鑽石舞台

6月11日，據「交通運輸部」官微，近日，國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室警示通報了存在疫情防控通行過度管控、重複核酸檢測等問題的地方，央視報道指出，這是首次向社會通報近期反映的一些突出問題。被警示通報的涉及河北張家口，安徽合肥、安慶，陝西商洛的部分高速口防疫檢查點。

南都記者注意到，這是首次有地方因疫情防控通行過度管控等問題被國務院警示通報。通報強調，各地要全面取消對來自低風險地區貨運車輛的防疫通行限制；核酸檢測結果要全國互認通用，有效期內不得重複要求檢測等。通報再次強調，對於嚴重影響貨運物流暢通、造成物資供應短缺或中斷的，要依法依規嚴肅追責。

近一個月來，中央多次召開重要會議，密集出台政策聚焦物流和產業鏈供應鏈穩定，穩經濟一攬子措施中多項致力於打通大動脈、暢通微循環。6月6日，國務院總理李克強到交通運輸部考察，強調要進一步暢通交通物流，保障市場主體運行，穩住經濟大盤。各地區各部門要強化協同聯動，防止層層加碼、一刀切，齊心協力推動貨運量儘快實現正增長，為二季度經濟合理增長提供支撐。

值得注意的是，近期隨着疫情得到控制，包括浙江、安徽、甘肅、江西、山西等地發文調整跨省流動防疫政策，嚴禁層層加碼、過度防疫。其中，6月9日，安徽發文，嚴格執行交通物流保通保暢政策，撤除省內普通公路防疫檢查點。

勸返、不許下高速、重複核酸檢測，合肥等4地被警示通報

據報道，4月18日全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議召開後，全國交通網絡總體暢通，主要物流指標穩中向好，重點樞紐逐步復工達產，物流保通保暢工作取得階段性成效。但個別地區疫情防控通行過度管控、重複核酸檢測等問題仍零星散發。近日，國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室印發警示通報，通報了近期反映的一些突出問題：

一是河北張家口下花園西高速口防疫檢查點對所有外來貨車司乘人員，不論是否持有48小時內核酸陰性證明，都要求重新做一次「核酸檢測+抗原檢測」；不論司乘人員通信行程卡是否帶*號，一律要求登記報備，否則不允許下高速。

二是安徽省安慶市宜秀區滬渝高速安慶收費站（眉山出口）防疫檢查點對來自外省低風險地區的貨車司機要求查驗48小時核酸檢測證明；合肥市方興大道收費站防疫檢查點對所有外地貨車司機以「留取核酸檢測樣本」名義，變相強制開展核酸檢測。

三是陝西省商洛市商洛東高速口防疫檢查點對來自外省涉疫地區貨運車輛，一律進行勸返，限制貨運車輛通行。

堅決防止擅自設置防疫檢查點等問題反彈回潮

通報指出，交通物流是市場經濟的經脈，也是保障民生、防控疫情的重要支撐。對此，黨中央、國務院高度重視。習近平總書記作出重要指示，強調要堅持全國一盤棋，確保交通物流暢通。李克強總理在交通運輸部考察時指出，要進一步打通交通物流大動脈和微循環，加強重點行業、區域和企業貨運保障。

通報要求，各地要進一步鞏固打通交通大動脈、暢通物流微循環工作成效，確保高速公路服務區和收費站、港口碼頭和航道船閘應開盡開，規範防疫檢查並接受社會監督。要堅決防止擅自關閉高速公路、普通公路、航道船閘，擅自關停高速公路服務區、港口碼頭，擅自設置防疫檢查站點等問題反彈回潮，確需關閉或關停的，應按程序報批後方可實施。

各地要全面取消對來自低風險地區貨運車輛的防疫通行限制

通報強調，各地要全面取消對來自低風險地區貨運車輛的防疫通行限制。對於司乘人員通信行程卡綠色帶*號的貨運車輛，在持有48小時內核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常並符合防疫要求的基礎上，可實行提前報備、點對點運輸等閉環管理措施保障通行；對到達目的地時核酸檢測結果超過48小時的，實行「即采即走即追」+「閉環管理」，可採用「核酸檢測+抗原檢測」，抗原檢測結果為陰性的，要立即放行，不得以等待檢測結果為由限制車輛通行，可對防疫檢查點至目的地實行閉環管理措施；同時實行核酸檢測結果動態追蹤機制，一旦發現結果為陽性，立即通知前方實施管控措施。

