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輔助駕駛又出事了！
最近有媒體報道
有位車友開着小鵬汽車在高速路段行駛
路途中前方遇到一輛側翻的汽車
系統沒有任何警報或減速
直接懟上去了
可車主自稱
踩剎車也沒有反應
所幸這起事故沒有造成生命危險
小鵬官方針對此次事故
給出正式回應
車主在使用ACC+LCC功能過程中
沒有保持對車輛前方環境的觀察
並及時接管車輛所致
當地交警部門也是同樣的結論
這件事是誰的責任呢？
先說結論
車主全責
目前世界上還沒有一台
被法規承認的自動駕駛汽車
全部是輔助駕駛！輔助駕駛！
如果發生事故責任在駕駛人
另外在行車記錄儀中右下角
加速度
還有一個小細節
最初加速值只有0.01-0.02G
速度沒有明顯變化
直到發生事故前1秒
加速度最高達到了0.71G
說明這時候車速有明顯變化
但在媒體報道中阿
交警說現場沒有任何剎車痕跡
所以是不是車主錯把油門當剎車了呢？
並不能排除這種可能性
另外
這台車的感知設備
確實是沒識別出來側翻車輛的
這一點小鵬汽車官方也承認了
輔助駕駛系統對於靜止物體的識別
失敗幾率很大
在用戶手冊里也明確寫了
關於這類錯把「輔助駕駛」當「自動駕駛」
導致的事故已經屢見不鮮
我們應該如何避免？
你怎麼看？
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