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每個人都是變革者
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「大到宇宙星雲,小到一個粒子,久遠到一百億年,短暫到一瞬一秒……一切的一切,無不受到方程式的控制。這難道不是一種大美嗎?」在著名科學家楊振寧看來,美也可以這麼理性,或者可以說正是因為理性的科學精神引領着我們不斷去解讀「美」。
他還說:「這些方程式簡直就像造物者的詩篇,它們用最濃縮的『語言』,表達了這個世上最無邊無際的存在。」
科技,也讓我們的生活變成美妙的詩篇。《大數據時代》的作者曾經充滿希冀的宣稱:數據正成為巨大的經濟資產,成為新世紀的礦產與石油,將帶來全新的創業方向,商業模式和投資機會。企業家、亞信聯合創始人田溯寧也對大數據表示了樂觀,他說:「大數據之所以可能成為一個『時代』,在很大程度上是因為這是一個可以由社會各界廣泛參與,八面出擊,處處結果的社會運動,而不僅僅是少數專家學者的研究對象。」
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數據成為巨大的經濟資產,將帶來各種全新的機會
換句話說,今天很多科技的進步如同普照世間的璀璨陽光。據中央網信辦提供的數據,中國的數字經濟規模穩居世界第二,2021年的總規模已經達到了7.1萬億美元。
數字化也推動了生產的自動化和智能化。工信部的數據告訴我們中國已經成為製造業強國:中國製造業增加值從2012年的16.98萬億元增加到2021年的31.4萬億元,占全球比重從22.5%提高到近30%,是名副其實的製造業大國。
而中國工業企業關鍵工序數控化率和數字化研發設計普及率分別達到55.7%、75.1%,也就是說超過一半以上的工業企業實現了生產的智能化和自動化,並且大量運用數據化管理的模式。
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人工智能技術顛覆了我們的生活方式和形態
同時,人工智能技術也將徹底顛覆我們的生活方式和形態。人工智能AI技術有一個耐人尋味的定義,即讓機器人或者程序按照既定的算法,不斷地去學習各種知識,再通過自帶的算法達到舉一反三的效果。也就是說人工智能AI被賦予了某種「能學習」的生命力。《經濟日報》提供了一組讓人振奮的數據,中國人工智能已形成完整產業體系,人工智能核心產業規模超過4000億元,企業數量超過3000家。
人工智能AI的進一步發展能讓我們抵達一個全新的「元宇宙」。《中國元宇宙發展報告(2022)》提及,中國元宇宙上下游產業目前產值超過400億左右,主要體現在遊戲娛樂、VR和AR硬件等方面,未來五年,中國元宇宙市場至少突破2000億元大關。這份報告對於元宇宙未來的應用場景也進行了展望:元宇宙的產業生態,包括共性能力層、場景應用層、基礎設施層、應用系統層,已經形成了完整的產業生態環境。元宇宙場景上,旅遊、零售、銀行、教育、文化、政務、軍事、航天等領域廣泛應用。
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隨着人工智能AI的進一步發展,元宇宙場景在各個領域廣泛應用
毫無疑問,中國在數字化時代已經取得了領航者的地位,雖道路曲折,引領者也如百折不回的小溪奔赴廣袤的大海。
當我們胸懷變革的渴求和雄心,才能真實地實現變革,世界並不在遠方,而是盡在於心。
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引領者締造時代精神
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「過去有一句話說,中國人是天生的企業家,即有創造精神……而改革確實是一場解放生產力的革命。」著名經濟學家吳敬璉認為,中國改革成功的一個關鍵點就是激發了中國人民的創造力、創新力和無限的活力。
在一個急速發展的時代,似乎沒有什麼是不可能的,對於那些沉迷於夢想的人來說,世界,盡在於心。這種精神漸漸匯合在一起,形成一種強大的、足以改變世界的力量,追求技術的跨越式發展成為中國企業的一致追求。
中新社提供的數據顯示,2021年,中國全社會研發投入達到2.79萬億元人民幣,同比增長14.2%,研發投入強度(即研發投入占國內生產總值比重)達到2.44%,國家創新能力綜合排名上升至世界第12位。
目前,中國具備全球產業門類最齊全、產業體系最完整的製造業產業鏈,在多個高新技術領域處於引領者地位。
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追求技術的跨越式發展成為中國企業的一致追求
如此讓人榮耀的數據是由中國優秀的、高瞻遠矚的企業造就的。今年2月,伊利建成了中國食品行業的首個「零碳工廠」。這家坐落於雲南的工廠在2021年獲得了中國乳業乃至食品行業的第一張「綠色用電憑證」,於2022年2月22日完成碳盤查並通過CCER(國家核證自願減排量),完成工廠2021年度碳中和,實現二氧化碳「淨零」排放。單單上海一座城市就計劃在2025年建成30家零碳工廠。
