鑽石舞台

第四屆進博會正在進行中，已經連續四年參會的象嶼集團首次開展專場集中簽約。其中，象嶼集團旗下上市公司廈門象嶼簽約總金額近12億美元，業務涵蓋大豆、穀物、肉類等產品進口。簽約現場，廈門象嶼總經理鄧啟東接受了上海證券報記者的獨家專訪。

上海證券報：廈門象嶼首次專場集中簽約涵蓋了諸多品類的業務合作，其中重點在哪些領域展開合作，體現了公司怎樣的業務能力和發展戰略優勢？

鄧啟東：今年廈門象嶼的簽約重點主要在農產品領域，業務涵蓋大豆、穀物、肉類等產品進口，共6個合作項目，總金額近12億美元。

這次與我們達成合作的全球夥伴，有國際四大糧商中的兩家——ADM和邦吉，有美國最大的肉類供應商之一的泰森食品，有大型跨國企業優瑞卡國際集團和全球領先的農業綜合企業CHS公司，還有新加坡的翱蘭國際等。

這批項目的落地，是象嶼不斷加強國際合作、踐行互利共贏、積極融入國內國際「雙循環」發展新格局的成果，將進一步加深象嶼與國際頭部企業的高效高質合作，實現優勢共享、價值共創。這也是我們發揮供應鏈能力優勢，積極服務和深度融入新發展格局的豐碩成果。

與此同時，我們也積極推動產業鏈條延伸，在貿易、物流業務基礎上拓展日照象明實體工廠，通過大豆壓榨，生產油脂、蛋白粕以及其他副產品，供應國內糧油、飼料企業。一手連通國際市場優質資源，一手鍊接更深更廣的製造業客戶，廈門象嶼正為保障國內糧食安全、滿足百姓消費需求不斷努力。

上海證券報：此前，廈門象嶼曾聯合中遠海運物流、京東物流等14家物流企業聯合倡議積極參與綠色電力交易，助力實現碳達峰、碳中和目標。而綠色低碳也成為今年進博會熱議的一大主題，不少採購訂單與此息息相關，公司目前在綠色低碳方面有何新進展？

鄧啟東：作為全國首批供應鏈創新與應用示範企業，廈門象嶼長期踐行綠色發展理念，發展綠色業務，培育綠色動能。

今年，象道物流通過優化物流解決方案，積極將貨物引流至鐵路運輸，新增80餘萬噸「公轉鐵」貨物運輸，今年「公轉鐵」運量預計可達600萬噸，減少汽車運輸20萬輛次，以實際行動助力實現碳達峰、碳中和目標。

此外，廈門象嶼進一步貫徹新發展理念，全面加快推進「數智化」轉型，促進供應鏈協同化、標準化、數字化、綠色化、全球化發展。近一年，我們已簽發超5萬張電子倉單；象嶼電子倉單融資平台也已獲得建行總行准入資格，並成功試單；我們還在努力建設象嶼農業產業級互聯網平台……通過數字科技，提高資源利用效率，實現綠色發展。

上海證券報：從第一屆到第四屆，您參加進博會感受到的最大變化是什麼？

鄧啟東：2021年是「十四五」開局之年，也是中國加入世貿組織20周年。作為一家以供應鏈為核心、業務布局全球的世界500強投資企業，象嶼正是乘着改革開放的春風，從廈門經濟特區走向世界。我們非常重視進博會，希望以此為平台和橋樑，加深與全球合作夥伴的往來，促進國際採購、投資合作。

進博會是觀察中國開放的一扇窗口，也是全球共享中國機遇的合作平台。我們欣喜地發現，得益於進博會的帶動效應，我們與越來越多世界各地的企業高頻良性互動，象嶼的「朋友圈」不斷擴容，合作夥伴也都各自把握到所處行業的新發展機遇，共享中國發展紅利，我們的供應鏈鏈條也不斷深化，持續朝着供應鏈兩端延伸。這很好地例證了我們始終秉持的「計利天下 相與有成」的企業使命。

上海證券報：公司是否有參加第五屆進博會的計劃？屆時有望帶來哪些新的驚喜或者期待？

鄧啟東：進博會已不單單是一個展會的概念，四年來，它從展會到窗口，從窗口到平台，促進了全球物資、投資、技術等流動共享，為一個包容性的開放的世界經濟作出了貢獻。作為連續參加進博會的企業，我們切實體會到了進博會的前瞻性和創新性。

廈門象嶼正致力於成長為「世界一流的供應鏈服務企業」，我們必將加大參與進博會的廣度和深度。對於我們來說，進博會是觀察市場風向標的窗口，也承載着我們對市場活力的期待。中國在推動全球經濟復甦過程中發揮了重要作用，未來我們也希望通過多種形式參與進博會，攜手更多夥伴，加大「走出去」「引進來」的力度，探索產業鏈供應鏈轉型升級，為增強全球產業鏈供應鏈的韌性與穩定、為構建新發展格局貢獻象嶼力量。