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各位粉絲:雖然經常被吐槽「餅王」,但作為三環內唯一一個整片待開發區域,麗澤金融商務區近些年的變化卻是實實在在的。按照規劃,在麗澤金融商務區的核心區域,將建設一座城市航站樓,這裡將是軌道交通大興機場線的起點,而且還是五條軌道交通的換乘站。今天起,麗澤城市航站樓綜合交通樞紐一體化工程開始第一次環評公示。
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麗澤城市航站樓位於麗澤金融商務區北區,麗澤路以北,蓮花河以西。位於規劃中的「一心」——「麗澤城市客廳」中。
此次建設內容主要包括麗澤城市航站樓(含行李系統及民航弱電系統)、接駁與公共服務、綜合開發配套設施、軌道交通(M16部分車站、大興機場線車站、M11預留車站、麗金線預留車站)以及其他工程等。地下建設規模約30.25萬平方米,地上城市航站樓部分約1.84萬平方米。首先,作為城市航站樓,最重要的就是航站樓功能。未來建成後,旅客在這裡可以完成值機、行李託運等環節。而且大興機場線北延後,起點就是麗澤,乘坐大興機場線,僅需20分鐘即可輕裝到達北京大興國際機場。軌道交通方面,麗澤城市航站樓將實現五條地鐵交匯,分別是地鐵14號線、16號線、11號線、麗金線、大興機場線。目前14號線已經貫通運營,16號線和大興機場線北延也正在建設中,11號線和麗金線也進入了軌道交通建設三期規劃。從這幾條地鐵線路的分布可以看出,未來,通過大興機場線,麗澤可以快捷到達大興機場;通過14號線,能到達北京南站;通過16號線能到達豐臺火車站;通過規劃的11號線,能到達北京西站。因此,可以說麗澤將來會是各路交通方式的一個樞紐點,也是「軌道上的京津冀」的重要節點。此外,麗澤城市航站樓的站城一體化,還將建設大型綜合體,除了城市航站樓的功能外,還會集高端辦公、酒店及商業、配套會展等業態為一體。在地下空間,還將打造一條連接用地東西兩側城市公園的全天候地下城市通廊。
根據《「十四五」時期麗澤金融商務區發展建設規劃》,到2025年,麗澤城市航站樓綜合體將高質量、高水平建成運營。
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