DJI 大疆創新成立只有十幾年的時間,但是已經占據了全球75%左右的市場份額,正是因為不斷創新的意志讓他們打破了行業的壁壘,也在不同的領域改善了人們的生產和生活方式。比如,DJI 大疆創新推出的《2021農業無人機行業白皮書》告訴我們,無人機正在應用於農業場景,比如大疆的T30無人機在噴施除草劑對稗草的防治效果上,「優於地面機械噴霧,試驗期間均無明顯藥害發生;在柑橘紅蜘蛛防治和玉米田草地貪夜蛾的防治上,採用大疆T30施藥均取得積極明顯效果。」
創新正在無孔不入地改變我們的生意與生活。最近,科大訊飛發布了2022年上半年業績報告,其中最引人矚目的是科大訊飛的智慧教育版塊,其營收達到了22.05億元,同比增長27.38%。智慧教育的核心理念是將科大訊飛的人工智能優勢與教育場景相結合,實現因材施教的目的。
科技正在我們日常生活中散發着柔和的詩意之光。與我們生活休戚相關的出行工具汽車也正在被數字化、智能化重新定義。大屏、語音、UI設計以及自動駕駛等嶄新的驅動力讓汽車正在成為我們生活的第三空間。
比如,梅賽德斯-奔馳S級轎車似乎被賦予了生命與靈魂,它不僅僅是一架出行的工具,而且還是你生活中的好朋友。S級轎車搭載了新一代MBUX智能人機交互系統,六屏交互,擁有12.3英寸裸眼3D數字儀表屏與12.8英寸高清OLED顯示屏,採用創新的生物特徵識別技術,能夠識別聲音、人臉、指紋與動作。
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S級轎車搭載了新一代MBUX智能人機交互系統
舉一個例子,車機會通過隱藏的攝像頭時刻捕捉駕駛者的視線,當你需要調整後視鏡的時候,它會主動切換到後視鏡調節模式,你會覺得一款車已經住進你的心智以更快速更便捷的方式滿足你的需求。
還比如,搭載的實景穿越平視顯示系統,投影屏幕達77英寸,採用實景穿越地圖導航,不僅可以呈現道路上的真實景觀,在轉彎時,還會有藍色箭頭指示提醒,完美避免多岔路口走錯路的尷尬。
S級轎車擁有智能化的駕駛導航系統
搭載L3級自動駕駛系統的S級轎車已率先在德國上市。這套L3級自動駕駛系統允許車輛在一定的條件下接管動態駕駛行為,從而使用戶節省出駕駛時間在車內休息或從事其他工作。例如通過車內辦公室功能和同事交流,使用車機發信息與電子郵件,瀏覽互聯網,甚或安坐放鬆,觀賞電影。
搭載L3級別自動駕駛系統的S級轎車,也讓駕駛者在道路上更加省心
所以汽車是什麼?一個生命體,一個有趣的靈魂。
時代總是螺旋上升,科技引領時代,不斷跨越想象的邊界,時間的束縛,空間的逼仄。人類歷史上從來沒有一個時期變化得像今天一樣迅速,經典被賦予流行色彩,流行也可能成為明日的經典。
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熱血成就未來
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卡爾·奔馳是真正意義上的變革者,他從小就對機械設施極為痴迷,甚至想發明出不用人駕駛的車輛。1886年,他製造了世界上第一輛三輪機動車,當時的時速只有16公里/小時。也許,卡爾·奔馳自己也沒想到,一百多年之後,超級跑車能在3秒鐘將速度從零加速到100公里/每小時。
但毫無疑問,卡爾·奔馳的發明徹底顛覆了人們的出行方式,進而也縮短了人與目的地之間的時間距離。此後,汽車不斷蛻變,它不僅僅是交通工具,也逐漸成為一種生活方式的倡導者,嶄新的技術也開始陸續接入到汽車中去。汽車變得越發舒適、酷炫,甚至實現了與人的交流。
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S級轎車再次樹立豪華車的標杆
如果我們想象,汽車是散布在天幕中的星辰,那麼S級轎車一定是極為璀璨的一顆。這一系列有着半個世紀的歷史,1951年,S級轎車220和300在法蘭克福車展上橫空出世,由此重新定義了豪華車的概念。當時,英國的《跑車》雜誌(《Sports Cars》)寫道:「德語單詞『Fabelhaft』的意思是『神話般的』,這個單詞差不多概括了梅賽德斯220。這款車為汽車行業樹立了新標準,只有極少數製造商能夠達到這個新標準。」經過了五代車型的發展, S級轎車的名字終於被確定下來,終成為豪華車領域的一段傳奇。
此後,S級轎車憑藉着對技術本能般的痴迷,不斷推陳出新,實現持久的迭代。
2021年1月,S級轎車換代升級,彰顯新時代的精神。它力圖消弭人與車的隔閡感,人具有情感和靈魂,S級轎車同樣如是。更進一步,這款車希望所有人都重新審視創新的定義,在這個被數字化包裹的時代,每個人都能成為革新者,每個人的潛能都應該被激發出來。
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S級轎車在設計、智能、駕馭方面持續升級
還有一個好消息,2022年款S級轎車也即將發布,設計、智能、駕馭等豪華特徵的持續升級為豪華車寫入了嶄新而醒目的註腳。
「世界,盡在於心」,我們理應向所有具有創造力的品牌、企業、個體表示敬意,他們一直保持着對世界的熱愛,對未來的好奇,他們永遠在路上,永遠飽含創新活力。
參考資料:
策劃丨三聯.CREATIVE
微信編輯丨張弛
設計排版丨熊清
作者丨陳藥師
圖片來源丨梅賽德斯-奔馳、視覺中國
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*文章版權歸《三聯生活周刊》所有
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