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今（18）日中午12:00
重慶軌道交通4號線二期
開通運營
這也是重慶繼軌道交通9號線一期開通後
今年開通的第二條軌道交通線路
至此
重慶軌道交通運營里程達到450公里
全長32.8公里
沿線設15座車站
重慶市住房和城鄉建設委員會軌道交通建設處處長鄒家駒介紹，軌道交通4號線二期是重慶軌道交通骨幹線路之一，自西向東穿越銅鑼山，串聯中心城區中部槽谷和東部槽谷，途經江北區、兩江新區，線路全長32.8公里，2019年7月開工。
線路色「太陽橙」元素貫穿各個車站 鄒樂 攝
全線設15座車站，分別為鐵山坪站、鹿棲站、果園物流樞紐站、魚嘴站、雁坪站、石河清站、復盛站、三板溪站、龍驛大道站、龍興站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黃嶺站。
4號線二期與三條軌道線路換乘，分別在鹿棲站和龍驛大道站與8號線（規劃）換乘，在復盛站與15號線（在建）換乘，在普福站與14號線（規劃）換乘。
下半年將開建
7號線一期、17號線一期
鄒家駒介紹，今年重慶還將開通運營軌道交通5號線北延段、10號線二期等50公里軌道線路。
今年一季度，重慶已經開工6號線東延伸線，下半年還計劃開工7號線一期和17號線一期。
軌道交通7號線一期起於金鳳站，止於科學城高鐵站；
軌道交通17號線一期起於大學城站，止於石家院子站。
隨着這兩條軌道線路開工建設，將形成覆蓋科學會堂、科學谷、金融街、金鳳、大學城等重要節點的南北向骨幹線路，構建西部（重慶）科學城核心區軌道骨架，並預留南北向延伸條件促進重慶高新區和北碚、沙坪壩、九龍坡、江津、璧山5個區協同發展。
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