Metro - 深圳地鐵五期規劃，或已獲批？－鑽石舞台

Metro Bay 地鐵大灣區

批註

Metro Bay團隊從「惠州民意直通車」了解到，《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）》或在9月7日-14日期間獲得國家發改委批覆。

以下是相關全文：

來信人：李***

來信主題：深圳地鐵14號線惠州段

受文單位：市交通運輸局

來信時間：2022-09-09

來信類型：諮詢

辦理狀態：已回復 (已辦理)

尊敬的領導您好：

之前看到惠州交通局回復深圳地鐵14號線惠州段沒有列入深圳地鐵五期規劃上報是由於國家發改委不受理一般地級市首輪地鐵審批，對於一般地級市而言，這個回復是無可質疑的。但是惠州作為深圳都市圈重要的一環，是臨近超大城市的地級市，當然惠州單獨申報地鐵當然不會得到審批，例如所謂惠州一號線二號線這些都不會得到審批。但深圳14號線惠州段作為深惠一體化的重要交通，由深圳來上報可能會得到國家發改委的審批。如果是惠州認為惠州中心惠城都沒有地鐵，惠陽有地鐵丟了惠州中心的面子，那就另作它論了。

回文單位：（惠州）市交通運輸局

辦理時間：2022-09-14

關於Jzxx202209091521187065的回覆

市民您好，您的信收悉。現根據您的來信回復如下：您的來信提及的項目為「深圳市城市軌道14號線東延（惠陽段）」（以下簡稱「本項目」）。根據國家發展改革委、住房城鄉建設部關於「十四五」城市軌道交通規劃建設最新政策要求以及國務院辦公廳印發《關於進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》（國辦發〔2018〕52號），惠州市暫不具備城市軌道建設規劃報批條件。因此，為深入推進粵港澳大灣區建設、加快融深融灣，共同推進深圳都市圈軌道交通一體化建設創造機會，經我市組織有關部門研究，明確支持將本項目納入深圳市軌道交通第五期建設規劃報批，並積極與深圳市有關部門溝通對接，爭取將本項目納入深圳市軌道交通第五期建設規划進行報批，由深圳市牽頭向國家部委申報。同時，組織了專業團隊與深圳市有關部門共同開展項目線站位、沿線土地綜合開發、投融資方案等方面的研究，積極配合了相關前期工作。由於國家政策要求以及我市現狀不符合申報條件，根據國家部委批覆的《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）》，目前本項目暫未能納入其中。下來，我市將繼續與上級有關部門及深圳溝通匯報，爭取創造有利機會。感謝您對我市交通建設的關心和支持。

鏈接：http://wlwz.huizhou.gov.cn/viewletter.shtml?method=viewLetter&lid=0000000082ee5ba40183211fd882108f

來信人：李***

來信主題：深圳地鐵14號線惠州段

受文單位：（惠州）市交通運輸局

來信時間：2022-09-08

來信類型：諮詢

辦理狀態：已回復 (已辦理)

回文單位：（惠州）市交通運輸局

辦理時間：2022-09-07

關於Jzxx202208261032439777的回覆

市民您好，您的信收悉。現根據您的來信回復如下：根據國家發展改革委、住房城鄉建設部關於「十四五」城市軌道交通規劃建設最新政策要求，「十四五」時期，國家不受理不具備條件的城市和一般地級市的首輪城市軌道交通建設規劃報批。經向國家有關部委溝通匯報獲悉，惠州市暫不具備城市軌道建設規劃報批條件。為深入推進粵港澳大灣區建設、加快融深融灣，共同推進深圳都市圈軌道交通一體化建設，為我市申報軌道建設規劃報批創造條件。我市積極與深圳市有關部門溝通對接，爭取將深圳市城市軌道14號線東延至惠陽段納入深圳市軌道交通第五期建設規划進行報批。同時，組織專業團隊與深圳市有關部門共同開展項目線站位、沿線土地綜合開發、投融資方案等方面的研究。根據國家有關部委意見，深圳市城市軌道14號線東延至惠陽段暫時不具備申報條件。因此，該項目暫未納入《深圳市城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）》。下來，我局將按照部門職責，積極爭取和推進相關工作。感謝您對我市交通建設的支持。【惠州市交通運輸局】2022年9月7日