本文節選自餘杭交通公眾號
全文:推進高水平交通強區建設,
爭當杭州城市新中心開路先鋒!
餘杭交通這麼幹!
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NO.1
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總體要求
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到2022年,集中力量完成「5433」綜合交通大會戰,初步構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系,基本奠定現代化交通格局。到2025年,加快建設樞紐網、軌道網、道路網、航道網、管道網等五張網。到2035年,形成較完善的綜合交通網絡和綜合樞紐格局,基本實現交通治理能力和治理體系現代化,實現長三角城市群2小時到達、杭州都市區內部1小時通達、片區間30分鐘互通,基本建成人民滿意、支撐有力、走在前列的交通強國示範區。
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NO.2
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重點任務
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一、綜合樞紐提升工程
重點做好綜合樞紐對綜合交通網絡的整合和對城市經濟社會發展的支撐作用,謀劃餘杭區高能級綜合客運樞紐布局,打造現代化客運樞紐體系。
內容包括:綜合運輸通道預控、綜合客運樞紐布局、貨運樞紐布局等3個方面。「十四五」時期計劃重點實施杭州西站綜合樞紐站及杭州西站綜合配套、公交場站建設等項目。謀劃餘杭區普速鐵路站點改造等項目。
二、軌道交通補強工程
重點做好構建「一心一線五射」的高鐵網布局,完善餘杭區軌道交通網絡,實現與杭州軌道交通網絡無縫銜接。
內容包括:幹線鐵路建設、城市軌道網建設等2個方面。「十四五」時期計劃重點實施湖杭鐵路,杭州德清城際鐵路,軌道交通機場快線建設。確保2022年實現6條地鐵線路運營,地鐵運營里程達到74公里,進一步加強與杭州主城區的快速聯繫。
三、綜合路網完善工程
重點做好構建形成「一環六橫五縱」的高等級路網體系。
內容包括:高速公路建設、國省幹道建設、縣級公路建設、四好農村路建設、城市快速路建設、城市骨架路網建設、慢行交通網絡建設等7個方面。「十四五」時期計劃重點實施杭徽老餘杭互通接線工程、杭寧高速仁和互通改建工程、杭長高速良睦路互通改建工程、320國道餘杭良渚至老餘杭、104國道餘杭良渚至崇賢、320國道餘杭華塢至富陽高橋段工程餘杭區段項目、320國道杭州博陸至仁和段工程(餘杭段)、餘杭區東西大道運河大橋改造工程、104國道餘杭彭公至連具塘段等項目。謀劃杭徽高速複線工程、235國道徑山至倉前段改造工程、329國道(老02省道)(中泰至臨安區界)改造擴容工程等項目。
四、內河水運復興工程
重點做好發揮餘杭境內水系豐富的優勢,進一步完善「一干、三支」航道網絡。
內容包括:內河航道、錨地、客運碼頭、貨運作業區等3個方面。「十四五」時期計劃重點實施勾鴨線提升工程、京杭運河與東苕溪整治工程、良勾線與西塘河整治工程、火車西站客運碼頭、良渚文化村客運碼頭等項目。謀劃南莊兜作業區、仁和作業區、良渚集散中心客運碼頭等項目。
五、運輸服務提質工程
重點做好公共交通提質服務建設、停車服務,完善物流配送體系,加快新能源運輸裝備運用。
內容包括:公交提質、優化停車供給、物流增效、綠色低碳交通運輸體系等4個方面。「十四五」時期重點做好西部地區公交與地鐵銜接,實現行政村公交通達率100%,重點優化中心城區客運停車資源配置,合理擴容停車場站配備,結合政策、經濟手段進行合理分配,完善餘杭貨運樞紐空間布局,加快綠色低碳交通運輸體系建設,優化運輸組織、倡導綠色出行方式。
六、智慧交通賦能工程
重點做好基礎設施數字化全覆蓋,推動5G、雲計算、大數據、物聯網等新型技術與交通行業深度融合,引導各層級樞紐進行智能化升級,提升服務水平,打造高水平交通科研中心。
內容包括:基礎設施智慧化、推進交通服務信息化建設、智能樞紐、智慧交通產業等4個方面。「十四五」時期重點做好橋樑結構動態監測系統、餘杭交通小腦強化項目、城市綜合治堵監測系統、智能公交專用道建設。
謀定而後動,久久則為功。
新的征程已開啟,
全體餘杭交通人都將把區委全會精神
轉化為忠誠履職盡責的實際行動,
竭盡全力投身交通發展,
為建設杭州城市新中心貢獻交通力量!
本文由余杭交通整理編輯
素材來源:局規劃建設科
圖片版權歸餘杭交通所有
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