器
總體設計部空間站總指揮


容易，2006年清華博士畢業
現任中國運載火箭研究院
長征2-F運載火箭總設計師


鐺！鐺！鐺！
出征的航天員中
聶海勝（中）與劉伯明（右）
於2010年獲得清華大學碩士學位
他們汲取了清華人自強不息的意志
遨遊浩瀚，逐夢九天
哈爾濱工業大學
你可曾想過
在天上也能做「彩超」？
這項技術正是採用了由哈爾濱工業大學
參與設計與研製的X5彩色超聲成像系統


除了對身體健康的監控
空間交會對接也是現代航天器
長期在軌運行期間不可或缺的操作
從2011年神舟八號飛船與天宮一號
進行首次空間對接任務開始
我國已經成功實施5次
載人飛船的空間對接任務
這背後
始終有來自哈工大團隊的技術支持


值得一提的是
哈工大航天學院開發的
空間碎片撞擊在軌感知技術
在天和核心艙得到成功應用
這項技術的出現
可在艙體遭到空間碎片撞擊時
為航天員和地面控制人員
及時採取應對措施提供依據
保護航天員安全


國防科技大學‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

「01，02，兩人可以互相揮手致意。」
近日
兩位出艙航天員
與地球同框的太空打卡照「火了」
有人說，這是宇宙最強合影
因為我們每個人都在裡面


那麼問題來了
這張「宇宙最酷照片」
是怎麼傳回地球的呢？
這離不開國防科技大學研製的兩型天線
一條遙測通信天線化作「耳朵」
讓航天員向四面八方都能看到和聽到
另一條圖像傳輸天線成為「眼睛」
承擔傳輸圖像數據的任務

漫步在太空的航天員
背後是美麗的地球
前方是浩瀚星辰
在配上「靈敏」的耳朵和「清晰」的眼睛後
將給我們帶來
更多酷炫的「宇宙級大片」

西安交通大學

如果說空間機械臂
是空間站的重要設備
那麼視覺系統
則是空間機械臂的「眼睛」
擁有了這雙「眼睛」
空間機械臂就可以輔助航天員
完成更多的重要工作了


為了讓機械臂「看到」更清晰的畫面
自2007年起
交大人歷時十餘年
攻堅克難
成功為空間機械臂裝上明亮的「眼睛」
使空間機械臂在視覺系統的引導下
完成一系列任務


西安交大人工智能學院團隊
研製出的這雙「大眼睛」
為我國首個大型空間機械臂的研製
作出了重要貢獻
有力保障了國家重大工程型號任務的
順利實施
東華大學
6月17日
三位航天員
身着「太空華服」亮相星空
腳踏「飛天祥雲」遨遊九天
這套陪伴航天員們踏上太空征程的
「華服」與「祥雲」
便是東華大學設計的系列專用服裝


這些專用服裝不僅要確保實現多項特殊功能
還要融入中國特色設計元素
兼顧功能性與美觀性
有的能對抗失重對人體肌肉的不利影響
有的能調節航天員的情緒和心情
服裝上的「S」「V」型線條
更是隱喻航天飛行軌跡與象徵勝利
這麼多元素聚合在幾套衣服上
可謂是「一樣菜必須滿足百家胃」


此外
設計團隊在艙內鞋的鞋底還埋了個小彩蛋
在保證功能性的基礎上
整個鞋底的鏤空設計
源於「九天攬月」的篆書漢字藝術設計變化
外圈環繞的周天「星宿」
彰顯了「敢上九天攬月，敢下五洋捉鱉」
凌雲壯志的大國氣魄

北京理工大學


此次出征的航天員劉伯明
在2018年進入北京理工大學
攻讀博士學位
同時因其曾執行神舟七號飛行任務
被授予了「英雄航天員」榮譽稱號
並獲「航天功勳獎章」


北京理工大學不僅貢獻了一位優秀的航天員
更是培養了許多航天科研人才
在「載人飛船系統」「空間站系統」等眾多領域
我們都能看到北理人活躍的身影


交會對接微波雷達信號處理機
和微波應答機信號處理機
便是北京理工大學的一項重要研究成果
自2011年起這項研究成果
持續為歷次空間交會對接貢獻力量
助力載人飛船和空間站的成功交會

鄭州大學‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

你知道嗎？
神舟十二號上有兩套面窗產品
都是由鄭州大學研製的
一套是發射過程中
航天員所穿的艙內服面窗
一套是航天員在太空中進行作業
所用的新一代航天面窗


從神舟七號到神舟十二號飛船
「鄭大製造」貫穿始終
不僅研製了出艙宇航服頭盔面窗
更是提供了相關的塑料件
讓「鄭大製造」成為
保障航天員生命的關鍵一環


其實不僅是鄭州大學
本次艙外航天服的工業設計項目
由湘潭大學工業設計團隊負責
期間也有其他高校的專家學者
深度參與其中
在各個領域提供專業的技術支持


有一種火箭叫「長征」
有一種服務叫「北斗」
有一種事業叫「牧星」
……

中華民族的飛天夢從未停歇
仰望星空的漫長歲月中
我們的想象與探索從未停止


如今
中國載人航天從無到有
從追趕到超越
一位位優秀的航天人才
一所所尖端的科研院校
為航天事業提供了強有力的保證

我們
向陽啟航，直衝霄漢！
星辰大海，我們來了！

編　　輯丨劉梓衡（廣東工業大學站）、劉婉婷
校　　對丨孟詩琪
校　　審丨孫小千、鍾　騁
值班編委丨湯　傑
點亮「在看」，真的太棒了！
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