鑽石舞台

9 月 29 日消息，通用汽車與 OneD 電池科學公司 9 月 29 日宣布執行一項聯合研究開發協議，重點關注 OneD 的硅納米技術在通用汽車 Ultium 電池單元中的潛在應用，以提高儲能密度從而延長續航時間和降低成本。

據了解，通用汽車風險投資公司和沃爾塔能源技術公司還參與了 OneD 的 C 輪融資，該公司最近完成了 2500 萬美元的融資。

此次合作的重點是 OneD 的 SINANODE 平台，該平台通過將硅納米線融合到 EV 級石墨中，將更多的硅材添加到電池陽極中。這種材料能儲存比石墨多 10 倍的能量，大幅提高能量密度，因此可以帶來更小、更輕、更高效的電池組。

通用汽車首席技術官、通用汽車研發副總裁兼通用風險投資總裁 Kent Helfrich 表示:「通用汽車將 Ultium 設計為一個極其靈活的平台，這樣我們就可以隨着電池技術的進步不斷改進我們的電池」「我們與 OneD 的合作將專注於在電動汽車的續航里程、性能和成本方面繼續努力」。

通用汽車表示，他們正在迅速擴大其 Ultium 電動汽車平台的規模，到 2025 年在北美的電動汽車年產能將達到 100 萬輛。今年早些時候，通用汽車在俄亥俄州的第一家 Ultium Cells 合資電池廠開始投產，另外兩家美國工廠正在建設中，第四家也在計劃中。

與此同時，通用汽車在密歇根州沃倫市建立了新的華萊士電池創新中心 (Wallace battery Cell Innovation Center)，在十多年的先進電池研發基礎上繼續發展。該中心於今年早些時候竣工，旨在幫助下一代 Ultium 電池的研發和生產，以及尋求一種可以快速部署到電池製造工廠的生產方法。

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