要落實好重點物資車輛通行證制度，對於持有通行證且符合防疫要求的貨車，保障其快速便捷通行；對於沒有通行證但符合防疫要求的貨車，各地也應當保障其正常通行，不得以車輛未持有通行證為由限制通行。

核酸檢測結果要全國互認通用，有效期內不得重複要求檢測

通報要求，各地要加強統籌調度，做好從業人員核酸檢測服務，原則上防疫檢查點都應就近配套設置充足的核酸檢測點，在車流量較大的高速公路服務區加密設置核酸檢測點。鼓勵有條件的地區為貨車司機等物流從業人員提供免費核酸檢測服務。核酸檢測結果要全國互認通用，有效期內不得重複要求檢測。

嚴重影響貨運物流暢通、造成物資短缺的，要嚴肅追責

通報強調，各地物流保通保暢工作領導小組辦公室要加強24小時值班值守，全面落實物流保通保暢事項即接即轉即辦要求，及時處理貨車司機和企業反映的各類不通不暢問題。

要進一步加強物流保通保暢工作的監督指導，靈活採取重點時段抽查和常態化檢查相結合、線上調度和線下實地檢查相結合等方式，加大「四不兩直」暗查暗訪力度，深入排查問題隱患，提高監督檢查效率和精準度。

要建立督辦轉辦制度，層層落實責任、層層傳導壓力，對貨車司機舉報、檢查中發現的通行過度管控層層加碼、重複核酸檢測、擅自阻斷運輸通道等問題，要立即督辦轉辦，及時協調處理，同時加強警示通報，發現一起、通報一起。對於嚴重影響貨運物流暢通、造成物資供應短缺或中斷的，要依法依規嚴肅追究有關地方、單位和人員的責任。對於防疫通行過度管控問題反覆出現、督辦轉辦問題解決不及時不到位、貨車司機投訴舉報較為集中的地區，國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室將公開曝光。

安徽等多地調整跨省流動防疫政策，嚴禁層層加碼、過度防疫

6月9日，安徽《關於進一步調整優化設置全省公路防疫檢查點的通知》發布，要求嚴格執行交通物流保通保暢政策。其中，對14天內無本土病例(赴外省援建返回、「點對點」閉環管理的陽性人員不計入)的地市，撤除省內（市際、縣際）普通公路防疫檢查點。

南都記者注意到，近期隨着疫情得到控制，包括浙江、安徽、江西、山西、甘肅等地發文調整跨省流動防疫政策。山西、江西等均強調嚴禁層層加碼、過度防疫，努力用最小代價實現最大防控效果。

山西《關於調整優化疫情防控措施的通告》提出，6月10日起，做好入晉車輛保通保暢，各地要全部取消省內普通公路在市、縣（市、區）界設置的防疫檢查點，全面恢復車輛通行。對省外入晉返晉的客車，司乘人員掃「入晉檢疫信息登記碼」後，分類落實疫情防控措施。

6月7日，浙江發布《關於科學精準做好疫情防控加快人員貨物自由流動的通知》，提出分類分級做好省外來浙返浙人員管理。省外低風險地區人員無需核酸檢測陰性證明即可來浙返浙並自由流動，不准對其採取強制勸返、隔離等限制措施；省外中高風險地區所在設區市來浙返浙人員，倡導其在來浙首站進行免費的「核酸+抗原」雙檢測，抗原檢測陰性後即可自由流動。另外，浙江於6月8日、10日、11日相繼更新上海市來浙返浙人員健康管理措施。

江蘇則對低風險地區的客、貨車輛和人員，全面取消防疫通行限制，高速公路出口不再查驗48小時核酸檢測證明，予以快速放行。據「江蘇交通」官微，至5月30日18時，本輪疫情期間設置的337個普通公路查驗點，除蘇州保留與上海接壤的2個查驗點外，其餘全部撤銷。

6月2日，江西印發《關於疫情防控措施調整的緊急通知》，提出低風險地區和無本土疫情的縣（市、區）之間人員（含各類學生）可以自由有序流動，不再查驗核酸檢測陰性證明，不再實行核酸落地檢。防疫檢查點方面，除由設區市及以上疫情防控指揮部批准設立的外，其他各類防疫檢查點一律取消。

來源 | 南方都市報

本期編輯 劉雪瑩 實習生 詹惠楠