鑽石舞台

周二第一次減持133萬股比亞迪後，周五股神巴菲特再出手，據港交所披露文件，9月1日伯克希爾哈撒韋公司減持171.6萬股比亞迪股份H股，持股比例降至18.87%。一周之內，巴菲特共減持304.6萬股。

比亞迪股價受減持影響，近期也是一路陰跌。

2008年9月29日，伯克希爾哈撒韋公司斥資2.3億美元(約18億港元)，以每股8港元的價格，在港股認購了比亞迪2.25億股股票，中間14年來持股份額一直未變動。按照8月24日減持價格計算，巴菲特所持比亞迪股票已增值約33倍。自買入比亞迪以來，巴菲特就一直是其堅定的支持者，他在公開場合對比亞迪及其創始人王傳福團隊從不吝惜溢美之詞。

今年前6月，比亞迪新能源汽車銷量達到64.13萬輛，同比增長314.90%。據中汽協數據，上半年，比亞迪新能源汽車市占率達24.7%，較2021年增長超7.5個百分點，在國內新能源汽車市場銷量遙遙領先，並再次問鼎全球新能源汽車銷冠，引領中國自主品牌的崛起。

比亞迪於2022年上半年取得營業收入1506.07億元(人民幣，下同)，同比增加65.71%;淨利潤39.33億元，同比增加117.21%;歸屬於母公司所有者的淨利潤35.95億元，同比增加206.35%;基本每股收益1.24元。

雖然業績炸裂，但比亞迪也確實積累了巨大的漲幅，港股市盈率高達110倍。

據方正證券統計，在巴菲特獲利最多的前十隻股票當中，比亞迪以74億美元的收益排在第七位。比亞迪累計收益率3216%，超過可口可樂、美國運通，排名第二，用時14年；穆迪以3785%的收益率排第一，但用了20年。可以說，比亞迪是巴菲特賺錢最快最豐厚的重倉股，他在任何時候兌現利潤都不會讓人意外。

由於持股市值巨大，巴菲特減持本身就要考慮市場承受能力，這必然是一個較為長期的過程。

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