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■ 今日市場

期貨「多空」交戰,走勢頗為糾結。當盤感動力不足時,多頭髮力,持續上行挑戰貿易商預期點位,一度提振現貨情緒。但午後盤面振幅再次加大,但空頭也並未形成有效壓制,盤面下滑後成交增量,再次帶動價格上行。現貨市場報價跟漲為主,但從出貨情緒面來看,分歧較大。部分貿易商恐高情緒明顯,出貨為主,也有貿易商惜售,有意繼續等漲。

今日國內黑色系期貨價格分歧較為明顯,原料普遍下跌,成材拉漲為主。現貨報價雖然有所拉漲,但成交慘澹,市場惜售、無人問津情況較多。截止收盤,螺紋鋼主力合約收4791漲31個點;熱卷主力合約收4882漲30個點;焦煤主力合約收2872.5跌41個點;焦炭主力合約收3627跌74個點;鐵礦石主力合約收924.5跌3個點。截止8日16時,成材方面,蘭格鋼鐵網螺紋鋼現貨均價為4797元,較上一個交易日漲7元;熱卷均價為4880元,較上一個交易日漲6元。原料方面,京唐港進口PB粉價格為1000元,較上一個交易日漲10元;唐山准一級冶金焦價格為3200元,較上一個交易日持平;唐山遷安主導鋼廠鋼坯出廠價格為4520元,較上一個交易日持平。

■ 市場分析

目前市場糾結的點主要是需求的啟動預期。如果炒預期,則利於價格持續上行;如果持續被證偽,則會加速價格的下挫。所以說關注的焦點,還是在於需求端的變化。華東解封最直接的刺激產業則是製造業,從預期來看,熱卷的需求啟動預期,要強於螺紋鋼。據乘聯會數據顯示,5月新能源乘用車零售銷量達到36.0萬輛,同比增長91.2%,環比增長26.9%。1-5月新能源乘用車國內零售171.2萬輛,同比增長119.5%。5月新能源車國內零售滲透率26.6%,較2021年5月11.6%的滲透率提升15個百分點。雖然新能源占比偏低,但目前汽車產業屬於恢復期,產銷的持續上行,一定程度上,可以體現出需求端的變化情況,不過考慮到量的占比,還是有點杯水車薪的感覺。

至於螺紋鋼的下游,房地產行業,目前政策端雖然持續發力,但是部分地區還是受疫情影響,復工進度偏緩慢,加之資金壓力偏大,整體需求端變化並不明顯。同時還需要考慮到接下來將面臨的高溫、多雨水天氣對施工的影響。

當前成本端價格偏強運行,焦炭開啟拉漲格局,短期對成本端支撐較強。但鋼廠目前減產跡象並不明顯,據市場方面了解到,以唐山鋼坯為例,隨着各地解封,鋼坯市場投放量持續增加,而下游調坯軋材廠需求一般,整體供應端壓力較大。其他品種也基本類似,所以供大於求還是比較明顯。

■ 價格預測

暫時大區間觀點不變,螺紋鋼高點參考4850附近,若不能進行有效突破,則繼續看價格震盪下行。不過考慮到貿易商心態尚未完全改觀,暫時還是看震盪走勢,短期關注4750-4850區間運行。關注情緒面及需求端的變化情況,一旦情緒轉向,則視為風險釋放。

來源:蘭格鋼鐵網

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