真空泵的維保周期，視產品應用製程不同，維保周期及價格會有所不同。隨着公司真空泵在市場保有量的不斷增多，未來真空產品維修保養業務也將逐步提升。
問：公司研發團隊及管理團隊情況？
答：公司現有員工1800多人，其中研發人員400多人，技術服務人員300多人(與製造相關的，工程部，測試部，ATC技術服務，偏向工藝技術+應用技術)，技術型的銷售人員300多人;管理的團隊目前還是保持以創始人為核心的管理團隊，未來公司將會在人才體系建設上有更大的投入，培養更多適應禾川科技未來發展的技術、營銷及管理的人才，滿足公司未來快速發展的需求。公司內部已成立了川禾學院，訓練培養專業性人才，應對更廣泛的市場和更高的技術水平要求。公司未來幾年都會以10%以上研發費用率繼續高強度投入研發，不斷拓寬產品線，繼續保持技術領先。
問：公司智能駕駛產品的情況？
答：公司智能駕駛產品包括煜眼攝像頭、360環視系統、DMS、APA等，相關產品均有量產或定點項目；公司針對市場不同的需求規劃了多種駕駛域控平台，已投入開發。
問：目前公司磷酸鐵的成本水平如何，未來還會有下降的空間。
答：磷酸鐵的原材料有鐵粉、工業一銨等，因此磷酸鐵的成本取決於產業鏈一體化的水平。公司成本能維持在行業最低之一，其原因有三點：首先，自供的工業一銨很大程度節約磷酸鐵的生產成本；其次，磷酸鐵生產過程中產生的廢水可作為複合肥的原材料，因此能節約污水處理成本和複合肥原材料成本；最後，產地布局緊挨當地有需求的客戶企業，運輸和銷售上也有優勢。
問：公司前段時間獲得了芯片設計流程的車規級認證，請問這對公司後續的布局有哪些影響？
答：芯原的芯片設計流程已獲得ISO26262汽車功能安全管理體系認證，這表明我們目前可以遵循車載芯片的功能安全性設計流程，從芯片和IP的設計實現、軟件開發等方面，為全球客戶提供滿足功能安全要求的車載芯片的一站式定製服務。這是我們在精進自身業務流程中所取得的重要里程碑，同時也進一步擴大了芯原在汽車電子應用領域的競爭優勢。在此之前，芯原的ISP8000L-FSV5.0.0IP已通過ISO26262ASILB認證，且公司其他大量的處理器IP也將在近期陸續通過該認證。汽車電子領域是芯原重要的戰略發展方向之一，我們在該領域有豐富的技術儲備和長足的布局。未來，芯原將持續為汽車電子產品提供更多安全可靠、創新且先進的技術。
問：請問汽車電子業務競爭格局？
答：您好，公司在汽車電子業務領域的優勢在三個方面，第一，我們對於新產品的研發方向比較敏感，能根據客戶需求快速反應，如在涉及到項目細節變更以及設備儀器的投入上，我們會在不影響項目進度的前提下進行快速的溝通；第二，我們的研發團隊、長期的研發投入和技術優勢受到客戶青睞；第三，我們對標博世的產線設備，產品質量和生產水平可以達到國際Tier1水平，有較強的品質管控能力，還有全球性的供貨能力。謝謝!
玩呢？基金換手率5007%、交易費用3021萬，虧損15%！興銀基金為華福證券瘋狂刷佣金？
留言列表